W.C. Teagle: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! |
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+ | ! Datenblatt: | ||
+ | ! colspan="3" | '''W.C. Teagle''' | ||
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− | | || | + | | Schiffsnamen: || colspan="3" | W.C. Teagle (1917) |
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− | | || | + | | Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien |
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− | | || | + | | Typ: || colspan="3" | Dampftankschiff |
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− | | || | + | | Baujahr: || colspan="3" | 1917 |
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− | | || | + | | Bauwerft: || colspan="3" | Bethlehem Shipbuilding Corporation, Sparrow´s Point |
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− | | || | + | | Reederei: || colspan="3" | Anglo-American Oil Company (Panama Transport Company), London |
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− | | || | + | | Heimathafen: || colspan="3" | London |
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+ | | Kapitän: || colspan="3" | Harold Redvers Barlow | ||
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− | + | ! colspan="3" | Schiffsmaße | |
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− | + | | Tonnage: || colspan="3" | 9.552 BRT | |
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− | | | + | | Tragfähigkeit: || colspan="3" | 16.080 t |
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− | | | + | | Länge: || colspan="3" | 157.45 m |
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− | | | + | | Breite: || colspan="3" | 20.80 m |
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− | | | + | | Tiefgang: || colspan="3" | 8.68 m |
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− | | | + | | Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10.5 kn |
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− | | | + | | [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 10 cm, 6 x MG |
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− | + | ! colspan="3" | Route &. Fracht | |
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− | | | + | | Route: || colspan="3" | Aruba - Sydney (Kanada) - Belfast Lough (Nordirland) - Swansea (Großbritannien) |
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− | | | + | | Fracht: || colspan="3" | 15.000 t Treiböl |
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− | | | + | | Geleitzug: || colspan="3" | [[SC-42]] |
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− | + | ! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch: | |
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− | | | + | | U-Boot: || colspan="3" | [[U 558]] |
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− | | || | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Günther Krech]] |
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− | | || | + | | Datum: || colspan="3" | 17.10.1941 |
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− | | || | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland) |
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− | | || '' | + | | Position: || colspan="3" | 57° --' Nord - 25° --' West |
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− | | || | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AL 1966 |
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− | | || | + | | Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] |
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− | | | + | ! colspan="3" | Verluste des Schiffes |
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− | | || colspan="3" | | + | | Tote: || colspan="3" | 35 |
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− | + | | Überlebende: || colspan="3" | 10 | |
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− | + | ! colspan="3" | Ursache im Detail | |
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− | | | | + | | colspan="3" | [[U 558]] sichtete am 17.10.1941 um 00:15 Uhr den Geleitzug [[SC-48]] setzte vor und lief um 01:15 Uhr zum Angriff an. Nach der Versenkung der [[Erviken]] um 01:31 Uhr, schoß Krech 01:49 Uhr einen Torpedo auf ein Schiff das gerade Überlebende der Erviken bergen wollte. Dieser Torpedo traf die W.C. Teagle an Steuerbord. Der Dampfer sank brennend innerhalb von fünf Minuten. Der Kapitän, 31 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen kamen ums Leben. 9 Überlebende wurden vom britischen Zerstörer [[HMS Broadwater (H.81)]] gerettet. Der Zerstörer wurde am 18.10.1941 von [[U 101]] versenkt, dabei kamen die 9 Überlebenden der W.C. Teagle ums Leben. 1 Überlebender wurde von der britischen Korvette HMS Veronica (K. 37) gerettet und in Londonderry (Großbritannien) an Land gesetzt. |
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− | | | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
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− | | || | + | | Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 237. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
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− | | || | | + | | Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 252, 545. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | || | + | | Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 421, 586. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | || | | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 – U 560" Eigenverlag - S. 342. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | + | | Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 69. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon] | |
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− | | || | | + | | Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 230. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon] |
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Aktuelle Version vom 25. September 2024, 10:47 Uhr
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