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West Ivis: Unterschied zwischen den Versionen

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<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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| || '''Nationalität:''' || USA
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | West Ivis (1919)
 
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| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
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| || '''Baujahr:''' || 1919
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Bauwerft:''' || Ames Shipbuilding &. Dry Dock Company, Seattle
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| Baujahr: || colspan="3" | 1919
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Pope &. Talbot Incorporation (Pacific Argentine Brazil Line Incorporation), San Francisco
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| Bauwerft: || colspan="3" | Ames Shipbuilding &. Dry Dock Company, Seattle
 
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| Reederei: || colspan="3" | Pope &. Talbot Incorporation (Pacific Argentine Brazil Line Incorporation), San Francisco
 
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| || '''Kapitän:''' || Alfred C. Larsen
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| Heimathafen: || colspan="3" | San Francisco
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| Kapitän: || colspan="3" | Alfred C. Larsen
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 5.666 BRT
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.84 m
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10.5 kn
 
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| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 10.16 cm (4 Inch), 4 x 12.7 mm (50 cal.), 4 x 7.62 mm (30 cal.)
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 10 cm, 4 x 12.7 mm, 4 x 7.62 mm
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| || '''Route:''' || New York (USA) - San Juan (Puerto Rico) - Trinidad - Buenos Aires (Argentinien)
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| Route: || colspan="3" | New York (USA) - San Juan (Puerto Rico) - Trinidad - Buenos Aires (Argentinien)
 
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| || '''Fracht:''' || Stückgut
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| Fracht: || colspan="3" | Stückgut
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 125]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Ulrich Folkers]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Ulrich Folkers]]
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| Datum: || colspan="3" | 26.01.1942
 
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| || '''Datum:''' || [[26.01.1942]]
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südöstlich Hatteras Island (USA)
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik, südöstlich Hatteras Island (USA)
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| Position: || colspan="3" | 35° 03' Nord - 73° 10' West
 
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| || '''[[Position]]:''' || 35°03' Nord - 73°10' West
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| Planquadrat: || colspan="3" | CA 8883
 
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[[U 125]] sichtete am 26.01.1942 um 02:42 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 04:52 Uhr schoß Folkers einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 05:56 Uhr, traf die ''WEST IVIS'' im Maschinenraum. Nach dem Treffer knickte der Dampfer ein und versank innerhalb von 14 Minuten. Es gab keine Überlebende. U 125 sichtete zwar Rettungsboote, ging aber nicht an diese heran. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 9 Kanoniere kamen ums Leben.
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| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| colspan="3" | [[U 125]] sichtete am 26.01.1942 um 02:42 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 04:52 Uhr schoß Folkers einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 05:56 Uhr, traf die West Ivis im Maschinenraum. Nach dem Treffer knickte der Dampfer ein und versank innerhalb von 14 Minuten. Es gab keine Überlebende. U 125 sichtete zwar Rettungsboote, ging aber nicht an diese heran. Diese Rettungsboote wurden nie wiedergefunden. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen kamen ums Leben.
 
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 18.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 107.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 18. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 255, 435.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 107. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 255, 435. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 411, 587.
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 411, 587. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 KTB U 125 – U 170'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 – U 170" Eigenverlag - S. 9. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 9.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 76. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[West Irmo]] - - [[West Ivis]] - - [[West Kebar]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[W]] - - [[Hauptseite]]
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[[West Irmo]] West Ivis [[West Kebar]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 10:18 Uhr

West Irmo ← West Ivis → West Kebar

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Datenblatt: West Ivis
Schiffsnamen: West Ivis (1919)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Ames Shipbuilding &. Dry Dock Company, Seattle
Reederei: Pope &. Talbot Incorporation (Pacific Argentine Brazil Line Incorporation), San Francisco
Heimathafen: San Francisco
Kapitän: Alfred C. Larsen
Schiffsmaße
Tonnage: 5.666 BRT
Tragfähigkeit: 8.834 t
Länge: 128.93 m
Breite: 16.51 m
Tiefgang: 7.84 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 4 x 12.7 mm, 4 x 7.62 mm
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - San Juan (Puerto Rico) - Trinidad - Buenos Aires (Argentinien)
Fracht: Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 125
Kommandant: Ulrich Folkers
Datum: 26.01.1942
Ort: Nordatlantik, südöstlich Hatteras Island (USA)
Position: 35° 03' Nord - 73° 10' West
Planquadrat: CA 8883
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 45
Überlebende: 0
Ursache im Detail
U 125 sichtete am 26.01.1942 um 02:42 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 04:52 Uhr schoß Folkers einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 05:56 Uhr, traf die West Ivis im Maschinenraum. Nach dem Treffer knickte der Dampfer ein und versank innerhalb von 14 Minuten. Es gab keine Überlebende. U 125 sichtete zwar Rettungsboote, ging aber nicht an diese heran. Diese Rettungsboote wurden nie wiedergefunden. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen kamen ums Leben.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 18. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 107. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 255, 435. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 411, 587. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 – U 170" Eigenverlag - S. 9. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 76. | → Amazon
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