West Lashaway: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! |
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+ | ! Datenblatt: | ||
+ | ! colspan="3" | '''West Lashaway''' | ||
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− | | || | + | | Schiffsnamen: || colspan="3" | West Lashaway (1918) |
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− | | || | + | | Nationalität: || colspan="3" | USA |
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− | | || | + | | Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff |
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− | | || | + | | Baujahr: || colspan="3" | 1918 |
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− | | || | + | | Bauwerft: || colspan="3" | Skinner &. Eddy Corporation, Seattle |
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− | | || | + | | Reederei: || colspan="3" | Barber Steamship Lines Incorporation (American-West African Line Incorporation), New York |
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− | | || | + | | Heimathafen: || colspan="3" | New York |
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+ | | Kapitän: || colspan="3" | Benjamin Bogdan | ||
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− | + | ! colspan="3" | Schiffsmaße | |
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− | + | | Tonnage: || colspan="3" | 5.637 BRT | |
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− | | | + | | Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.578 t |
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− | | | + | | Länge: || colspan="3" | 129.23 m |
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− | | | + | | Breite: || colspan="3" | 16.51 m |
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− | | | + | | Tiefgang: || colspan="3" | 7.31 m |
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− | | | + | | Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10.5 kn |
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− | | | + | | [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 10 cm, 2 x 7.62 mm |
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− | + | ! colspan="3" | Route &. Fracht | |
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− | | | + | | Route: || colspan="3" | Matadi (Kongo) - Lagos (Nigeria) - Accra (Ghana) - Takoradi (Ghana) - Port of Spain (Trinidad) |
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− | | | + | | Fracht: || colspan="3" | 7.670 t Zinn, Kupfer, Kakao Bohnen und Palmöl |
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− | | | + | | Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer |
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− | + | ! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch: | |
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− | | | + | | U-Boot: || colspan="3" | [[U 66]] |
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− | | || | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Friedrich Markworth]] |
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− | | || | + | | Datum: || colspan="3" | 30.08.1942 |
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− | | || | + | | Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, östlich Port of Spain (Trinidad) |
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− | | || '' | + | | Position: || colspan="3" | 10° 30' Nord - 55° 10' West |
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− | | || | + | | Planquadrat: || colspan="3" | EE 9486 |
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− | | || | + | | Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] |
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− | | | + | ! colspan="3" | Verluste des Schiffes |
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− | | || colspan="3" | | + | | Tote: || colspan="3" | 38 |
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− | + | | Überlebende: || colspan="3" | 18 | |
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− | + | ! colspan="3" | Ursache im Detail | |
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− | | | | + | | colspan="3" | [[U 66]] sichtete am 30.08.1942 um 17:08 Uhr einen Dampfer und tauchte um 18:08 Uhr zum Angriff ab. Um 19:21 Uhr schoß Markworth zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die West Lashaway an Steuerbord mittschiffs. Der Dampfer kenterte und sank innerhalb von einer Minute. Der Kapitän, 26 Besatzungsmitglieder, 8 Artilleristen und 4 Passagiere kamen ums Leben. 11 Besatzungsmitglieder, 1 Artillerist und 5 Passagiere (eine Frau und 4 Kinder), wurden von einem Bewacher gerettet, an den niederländischen Dampfer Prins William van Oranje übergeben, und auf Barbados an Land gesetzt. Das Floß eines Besatzungsmitgliedes wurde von einem Fischerboot an die Küste von St. Vincent geschleppt. Die meisten Menschen starben in Rettungsbooten oder auf Flößen. |
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− | | | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
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− | | || | + | | Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 207, 208. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || | | + | | Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 59. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
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− | | || | + | | Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 255, 435. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | || | | + | | Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 390, 587. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 – U 99" Eigenverlag - S. 139. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon] | |
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− | | || | | + | | Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 119. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon] |
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Aktuelle Version vom 25. September 2024, 10:17 Uhr
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