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Ufa: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Tyr]] Ufa [[Uganda]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Ufa'''
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| || '''Nationalität:''' || Sowjetunion
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Toulouse (1917) - Aquila (1928) - Ufa bzw. Уфа (1934)
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| Nationalität: || colspan="3" | Sowjetunion
 
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| || '''Baujahr:''' || 1917
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Bauwerft:''' || Superior Shipbuilding Company, Superior
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1917
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Severnoje Gosudarstvennoe Morskoe Parokhodstvo
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| Bauwerft: || colspan="3" | Superior Shipbuilding Company, Superior
 
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| || '''Heimathafen:''' || Leningrad
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| Reederei: || colspan="3" | Severnoje Gosudarstvennoe Morskoe Parokhodstvo
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| Heimathafen: || colspan="3" | Leningrad
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| Kapitän: || colspan="3" | L.I. Patrikeev
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| || '''Kapitän:''' || L.I. Patrikeev
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 1.892 BRT
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 3.005 t
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.892 BRT
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| Länge: || colspan="3" | 76.50 m
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 3.005 t
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| Breite: || colspan="3" | 13.30 m
 
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| || '''Länge:''' || 76.50 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 5.54 m  
 
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| || '''Breite:''' || 13.30 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12 kn
 
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| || '''Tiefgang:''' || 5.54 m
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | -
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn
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| || '''Bewaffnung:''' || -
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| Route: || colspan="3" | Kola-Bucht (Sowjetunion) - Akureyri (Island) - USA
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Fracht: || colspan="3" | Holz
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| || '''Route:''' || Kola-Bucht (Sowjetunion) - Akureyri (Island) - USA
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''Fracht:''' || Holz
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 255]]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Reinhart Reche]]
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| Datum: || colspan="3" | 29.01.1943
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| Ort: || colspan="3" | Nordmeer, südwestlich der Bäreninsel
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| Position: || colspan="3" | 73° 45' Nord - 17° 50' Ost
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | AB 6373
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| || '''U-Boot:''' || [[U 255]]
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Reinhart Reche]]
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| || '''Datum:''' || [[29.01.1943]]
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || '''Ort:''' || Nordmeer, südwestlich der Bäreninsel
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| || '''[[Position]]:''' || 73°45' Nord - 17°50' Ost
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| Tote: || colspan="3" | 30
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AB 6373
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Tote (Schiff):''' || 30
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 0
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| || colspan="3" |  
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| colspan="3" | [[U 255]] sichtete am 29.01.1943 um 01:40 Uhr einen kleinen Frachter, setzte vor, und tauchte um 02:00 Uhr zum Angriff ab. Um 02:32 Uhr schoß Reche einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Auch der zweite Torpedo, um 02:33 Uhr, traf sein Ziel nicht. Erst der dritte Torpedo, um 05:47 Uhr, traf die Ufa am Bug. Der Dampfer sackte sofort tiefer und versank gegen 06:12 Uhr. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 29 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
 
[[U 255]] sichtete am 29.01.1943 um 01:40 Uhr einen kleinen Frachter, setzte vor, und tauchte um 02:00 Uhr zum Angriff ab. Um 02:32 Uhr schoß Reche einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Auch der zweite Torpedo, um 02:33 Uhr, traf sein Ziel nicht. Erst der dritte Torpedo, um 05:47 Uhr, traf die ''UFA'' am Bug. Der Dampfer sackte sofort tiefer und versank gegen 06:12 Uhr. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 29 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 160.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 160. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 244. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 244.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 – U 300" Eigenverlag - S. 134. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 223 – U 300'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 201. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 134.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite
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| ||201.
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Tyr]] - - [[Ufa]] - - [[Uganda]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[U]] - - [[Hauptseite]]
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[[Tyr]] Ufa [[Uganda]]

Aktuelle Version vom 22. September 2024, 10:42 Uhr

Tyr ← Ufa → Uganda

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Datenblatt: Ufa
Schiffsnamen: Toulouse (1917) - Aquila (1928) - Ufa bzw. Уфа (1934)
Nationalität: Sowjetunion
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1917
Bauwerft: Superior Shipbuilding Company, Superior
Reederei: Severnoje Gosudarstvennoe Morskoe Parokhodstvo
Heimathafen: Leningrad
Kapitän: L.I. Patrikeev
Schiffsmaße
Tonnage: 1.892 BRT
Tragfähigkeit: 3.005 t
Länge: 76.50 m
Breite: 13.30 m
Tiefgang: 5.54 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Kola-Bucht (Sowjetunion) - Akureyri (Island) - USA
Fracht: Holz
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 255
Kommandant: Reinhart Reche
Datum: 29.01.1943
Ort: Nordmeer, südwestlich der Bäreninsel
Position: 73° 45' Nord - 17° 50' Ost
Planquadrat: AB 6373
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 30
Überlebende: 0
Ursache im Detail
U 255 sichtete am 29.01.1943 um 01:40 Uhr einen kleinen Frachter, setzte vor, und tauchte um 02:00 Uhr zum Angriff ab. Um 02:32 Uhr schoß Reche einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Auch der zweite Torpedo, um 02:33 Uhr, traf sein Ziel nicht. Erst der dritte Torpedo, um 05:47 Uhr, traf die Ufa am Bug. Der Dampfer sackte sofort tiefer und versank gegen 06:12 Uhr. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 29 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 160. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 244. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 – U 300" Eigenverlag - S. 134. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 201. | → Amazon
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