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Saleier: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || Niederlande
 
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| || '''Bauwerft:''' || Lithgows Limited, Port Glasgow
 
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| || '''Heimathafen:''' || Batavia
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.563 BRT
 
 
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Saleier (1920)
 
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| Nationalität: || colspan="3" | Niederlande
 
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Breite:''' || 16.66 m
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| Baujahr: || colspan="3" | 1920
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Lithgows Limited, Port Glasgow
 
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| || '''Tiefgang:''' || 8.35 m
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| Reederei: || colspan="3" | Naamlooze Vennootschap Maatschappij "Nederland", Amsterdam
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Batavia
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn
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| Kapitän: || colspan="3" | Jacob Riedel
 
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| || '''Bewaffnung:''' || Ja
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| Tonnage: || colspan="3" | 6.563 BRT
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 9.142 t
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| Länge: || colspan="3" | 133.60 m
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[OB-306]] (Aufgelöst)
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Route: || colspan="3" | Newcastle (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Durban (Südafrika) - Suezkanal - Port Said
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| Fracht: || colspan="3" | Kohle
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[OB-306]] (Aufgelöst)
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Otto Salman]]
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| || '''Datum:''' || [[10.04.1941]]
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik südöstlich Kap Farewell (Grönland)
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| || '''[[Position]]:''' || 58°04' Nord - 30°48' West
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 52]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AK 2852
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Otto Salman]]
 
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| Datum: || colspan="3" | 10.04.1941
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland)
 
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| Position: || colspan="3" | 58° 04' Nord - 30° 48' West
 
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[[U 52]] sichtete am 10.04.1941 um 15:17 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 19:12 Uhr schoß Salman zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ''SALEIER'' versenkten sie aber nicht. Aus dem KTB: "Dampfer bleibt auf ebenen Kiel liegen, keine Schlagseite. 3 - 4 ausgesetzte Boote bleiben beim Dampfer". Um 19:55 Uhr folgte der Fangschuß, der am vorderen Mast traf. Nun versank das Schiff innerhalb von 15 Sekunden. U 52 ging noch an die Rettungsboote und lief dann ab. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 62 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Zerstörer ''[[USS Niblack (DD-424)|USS NIBLACK (DD-424)]]'' gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 63
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || || Seite 207.
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| colspan="3" | [[U 52]] sichtete am 10.04.1941 um 15:17 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 19:12 Uhr schoß Salman zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Saleier versenkten sie aber nicht. Salman notierte in sein Kriegstagebuch: ''Dampfer bleibt auf ebenen Kiel liegen, keine Schlagseite. 3 - 4 ausgesetzte Boote bleiben beim Dampfer.'' Um 19:55 Uhr folgte der Fangschuß, der am vorderen Mast traf. Nun versank das Schiff innerhalb von 15 Sekunden. U 52 ging noch an die Rettungsboote und lief dann ab. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 62 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Zerstörer USS Niblack (DD-424) gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || Seite 281, 553.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 53. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 207. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 281, 553. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 26.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 – U 99" Eigenverlag - S. 26. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 49. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Salabangka]] - - [[Saleier]] - - [[Salem]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[S]] - - [[Hauptseite]]
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[[Salabangka]] ← Saleier → [[Salem]]

Aktuelle Version vom 20. September 2024, 14:27 Uhr

Salabangka ← Saleier → Salem

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Saleier
Schiffsnamen: Saleier (1920)
Nationalität: Niederlande
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Lithgows Limited, Port Glasgow
Reederei: Naamlooze Vennootschap Maatschappij "Nederland", Amsterdam
Heimathafen: Batavia
Kapitän: Jacob Riedel
Schiffsmaße
Tonnage: 6.563 BRT
Tragfähigkeit: 9.142 t
Länge: 133.60 m
Breite: 16.66 m
Tiefgang: 8.35 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Newcastle (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Durban (Südafrika) - Suezkanal - Port Said
Fracht: Kohle
Geleitzug: OB-306 (Aufgelöst)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 52
Kommandant: Otto Salman
Datum: 10.04.1941
Ort: Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 58° 04' Nord - 30° 48' West
Planquadrat: AK 2852
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 63
Ursache im Detail
U 52 sichtete am 10.04.1941 um 15:17 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 19:12 Uhr schoß Salman zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Saleier versenkten sie aber nicht. Salman notierte in sein Kriegstagebuch: Dampfer bleibt auf ebenen Kiel liegen, keine Schlagseite. 3 - 4 ausgesetzte Boote bleiben beim Dampfer. Um 19:55 Uhr folgte der Fangschuß, der am vorderen Mast traf. Nun versank das Schiff innerhalb von 15 Sekunden. U 52 ging noch an die Rettungsboote und lief dann ab. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 62 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Zerstörer USS Niblack (DD-424) gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 53. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 207. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 281, 553. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 – U 99" Eigenverlag - S. 26. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 49. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Salabangka ← Saleier → Salem

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