Scottish Heather: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! |
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− | | | + | ! Datenblatt: |
+ | ! colspan="3" | '''Scottish Heather''' | ||
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− | | | + | | Schiffsnamen: || colspan="3" | Scottish Heather (1928) |
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− | | || | + | | Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien |
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− | | | + | | Typ: || colspan="3" | Dampftankschiff |
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− | | || | + | | Baujahr: || colspan="3" | 1928 |
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− | | | + | | Bauwerft: || colspan="3" | Sir W.G. Armstrong, Whitworth &. Company Limited, Newcastle upon Tyne |
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− | | || | + | | Reederei: || colspan="3" | Tankers Limited, London |
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− | | | + | | Heimathafen: || colspan="3" | London |
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− | | || | + | | Kapitän: || colspan="3" | - |
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− | | | + | ! colspan="3" | Schiffsmaße |
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− | | | + | | Tonnage: || colspan="3" | 7.087 BRT |
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− | | | + | | Tragfähigkeit: || colspan="3" | 11.131 t |
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− | | | + | | Länge: || colspan="3" | 134.72 m |
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− | | || | + | | Breite: || colspan="3" | 17.37 m |
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− | | | + | | Tiefgang: || colspan="3" | 8.43 m |
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− | | || | + | | Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10.5 kn |
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− | | | + | | [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja |
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− | | | + | ! colspan="3" | Route &. Fracht |
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− | | | + | | Route: || colspan="3" | Tyne (Großbritannien) - New York (USA) |
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− | | | + | | Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]] und 750 t Treiböl um die Bewacher zu betanken |
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− | | || | + | | Geleitzug: || colspan="3" | [[ONS-154]] (Nachzügler) |
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− | | | + | ! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch: |
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− | | || | + | | U-Boot: || colspan="3" | [[U 225]] |
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− | | || | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Wolfgang Leimkühler]] |
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− | | || | + | | Datum: || colspan="3" | 27.12.1942 |
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− | | || | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Kap Finisterre (Spanien) |
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− | | || '' | + | | Position: || colspan="3" | 46° 15' Nord - 26° 20' West |
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− | | || colspan="3" | | + | | Planquadrat: || colspan="3" | BD 6835 |
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− | | | + | | Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] |
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− | | | + | ! colspan="3" | Verluste des Schiffes |
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− | | || | | + | | Tote: || colspan="3" | 0 |
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− | | | + | | Überlebende: || colspan="3" | 54 |
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− | | | + | ! colspan="3" | Ursache im Detail |
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− | | | + | | colspan="3" | [[U 225]] sichtete am 27.12.1942 um 13:20 Uhr Teile des Geleitzuges [[ONS-154]]. Leimkühler notierte in sein Kriegstagebuch: ''Setze mich bei Dunkelheit in vorliche Position eines großen Tankers am Ende des Geleitzuges, um Fackel für andere U-Boote zu setzen. Der Tanker scheint für die Beölung von Geleitfahrzeugen vorgesehen zu sein.'' Um 21:35 Uhr schoß Leimkühler einen Zweierfächer auf den Tanker. Einer dieser Torpedos traf die Scottish Heather Steuerbord vor der Brücke. Das Schiff stoppte und schoß Leuchtraketen, sank aber nicht. Um 21:43 wollte U 225 den Fangschuß setzten, wurde jedoch zuvor von der kanadischen Korvette HMCS Chilliwack (K.131) abgedrängt, zum tauchen gezwungen, und mit Wasserbomben belegt. Der beschädigte Tanker erreichte aus eigener Kraft den Clyde (Großbritannien), wurde später repariert und wieder in Dienst genommen. Es gab keine Verluste. |
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− | | | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
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− | | | + | | Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 155. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
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− | | || | + | | Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 212, 540. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | || || | + | | Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 189. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | || | | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 – U 300" Eigenverlag - S. 16. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | | + | | Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 142. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon] |
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Aktuelle Version vom 20. September 2024, 13:14 Uhr
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