|
|
(15 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) |
Zeile 1: |
Zeile 1: |
− | [[15.02.1940]] - - [[16.02.1940]] - - [[17.02.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]] | + | [[15.02.1940]] ← 16.02.1940 → [[17.02.1940]] |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">FREITAG, 16. FEBRUAR 1940</span></big>
| |
| | | |
| {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" |
| |- | | |- |
| | style="width:2%" | | | | style="width:2%" | |
− | | style="width:5%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
| |- | | |- |
− | | <br> | + | | || colspan="3" | Freitag, 16. Februar 1940 |
| |- | | |- |
− | | || [[U 9]] | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | Helgoland - Im Eis fest (9566). | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || [[U 10]] | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | Nordsee - Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 87). | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || [[U 13]] | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | Wilhelmshaven/Helgoland - 06:45 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 8. Unternehmung. Marsch im Eisgeleit der ''SCHLESIEN'' bis "Leuchtschiff F". AN 95 - 14:10 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). [[Eisschutz]] abgegeben. 15:15 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || [[U 14]] | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | Nordsee - 16:99 - Torpedo auf den zweiten Dampfer vom Vortag (AN 1699). Treffer. Versenkt wurde die dänische ''[[Rhone|RHONE]]''. Boot bei 43 m auf Grund gelegt. Drei Wabos, keine Schäden. 21:25 - Torpedo auf gesichteten Dampfer mit Bewacher (AN 1853). Treffer. Versenkt wurde die schwedische ''[[Osmed|OSMED]]''. 18:53 - Torpedoschuß auf weiteren Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die schwedische ''[[Liana|LIANA]]''. | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | |<br>
| + | | || colspan="3" | |
− | |-
| |
− | | || [[U 18]]
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | Nordsee – 13:13 Uhr. Dampfer in Sicht (AN 4156). Vorgesetzt. 13:22 - Flugzeug fliegt an. Alarmtauchen. Auf 20 m vier Wasserbomben. Fast alle Anzeigenapparate sind ausgefallen. Reparatur auf 40 m. 23:23 - Zerstörer in Sicht (AN 4138). Herankommen bei der guten Sicht nicht möglich. Marsch nach Norden.
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 19]]
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | Nordsee – 03:20 Uhr - Fair Island quer ab (AN 1466). Starker Strom. Operationsgebiet erreicht. Eingang Funkspruch: "Mit Höchstfahrt in Operationsgebiet Mittelholzer gehen". Marsch in neues Operationsgebiet.
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 22]]
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | Nordsee – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Eingang Funkspruch (AN 2169): "U 22 nach Mittelholzer/Nansen gehen".
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 23]]
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | Nordsee – 00:45 Uhr. Norwegische und dänische Dampfer in Sicht (AN 2133). Kein Angriff. Laut Operationsbefehl: Nur wertvolle Ziele angreifen. | |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 25]]
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN).
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
| |- | | |- |
− | | || [[U 26]] | + | | || |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | Nordatlantik – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM - BE).
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 29]]
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 04:00 - Zwei Dampfer in Sicht. Kein Angriff da durch Minenaufgabe zurzeit nur 3 Torpedos in den Rohren.
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 37]]
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | Nordatlantik – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF).
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 48]]
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | Nordatlantik – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF).
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 50]]
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | Nordatlantik – 04:00 Uhr. Steuerborddiesel fällt aus (AN 5445). Bolzenbruch. Reparatur.
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 53]]
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | Nordatlantik – BF - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF ).
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 56]]
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | Helgoland – Wegen Eislage fest (AN 9566).
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 57]]
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | Nordsee – Vor den Pentland Firth, mit Sicht auf die Küste, auf- und abgestanden (AN 1649). 21:02 - Dampfer gesichtet (AN 1642). Laut Befehl kein Angriff, zu klein. 23:55 - Eingang Funkspruch: "U 57 - AN 1640. Dort wurden mittelschwere englische Streitkräfte gesichtet".
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 60]]
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | Nordsee – 20:53 - Eingang Funkspruch (AN 6436): "1.) Tanker "Altmark" im Jössingfjord. 2.) Zwei englische Kreuzer und Zerstörer davor, wahrscheinlich auch U-Boote. 3.) Angriffsraum besetzen: [[U 13]] AF 3277, [[U 60]] - AF 3512, [[U 61]] AF 3278. 4.) 4 sm Hoheitsgewässer unbedingt beachten".
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 61]]
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | Nordsee – 21:00 - Eingang Funkspruch (AN 2685): "1.) Tanker "Altmark" im Jössingfjord. 2.) Zwei englische Kreuzer und Zerstörer davor, wahrscheinlich auch U-Boote. 3.) Angriffsraum besetzen: [[U 13]] AF 3277, [[U 60]] - AF 3512, U 61 AF 3278. 4.) 4 sm Hoheitsgewässer unbedingt beachten". 23:00 - Kurs auf AN 3278 genommen.
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 62]]
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 41). Eingang Funkspruch: U 62 im Operationsgebiet AN 41-42 bleiben.
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" |
| |
− | | |
− | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
| |
− | | |
− | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
| |
− | | |
− | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
| |
| |- | | |- |
| |} | | |} |
| | | |
− | [[15.02.1940]] - - [[16.02.1940]] - - [[17.02.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]] | + | [[15.02.1940]] ← 16.02.1940 → [[17.02.1940]] |