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Ruckinge: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Ruby]] Ruckinge [[Rudolf (sw)|Rudolf]]
  
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Baujahr:''' || 1939
 
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| || '''Heimathafen:''' || Cardiff
 
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| Baujahr: || colspan="3" | 1939
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Cardiff
 
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| || '''Tiefgang:''' || 6.24 m
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| Kapitän: || colspan="3" | William Albert Ross
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
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| || '''Bewaffnung:''' || Ja
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| Tonnage: || colspan="3" | 2.869 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 4.700 t
 
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| Länge: || colspan="3" | 103.12 m
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 6.24 m
 
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| || '''Fracht:''' || 820 t Chemikalien, 620 t Holz, 638 t Lebensmittel und 51 t unedle Metalle
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[HG-76]]
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| || '''U-Boot:''' || [[U 108]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Klaus Scholtz]]
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| || '''Datum:''' || [[19.12.1941]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 108]]
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik westlich Lissabon (Portugal)
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Klaus Scholtz]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 38°20' Nord - 17°15' West
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| Datum: || colspan="3" | 19.12.1941
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || CF 6815
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, westlich Lissabon (Portugal)
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Position: || colspan="3" | 38° 20' Nord - 17° 15' West
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 2
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| Planquadrat: || colspan="3" | CF 6815
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 39
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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[[U 108]] sichtete am 17.12.1941 um 09:43 Uhr die Rauchwolken des Geleitzuges [[HG-76]] und lief zum Angriff an. Nachdem das Boot mehrere Male vergeblich Angriff und abgedrängt wurde, schoß Scholtz, am 19.12.1941 um 06:11 Uhr, einen Dreierfächer in die Spitzenkolonne des Geleitzuges, der fehl ging. Um 16:15 Uhr folgte dann ein Zweierfächer aus den Heckrohren. Ein Torpedo traf die ''RUCKINGE'' und erzeugte eine hohe Sprengsäule. U 108 konnte das Sinken nicht mehr beobachten, da es von einem Zerstörer abgedrängt wurde. Das Wrack wurde später von der britischen Korvette ''[[HMS Samphire (K.128)|HMS SAMPHIRE (K.128)]]'' versenkt. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 11 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere wurden von der britischen Sloop ''[[HMS Stork (L.81)|HMS STORK (L.81)]]'' gerettet und in Devonport (Großbritannien) an Land gesetzt. 18 Besatzungsmitglieder, 4 Kanoniere und 3 Passagiere wurden vom britischen Dampfer ''FINLAND'' gerettet und später an Land gesetzt.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || || Seite 97.
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| Tote: || colspan="3" | 2
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 39
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 204.
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| colspan="3" | [[U 108]] sichtete am 17.12.1941 um 09:43 Uhr die Rauchwolken des Geleitzuges [[HG-76]] und lief zum Angriff an. Nachdem das Boot mehrere Male vergeblich Angriff und abgedrängt wurde, schoß Scholtz, am 19.12.1941 um 06:11 Uhr, einen Dreierfächer in die Spitzenkolonne des Geleitzuges, der fehl ging. Um 16:15 Uhr folgte dann ein Zweierfächer aus den Heckrohren. Ein Torpedo traf die Ruckinge und erzeugte eine hohe Sprengsäule. U 108 konnte das Sinken nicht mehr beobachten, da es von einem Zerstörer abgedrängt wurde. Das Wrack wurde später von der britischen Korvette HMS Samphire (K.128) versenkt. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 11 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden von der britischen Sloop HMS Stork (L.81) gerettet und in Devonport (Großbritannien) an Land gesetzt. 18 Besatzungsmitglieder, 4 Artilleristen und 3 Passagiere wurden vom britischen Dampfer Finnland gerettet und später an Land gesetzt.
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 119, 509.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 100 – U 124'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 97. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 204. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 167.
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 119, 509. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 – U 124" Eigenverlag - S. 167. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 73. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 83. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Ruby]] - - [[Ruckinge]] - - [[Rudolf (sw)|Rudolf]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[R]] - - [[Hauptseite]]
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[[Ruby]] Ruckinge [[Rudolf (sw)|Rudolf]]

Aktuelle Version vom 17. September 2024, 09:23 Uhr

Ruby ← Ruckinge → Rudolf

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Ruckinge
Schiffsnamen: Ruckinge (1939)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1939
Bauwerft: W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool
Reederei: Constants (South Wales) Limited, London
Heimathafen: Cardiff
Kapitän: William Albert Ross
Schiffsmaße
Tonnage: 2.869 BRT
Tragfähigkeit: 4.700 t
Länge: 103.12 m
Breite: 14.17 m
Tiefgang: 6.24 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Lissabon (Portugal) - Oban (Großbritannien)
Fracht: 820 t Chemikalien, 620 t Holz, 638 t Lebensmittel und 51 t unedle Metalle
Geleitzug: HG-76
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 108
Kommandant: Klaus Scholtz
Datum: 19.12.1941
Ort: Nordatlantik, westlich Lissabon (Portugal)
Position: 38° 20' Nord - 17° 15' West
Planquadrat: CF 6815
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 2
Überlebende: 39
Ursache im Detail
U 108 sichtete am 17.12.1941 um 09:43 Uhr die Rauchwolken des Geleitzuges HG-76 und lief zum Angriff an. Nachdem das Boot mehrere Male vergeblich Angriff und abgedrängt wurde, schoß Scholtz, am 19.12.1941 um 06:11 Uhr, einen Dreierfächer in die Spitzenkolonne des Geleitzuges, der fehl ging. Um 16:15 Uhr folgte dann ein Zweierfächer aus den Heckrohren. Ein Torpedo traf die Ruckinge und erzeugte eine hohe Sprengsäule. U 108 konnte das Sinken nicht mehr beobachten, da es von einem Zerstörer abgedrängt wurde. Das Wrack wurde später von der britischen Korvette HMS Samphire (K.128) versenkt. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 11 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden von der britischen Sloop HMS Stork (L.81) gerettet und in Devonport (Großbritannien) an Land gesetzt. 18 Besatzungsmitglieder, 4 Artilleristen und 3 Passagiere wurden vom britischen Dampfer Finnland gerettet und später an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 97. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 204. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 119, 509. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 – U 124" Eigenverlag - S. 167. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 73. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 83. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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