Laurentic: Unterschied zwischen den Versionen
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− | [[Lassell]] | + | [[Lassell]] ← Laurentic → [[Lavington Court]] |
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− | | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! |
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− | | | + | ! Datenblatt: |
+ | ! colspan="3" | '''Laurentic''' | ||
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− | | | + | | Schiffsnamen: || colspan="3" | Laurentic (1927) - HMS Laurentic (1939) |
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− | | || | + | | Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien |
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− | | | + | | Typ: || colspan="3" | Passagier-Dampfschiff (Hilfskreuzer F.51) |
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− | | || | + | | Baujahr: || colspan="3" | 1927 |
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− | | | + | | Bauwerft: || colspan="3" | Harland &. Wolff Limited, Belfast |
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− | | || | + | | Reederei: || colspan="3" | White Star Limited, Liverpool (Britische Admiralität, London) |
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− | | | + | | Heimathafen: || colspan="3" | Liverpool |
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− | | || | + | | Kapitän: || colspan="3" | Eric Paul Vivian |
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− | | | + | ! colspan="3" | Schiffsmaße |
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− | | | + | | Tonnage: || colspan="3" | 18.724 BRT |
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− | | | + | | Tragfähigkeit: || colspan="3" | 11.710 t |
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− | | | + | | Länge: || colspan="3" | 183.79 m |
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− | | | + | | Breite: || colspan="3" | 22.98 m |
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− | | | + | | Tiefgang: || colspan="3" | 8.91 m |
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− | | || | + | | Geschwindigkeit: || colspan="3" | 16.5 kn |
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− | | | + | | [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 5 x 12 cm, 3 x 10 cm |
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− | | | + | ! colspan="3" | Route &. Fracht |
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− | | | + | | Route: || colspan="3" | Liverpool (Großbritannien) - Patrouillendienst in Nordatlantik |
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− | | | + | | Fracht: || colspan="3" | Nein |
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− | | | + | | Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer |
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− | | | + | ! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch: |
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− | | || | + | | U-Boot: || colspan="3" | [[U 99]] |
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− | | || | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Otto Kretschmer]] |
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− | | || | + | | Datum: || colspan="3" | 03.11.1940 |
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− | | || | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Galway (Irland) |
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− | | || '' | + | | Position: || colspan="3" | 54° 09' Nord - 13° 44' West |
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− | | || | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AM 4796 |
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− | | || | + | | Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] |
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− | | | + | ! colspan="3" | Verluste des Schiffes |
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− | | || | | + | | Tote: || colspan="3" | 49 |
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− | | || | | + | | Überlebende: || colspan="3" | 368 |
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− | | | + | ! colspan="3" | Ursache im Detail |
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− | | | | + | | colspan="3" | [[U 99]] sichtete und versenkte am 03.11.1940 um 21:40 Uhr die [[Casanare]]. Noch kurz vor dem sinken gab das Schiff einen Notruf ab auf den die beiden Hilfskreuzer [[Patroclus]] und Laurentic erschienen. Nun begann ein Gefecht das fast acht Stunden andauerte. Um 22:50 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo auf die Laurentic der das Schiff im Maschinenraum traf. Der zweite Torpedo, um 23:28 Uhr, war ein Versager. Der dritte Torpedo, um 23:37 Uhr traf die Laurentic in Höhe der Brücke. Kretschmer notierte in sein Kriegstagebuch: ''Hohe Sprengsäule. Keine besondere Wirkung. Die "Laurentic" schießt gut liegende Leuchtgranaten und gleich darauf scharfe und immer wieder Leuchtgranaten. Ich laufe mit AK ab und in die Nähe des 2. (HMS Patroclus), der gestoppt liegt und die Besatzung eines Rettungsbootes aufnimmt.'' Am 04.11.1940 zwischen 00:02 Uhr und 00:58 Uhr schoß Kretschmer drei Torpedos auf die Patroclus ab die alle trafen. Anschließen beschoß er das Schiff mit der 8,8 cm Kanone. Nun lief U 99 zum Nachladen der Torpedorohre kurzeitig ab. Um 04:53 Uhr war U 99 wieder bei der Laurentic und schoß einen Torpedo auf das große Schiff. Erst jetzt begann der Hilfskreuzer schnell zu sinken. Danach wandte sich Kretschmer wieder der Patroclus zu. Um 05:16 Uhr schoß er den fünften Torpedo auf das Schiff, der kaum Wirkung zeigte. Erst der sechste Torpedo, um 05:25 Uhr, brachte den riesigen Hilfskreuzer zum Sinken. Das Schiff brach durch, das Heck kenterte und das Vorschiff versank langsam. 49 Besatzungsmitglieder der Laurentic kamen ums Leben. Der Kommandant und 367 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS Hesperus (H.59) gerettet. Auf der Patroclus kamen der Kommandant und 55 Besatzungsmitglieder ums Leben. 263 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS Beagle (H.30) gerettet. Alle Überlebenden wurden in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt. |
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− | | | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
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− | | || || | + | | Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 86. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon] |
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− | | | + | | Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 143. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | || | + | | Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 123, 502, 507. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | || | | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 503, 504. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | || | | + | | Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 35. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon] |
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− | | | + | | Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 90. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon] |
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Aktuelle Version vom 18. Oktober 2024, 13:52 Uhr
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