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U 988: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 987]] - - [[U 988]] - - [[U 989]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 987]] U 988 [[U 989]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big>
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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|<br>
 
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]'''|| [[VII C]]
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]'''|| 25.08.1941
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]'''|| [[Blohm & Voss]], Hamburg
 
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| || '''[[Baunummer:]]'''|| 188
 
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| || '''[[Serie:]]'''|| U 951 - U 994
 
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| || '''[[Kiellegung:]]'''|| 02.10.1942
 
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| || '''[[Stapellauf:]]'''|| 03.06.1943
 
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| || '''[[Indienststellung:]]'''|| 15.07.1943
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]'''|| [[Erich Dobberstein]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]'''|| M - 53 999
 
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|}
 
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big>
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{| class="wikitable"
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 988'''
 
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| || 15.07.1943 - 22.06.1944 || Oberleutnant zur See || [[Erich Dobberstein]]
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
 
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 25.08.1941
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Blohm & Voss]], Hamburg
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|<br>
+
| Baunummer: || colspan="3" | 188
 
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|-
| || 15.07.1943 - 31.05.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
+
| Serie: || colspan="3" | U 951 - U 994
 
|-
 
|-
| || 01.06.1944 - 22.06.1944 || Frontboot || [[7. U-Flottille]]
+
| Kiellegung: || colspan="3" | 02.10.1942
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Stapellauf: || colspan="3" | 03.06.1943
 
|-
 
|-
|}
+
| Indienststellung: || colspan="3" | 15.07.1943
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Erich Dobberstein]]
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|-
|<br>
+
| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 53 999
 
|-
 
|-
| || 15.07.1943 - 10.05.1944 || colspan="3" | Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || colspan="3" | flottillen. Am 08.09.1943 rammte U 988 das ebenfalls in der Ausbildung befindliche [[U 983]] das daraufhin
+
! colspan="3" | Kommandanten
 
|-
 
|-
| || || sank.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
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| 15.07.1943 - 22.06.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Erich Dobberstein]]
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
 
 
 
'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
! colspan="3" | Flottillen
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| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 11.05.1944 - Kiel || - - - - - - - - || 13.05.1944 - Kristiansand
+
| 15.07.1943 - 31.05.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| 01.06.1944 - 22.06.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[7. U-Flottille]], St. Nazaire
 
 
U 988, unter Oberleutnant zur See [[Erich Dobberstein]], lief am 11.05.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Kristiansand. Am 13.05.1944 lief U 988 in Kristiansand ein. Dort trat es, als Bereitschaftsboot, zur Gruppe [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]].
 
 
 
'''Chronik 11.05.1944 – 13.05.1944:''' (die Chronikfunktion für U 988 ist noch nicht verfügbar)
 
 
 
[[11.05.1944]] - [[12.05.1944]] - [[13.05.1944]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
'''1. UNTERNEHMUNG'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
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|<br>
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
|-
 
|-
| || 22.05.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 24.05.1944 - Bergen
+
| ||
 
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|<br>
+
| 11.05.1944 - 13.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in 13.05.1944 - Kristiansand
 
|-
 
|-
| || 24.05.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 22.06.1944 - Verlust des Bootes
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| || colspan="3" | U 988, unter Oberleutnant zur See [[Erich Dobberstein]], lief am 11.05.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Kristiansand. Am 13.05.1944 lief U 988 in Kristiansand ein. Dort trat es, als Bereitschaftsboot, zur Gruppe [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]].
 
 
U 988, unter Oberleutnant zur See [[Erich Dobberstein]], lief am 22.05.1944 von Kristiansand aus. Nach Ergänzungen in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, in der Biscaya und im Ärmelkanal westlich der Insel Guernsey. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 32 Tagen wurde U 988 selbst, einem amerikanischen Flugzeug versenkt.
 
 
 
'''Chronik 22.05.1944 – 22.06.1944:'''
 
 
 
[[22.05.1944]] - [[23.05.1944]] - [[24.05.1944]] - [[25.05.1944]] - [[26.05.1944]] - [[27.05.1944]] - [[28.05.1944]] - [[29.05.1944]] - [[30.05.1944]] - [[31.05.1944]] - [[01.06.1944]] - [[02.06.1944]] - [[03.06.1944]] - [[04.06.1944]] - [[05.06.1944]] - [[06.06.1944]] - [[07.06.1944]] - [[08.06.1944]] - [[09.06.1944]] - [[10.06.1944]] - [[11.06.1944]] - [[12.06.1944]] - [[13.06.1944]] - [[14.06.1944]] - [[15.06.1944]] - [[16.06.1944]] - [[17.06.1944]] - [[18.06.1944]] - [[19.06.1944]] - [[20.06.1944]] - [[21.06.1944]] - [[22.06.1944]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
! colspan="3" | 1. Unternehmung
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| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Boot:''' || U 988
+
| 22.05.1944 - 24.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[22.06.1944]]
+
| 24.05.1944 - 22.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Verlust des Bootes
 
|-
 
|-
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Erich Dobberstein]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Ärmelkanal
+
| || colspan="3" | U 988, unter Oberleutnant zur See [[Erich Dobberstein]], lief am 22.05.1944 von Kristiansand aus. Nach Ergänzungen in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, in der Biskaya und im Ärmelkanal westlich der Insel Guernsey. Nach 32 Tagen wurde U 988 selbst, einem amerikanischen Flugzeug versenkt.
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 50°01,3' Nord - 02°59,7' West
+
| || colspan="3" | U 988 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 2645
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 988 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' || [[Consolidated B-24 Liberator]] K der Squadron VB-110
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 50
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 0
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Datum: || colspan="3" | 22.06.1944
 
 
Nach dem Fund des Wracks 1998 und der Identifizierung 2013, wurde die Versenkung von U 988, durch [[Dr. Axel Niestlé]] neu bewertet. Somit wurde U 988 am 22.06.1944, im Ärmelkanal nordwestlich Cherbourg, von der amerikanischen [[Consolidated B-24 Liberator]] K der US-Navy Squadron VB-110 mit Wasserbomben versenkt.
 
 
 
Damit ist die frühere Annahme, das [[U 988]] am 29.06.1944, im Ärmelkanal westlich der Insel Guernsey, durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Fregatten ''[[HMS Essington (K.353)|HMS ESSINGTON]]'', ''[[HMS Cooke (K.471)|HMS COOKE (K.471)]]'', ''[[HMS Duckworth (K.351)|HMS DUCKWORTH (K.351)]]'' und ''[[HMS Domett (K.473)|HMS DOMETT (K.473)]]'' versenkt wurde, nicht mehr zutreffend.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Erich Dobberstein]]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:30%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
'''Am 22.06.1944 kamen ums Leben:''' (50 Personen)
 
|-
 
| || [[Alberts, Cornelius]] || [[Barella, Wolfgang]] || [[Bergner, Heinz]]
 
|-
 
| || [[Billotet, Heinrich]] || [[Bruch, Werner]] || [[Demharter, Wilhelm]]
 
|-
 
| || [[Erich Dobberstein|Dobberstein, Erich]] || [[Fischer, Siegfried-Walter]] || [[Geinitz, Alfred]]
 
|-
 
| || [[Göbel, Horst]] || [[Gutmeyer, Kurt]] || [[Hanisch, Kurt]]
 
|-
 
| || [[Hauser, Franz]] || [[Heeger, Otto]] || [[Herrmann, Helmut]]
 
|-
 
| || [[Hoffmann, Friedrich]] || [[Hohmann, Ernst]] || [[Hopert, Helmut]]
 
|-
 
| || [[Jaap, Harald]] || [[Jablonowski, Heinrich]] || [[Kaupke, Horst]]
 
|-
 
| || [[Keil, Heinrich]] || [[Klemm, Walter]] || [[Kohls, Otto]]
 
|-
 
| || [[Krause, Werner]] || [[Kürbitz, Walter]] || [[Mader, Eduard]]
 
|-
 
| || [[Malhöfer, Heinrich-Gustav]] || [[Marcinkowski, Paul]] || [[Mariani, Franz]]
 
|-
 
| || [[Mikel, Karl]] || [[Mohr, Wilhelm]] || [[Ortgies, Hermann]]
 
|-
 
| || [[Papert, Wilhelm]] || [[Reichelt, Siegfried]] || [[Richert, Werner]]
 
|-
 
| || [[Riehmann, Karl-Ludwig]] || [[Schimmack, Günter]] || [[Schmidt, Bernhard]]
 
|-
 
| || [[Schneider, Walter (U 988)|Schneider, Walter]] || [[Schnelle, Friedrich]] || [[Schürle, Franz]]
 
|-
 
| || [[Schulz, Helmut]] || [[Splettstösser, Fredo]] || [[Stöckler, Willi]]
 
|-
 
| || [[Stra, Heinz]] || [[Todte, Walter]] || [[Weisswange, Werner]]
 
|-
 
| || [[Wölke, Kurt]] || [[Ziedler, Heini]]
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
'''Vor dem 22.05.1944:''' (3 Personen - unvollständig) v.l.n.r.
 
 
|-
 
|-
| || [[Mankel, Helmut]] || [[Pogunke, Willi]] || [[Wiegmann, Günther]]
+
| Ort: || colspan="3" | Ärmelkanal
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Position: || colspan="3" | 50° 02,7' Nord - 02° 01,4' West
 
|-
 
|-
|}
+
| Planquadrat: || colspan="3" | BF 3513
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
| style="width:25%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Tote: || colspan="3" | 50
 
|-
 
|-
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 690.
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 988|Klick hier → Besatzungsliste U 988]]'''
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
|-
 
|-
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 51.
+
| colspan="3" | U 988 wurde am 22.06.1944, im Ärmelkanal nordwestlich Cherbourg, von der [[Consolidated B-24 Liberator]] K (Ralph-David Spalding Jr.) der US-Navy Squadron VB-110 mit Wasserbomben versenkt.
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
+
| colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung der Versenkung wurde von Axel Niestlé im Dezember 2013 geändert. Das Wrack von U 988 war bereits 1998 geortet worden und wurde nun eindeutig identifiziert. Die Angriffe der Fregatten [[HMS Essington (K.353)|HMS ESSINGTON]] (Lt.Comdr. Wilfred Lambert), [[HMS Cooke (K.471)|HMS COOKE (K.471)]] (Lt.Comdr. Leonard-Charles Hill), [[HMS Duckworth (K.351)|HMS DUCKWORTH (K.351)]] (Comdr. Ronald-George Mills) und [[HMS Domett (K.473)|HMS DOMETT (K.473)]] (Lt.Comdr. Stirling Gordon) sowie der Liberator L der [[RAF]] Squadron 224, am 29./30.06.1944 auf der Position 49° 37' Nord - 03° 41' West, die früher für die Versenkung von U 988 verantwortlich gemacht wurden, waren in Wirklichkeit für die Versenkung von [[U 441]] verantwortlich. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 226).
 
|-
 
|-
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 119, 223.
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 690. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 51. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Seite 146, 263.
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 119, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 146, 263. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 311. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 92, 226, 279. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || || Seite 311.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 210. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100'''
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| || || Eigenverlag ohne ISBN
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Aktuelle Version vom 20. Juni 2024, 18:54 Uhr

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!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 988
Typ: VII C
Bauauftrag: 25.08.1941
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 188
Serie: U 951 - U 994
Kiellegung: 02.10.1942
Stapellauf: 03.06.1943
Indienststellung: 15.07.1943
Kommandant: Erich Dobberstein
Feldpostnummer: M - 53 999
Kommandanten
15.07.1943 - 22.06.1944 Oberleutnant zur See - Erich Dobberstein
Flottillen
15.07.1943 - 31.05.1944 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.06.1944 - 22.06.1944 Frontboot - 7. U-Flottille, St. Nazaire
Verlegungsfahrt
11.05.1944 - 13.05.1944 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in 13.05.1944 - Kristiansand
U 988, unter Oberleutnant zur See Erich Dobberstein, lief am 11.05.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Kristiansand. Am 13.05.1944 lief U 988 in Kristiansand ein. Dort trat es, als Bereitschaftsboot, zur Gruppe Mitte.
1. Unternehmung
22.05.1944 - 24.05.1944 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen
24.05.1944 - 22.06.1944 Ausgelaufen von Bergen - Verlust des Bootes
U 988, unter Oberleutnant zur See Erich Dobberstein, lief am 22.05.1944 von Kristiansand aus. Nach Ergänzungen in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, in der Biskaya und im Ärmelkanal westlich der Insel Guernsey. Nach 32 Tagen wurde U 988 selbst, einem amerikanischen Flugzeug versenkt.
U 988 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Datum: 22.06.1944
Letzter Kommandant: Erich Dobberstein
Ort: Ärmelkanal
Position: 50° 02,7' Nord - 02° 01,4' West
Planquadrat: BF 3513
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 50
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 988
Verlustursache im Detail
U 988 wurde am 22.06.1944, im Ärmelkanal nordwestlich Cherbourg, von der Consolidated B-24 Liberator K (Ralph-David Spalding Jr.) der US-Navy Squadron VB-110 mit Wasserbomben versenkt.
Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung der Versenkung wurde von Axel Niestlé im Dezember 2013 geändert. Das Wrack von U 988 war bereits 1998 geortet worden und wurde nun eindeutig identifiziert. Die Angriffe der Fregatten HMS ESSINGTON (Lt.Comdr. Wilfred Lambert), HMS COOKE (K.471) (Lt.Comdr. Leonard-Charles Hill), HMS DUCKWORTH (K.351) (Comdr. Ronald-George Mills) und HMS DOMETT (K.473) (Lt.Comdr. Stirling Gordon) sowie der Liberator L der RAF Squadron 224, am 29./30.06.1944 auf der Position 49° 37' Nord - 03° 41' West, die früher für die Versenkung von U 988 verantwortlich gemacht wurden, waren in Wirklichkeit für die Versenkung von U 441 verantwortlich. (Dr. Axel Niestlé - S. 226).
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 690. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 51. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 119, 223. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 146, 263. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 311. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 92, 226, 279. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 210. → Amazon
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