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José Navarro: Unterschied zwischen den Versionen

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[[José de Larrinaga]] José Navarro [[Joseph Elise]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || USA
 
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| || '''Baujahr:''' || 1943
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Grace Line Incorporation (W.R. Grace &. Company), New York
 
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| || '''Kapitän:''' || Ernest Wesley MacLellan
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.244 BRT
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | José Navarro (1943)
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.500 t
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| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff ([[Liberty Typ]])
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Todd-Houston Shipbuilding Corporation, Houston
 
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| || '''Breite:''' || 17.34 m
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| Reederei: || colspan="3" | Grace Line Incorporation (W.R. Grace &. Company), New York
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Houston
 
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| || '''Tiefgang:''' || 8.40 m
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| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 10 cm, 2 x 7.62 cm, 8 x 20 mm
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.500 t
 
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| Länge: || colspan="3" | 134.57 m
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.40 m
 
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| || '''Route:''' || New Orleans (USA) - Port Said (Ägypten) - Aden (Jemen) - Kalkutta (Indien) - Colombo (Sri Lanka)
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 10 cm, 2 x 7,6 cm, 8 x 20 mm
 
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| || '''Fracht:''' || 3.000 t Militärgüter inklusive Maultiere, Tierfutter, Rohre, Landungsmatten und 86 Soldaten
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| Fracht: || colspan="3" | 3.000 t Militärgüter inklusive, Maultiere, Tierfutter, Rohre und Landungsmatten
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 178]]
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Wilhelm Spahr]]
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| || '''Datum:''' || [[27.12.1943]]
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| || '''Ort:''' || Indischer Ozean südwestlich Kollam (Indien)
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| || '''[[Position]]:''' || 08°20' Nord - 73°55' Ost
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 178]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || LC 2519
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Wilhelm Spahr]]
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Datum: || colspan="3" | 27.12.1943
 
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| Ort: || colspan="3" | Indischer Ozean, südwestlich Kollam (Indien)
 
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| Position: || colspan="3" | 08° 20' Nord - 73° 55' Ost
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[[U 178]] sichtete am 26.12.1943 um 13:55 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 27.12.1943 um 00:12 Uhr schoß Spahr einen Dreierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ''JOSE NAVARRO'' Steuerbord vorn 20. Das Schiff sackte bis zum Oberdeck weg, sank aber nicht. Als Spahr zum Fangschuß anlaufen wollte, beschoß der Dampfer das U-Boot mit der Artillerie. U 178 tauchte ab und lief, ab 01:25 Uhr zum Unterwasserangriff an. Die ersten beiden Fangschüsse, um 03:04 (Batteriexplosion) und 03:30 Uhr (Toter Mann), trafen das Ziel nicht. Nun tauchte ein Flugboot über dem Schiff auf und ließ zuerst einmal keinen weiteren Angriff zu. Um 12:00 Uhr begann der Dampfer die Rettungsboote auszusetzen. Um 14:58 Uhr sah Spahr eine Chance zum dritten Fangschuß. Dieser traf das Schiff hinten 20. Nach einer gewaltigen Explosion wurde der Dampfer zerrissen und sank sofort. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 45 Besatzungsmitglieder, 34 Artilleristen und 86 Soldaten wurden vom indischen Minensucher ''[[HMIS Rajputana (J.197)|HMIS RAJPUTANA (J.197)]]'' gerettet und in Cochin (Indien) an Land gesetzt.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | LC 2519
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 166
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
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| colspan="3" | [[U 178]] sichtete am 26.12.1943 um 13:55 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 27.12.1943 um 00:12 Uhr schoß Spahr einen Dreierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die José Navarro Steuerbord vorn 20. Das Schiff sackte bis zum Oberdeck weg, sank aber nicht. Als Spahr zum Fangschuß anlaufen wollte, beschoß der Dampfer das U-Boot mit der Artillerie. U 178 tauchte ab und lief, ab 01:25 Uhr zum Unterwasserangriff an. Die ersten beiden Fangschüsse, um 03:04 (Batteriexplosion) und 03:30 Uhr (Toter Mann), trafen das Ziel nicht. Nun tauchte ein Flugboot über dem Schiff auf und ließ zuerst einmal keinen weiteren Angriff zu. Um 12:00 Uhr begann der Dampfer die Rettungsboote auszusetzen. Um 14:58 Uhr sah Spahr eine Chance zum dritten Fangschuß. Dieser traf das Schiff hinten 20. Nach einer gewaltigen Explosion wurde der Dampfer zerrissen und sank sofort. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 45 Besatzungsmitglieder, 34 Artilleristen und 86 Soldaten wurden vom indischen Minensucher HMIS Rajputana (J.197) gerettet und in Cochin (Indien) an Land gesetzt.
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 387. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 135. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Seite 272.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 72. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 272. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || L.A. Sawyer/William H. Mitchell || '''The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United'''
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| Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell || colspan="3" | "The Liberty Ships" - LLP Professional Publishing Verlag - S. 155. [https://www.amazon.de/Liberty-Ships-History-Emergency-Constructed/dp/0715349074/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=26VS32HOFV74Z&keywords=%22The+Liberty+Ships%22&qid=1698765067&sprefix=the+liberty+ships%22%2Caps%2C125&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || '''States During World War Two'''
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| || || LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642
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| || || Seite 155.
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| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
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[[José de Larrinaga]] - - [[José Navarro]] - - [[Joseph Elise]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[J]] - - [[Hauptseite]]
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[[José de Larrinaga]] José Navarro [[Joseph Elise]]

Aktuelle Version vom 16. Oktober 2024, 17:58 Uhr

José de Larrinaga ← José Navarro → Joseph Elise

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Datenblatt: José Navarro
Schiffsnamen: José Navarro (1943)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
Baujahr: 1943
Bauwerft: Todd-Houston Shipbuilding Corporation, Houston
Reederei: Grace Line Incorporation (W.R. Grace &. Company), New York
Heimathafen: Houston
Kapitän: Ernest Wesley MacLellan
Schiffsmaße
Tonnage: 7.244 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Länge: 134.57 m
Breite: 17.34 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 2 x 7,6 cm, 8 x 20 mm
Route &. Fracht
Route: New Orleans (USA) - Port Said (Ägypten) - Aden (Jemen) - Kalkutta (Indien) - Colombo (Sri Lanka)
Fracht: 3.000 t Militärgüter inklusive, Maultiere, Tierfutter, Rohre und Landungsmatten
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 178
Kommandant: Wilhelm Spahr
Datum: 27.12.1943
Ort: Indischer Ozean, südwestlich Kollam (Indien)
Position: 08° 20' Nord - 73° 55' Ost
Planquadrat: LC 2519
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 166
Ursache im Detail
U 178 sichtete am 26.12.1943 um 13:55 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 27.12.1943 um 00:12 Uhr schoß Spahr einen Dreierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die José Navarro Steuerbord vorn 20. Das Schiff sackte bis zum Oberdeck weg, sank aber nicht. Als Spahr zum Fangschuß anlaufen wollte, beschoß der Dampfer das U-Boot mit der Artillerie. U 178 tauchte ab und lief, ab 01:25 Uhr zum Unterwasserangriff an. Die ersten beiden Fangschüsse, um 03:04 (Batteriexplosion) und 03:30 Uhr (Toter Mann), trafen das Ziel nicht. Nun tauchte ein Flugboot über dem Schiff auf und ließ zuerst einmal keinen weiteren Angriff zu. Um 12:00 Uhr begann der Dampfer die Rettungsboote auszusetzen. Um 14:58 Uhr sah Spahr eine Chance zum dritten Fangschuß. Dieser traf das Schiff hinten 20. Nach einer gewaltigen Explosion wurde der Dampfer zerrissen und sank sofort. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 45 Besatzungsmitglieder, 34 Artilleristen und 86 Soldaten wurden vom indischen Minensucher HMIS Rajputana (J.197) gerettet und in Cochin (Indien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 387. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 135. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 72. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 272. → Amazon
Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell "The Liberty Ships" - LLP Professional Publishing Verlag - S. 155. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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