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Jeremiah Wadsworth: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.176 BRT
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff ([[Liberty Typ]])
 
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| || '''Länge:''' || 134.57 m
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| Baujahr: || colspan="3" | 1942
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Todd-Houston Shipbuilding Corporation, Houston
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Houston
 
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| || '''Tiefgang:''' || 8.40 m
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| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 4 x 20 mm
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| Tonnage: || colspan="3" | 7.176 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.500 t
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.40 m
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 4 x 20 mm
 
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| || '''Fracht:''' || 8.008 t Kriegsgüter und als Decksladung 24 Lastkraftwagen
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| Route: || colspan="3" | New Orleans (USA) - Kapstadt (Südafrika) - Bombay (Indien)
 
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| Fracht: || colspan="3" | 8.008 t Kriegsgüter und als Decksladung 24 Lastkraftwagen
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 178]]
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Hans Ibbeken]]
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| || '''Datum:''' || [[27.11.1942]]
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| || '''Ort:''' || Südatlantik nordöstlich Kapstadt (Südafrika)
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 178]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || JJ 2557
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans Ibbeken]]
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Datum: || colspan="3" | 27.11.1942
 
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| Ort: || colspan="3" | Südatlantik, nordöstlich Kapstadt (Südafrika)
 
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| Position: || colspan="3" | 39° 25' Süd - 22° 23' Ost
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[[U 178]] sichtete am 27.11.1942 um 12:10 Uhr einen Dampfer und tauchte um 13:35 Uhr zum Angriff ab. Um 14:36 Uhr schoß Ibbeken einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ''JEREMIAH WADSWORTH'' an Steuerbord. Der Dampfer lief weiter und drehte auf das U-Boot zu. Der erste Fangschuß, um 14:44 Uhr, ging fehl. Der zweite Fangschuß, um 14:46 Uhr, traf vorn 20. Um 15:27 Uhr sank der Dampfer über den Vordersteven. U 178 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 42 Besatzungsmitglieder und 14 Artilleristen wurden gerettet. 20 Überlebende wurden von einen alliierten Schiff gerettet und in Kapstadt (Südafrika) an Land gesetzt. 18 Überlebende wurden vom britischen Hilfskreuzer ''ALCANTARA (F.88)'' gerettet und in Simonstown (Südafrika) an Land gesetzt. 19 Überlebende wurden vom amerikanischen Dampfer ''JOHN LYKES'' gerettet und auf Bermuda an Land gesetzt.
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
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| || || Seite 253.
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 57
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 134.
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
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| colspan="3" | [[U 178]] sichtete am 27.11.1942 um 12:10 Uhr einen Dampfer und tauchte um 13:35 Uhr zum Angriff ab. Um 14:36 Uhr schoß Ibbeken einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Jeremiah Wadsworth an Steuerbord. Der Dampfer lief weiter und drehte auf das U-Boot zu. Der erste Fangschuß, um 14:44 Uhr, ging fehl. Der zweite Fangschuß, um 14:46 Uhr, traf vorn 20. Um 15:27 Uhr sank der Dampfer über den Vordersteven. U 178 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 42 Besatzungsmitglieder und 14 Artilleristen wurden gerettet. 20 Überlebende wurden von einem alliierten Schiff gerettet und in Kapstadt (Südafrika) an Land gesetzt. 18 Überlebende wurden vom britischen Hilfskreuzer Alcantara (F.88) gerettet und in Simonstown (Südafrika) an Land gesetzt. 19 Überlebende wurden vom amerikanischen Dampfer John Lykes gerettet und auf Bermuda an Land gesetzt.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 253. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 134. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Seite 266.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 64. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 266. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || L.A. Sawyer/William H. Mitchell || '''The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United'''
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| Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell || colspan="3" | "The Liberty Ships" - LLP Professional Publishing Verlag - S. 153. [https://www.amazon.de/Liberty-Ships-History-Emergency-Constructed/dp/0715349074/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=26VS32HOFV74Z&keywords=%22The+Liberty+Ships%22&qid=1698765067&sprefix=the+liberty+ships%22%2Caps%2C125&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || '''States During World War Two'''
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| || || LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642
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| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Jeremiah van Rensselaer]] - - [[Jeremiah Wadsworth]] - - [[Jern]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[J]] - - [[Hauptseite]]
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[[Jeremiah van Rensselaer]] ← Jeremiah Wadsworth → [[Jern]]

Aktuelle Version vom 16. Oktober 2024, 17:45 Uhr

Jeremiah van Rensselaer ← Jeremiah Wadsworth → Jern

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Jeremiah Wadsworth
Schiffsnamen: Jeremiah Wadsworth (1942)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
Baujahr: 1942
Bauwerft: Todd-Houston Shipbuilding Corporation, Houston
Reederei: Marine Transport Lines Incorporation, New York
Heimathafen: Houston
Kapitän: Arnt Magnusdal
Schiffsmaße
Tonnage: 7.176 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Länge: 134.57 m
Breite: 17.34 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 4 x 20 mm
Route &. Fracht
Route: New Orleans (USA) - Kapstadt (Südafrika) - Bombay (Indien)
Fracht: 8.008 t Kriegsgüter und als Decksladung 24 Lastkraftwagen
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 178
Kommandant: Hans Ibbeken
Datum: 27.11.1942
Ort: Südatlantik, nordöstlich Kapstadt (Südafrika)
Position: 39° 25' Süd - 22° 23' Ost
Planquadrat: JJ 2557
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 57
Ursache im Detail
U 178 sichtete am 27.11.1942 um 12:10 Uhr einen Dampfer und tauchte um 13:35 Uhr zum Angriff ab. Um 14:36 Uhr schoß Ibbeken einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Jeremiah Wadsworth an Steuerbord. Der Dampfer lief weiter und drehte auf das U-Boot zu. Der erste Fangschuß, um 14:44 Uhr, ging fehl. Der zweite Fangschuß, um 14:46 Uhr, traf vorn 20. Um 15:27 Uhr sank der Dampfer über den Vordersteven. U 178 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 42 Besatzungsmitglieder und 14 Artilleristen wurden gerettet. 20 Überlebende wurden von einem alliierten Schiff gerettet und in Kapstadt (Südafrika) an Land gesetzt. 18 Überlebende wurden vom britischen Hilfskreuzer Alcantara (F.88) gerettet und in Simonstown (Südafrika) an Land gesetzt. 19 Überlebende wurden vom amerikanischen Dampfer John Lykes gerettet und auf Bermuda an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 253. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 134. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 64. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 266. → Amazon
Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell "The Liberty Ships" - LLP Professional Publishing Verlag - S. 153. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Jeremiah van Rensselaer ← Jeremiah Wadsworth → Jern

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