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Isabela: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || USA
 
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| || '''Bauwerft:''' || Newport News Shipbuilding &. Dry Dock Company, Newport News
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || New York &. Puerto Rico Steamship Company (Agwilines Company), New York
 
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| || '''Heimathafen:''' || New York
 
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Newport News Shipbuilding &. Dry Dock Company, Newport News
 
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| || '''Breite:''' || 14.27 m
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| Reederei: || colspan="3" | New York &. Puerto Rico Steamship Company (Agwilines Company), New York
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | New York
 
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| || '''Tiefgang:''' || 6.12 m
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| Kapitän: || colspan="3" | Reginald. J. Dexter
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 4.700 t
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Breite: || colspan="3" | 14.27 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 6.12 m
 
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| || '''Route:''' || New York (USA) - San Juan (Puerto Rico)
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein
 
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| || '''Fracht:''' || 1.950 t Stückgut und Autos als Decksladung
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| Route: || colspan="3" | New York (USA) - San Juan (Puerto Rico)
 
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| Fracht: || colspan="3" | 1.950 t Stückgut und Autos als Decksladung
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
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| || '''U-Boot:''' || [[U 751]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Gerhard Bigalk]]
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| || '''Datum:''' || [[19.05.1942]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 751]]
 
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| || '''Ort:''' || Karibik südwestlich Kingston (Jamaika)
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Gerhard Bigalk]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 17°50' Nord - 75°00' West
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| Datum: || colspan="3" | 19.05.1942
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || EC 1355
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| Ort: || colspan="3" | Karibik, südwestlich Kingston (Jamaika)
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Position: || colspan="3" | 17° 50' Nord - 75° 00' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | EC 1355
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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[[U 751]] sichtete am 19.05.1943 um 08:30 Uhr den Schatten einen Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 09:19 und 09:50 Uhr schoß Bigalk jeweils einen Torpedo auf das Schiff, die beide fehl gingen. Der dritte Torpedo, um 10:41 Uhr, traf die ''ISABELA'' nach 38 Sekunden an Steuerbord. Die Besatzung ging in die Rettungsboote. Der Dampfer sank langsam über den Bug. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 33 Besatzungsmitglieder konnten sich retten. Beide Rettungsboote landete bei Kap Brite (Haiti)
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
 
 
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || || Seite 111, 112.
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| Tote: || colspan="3" | 3
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 34
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 293.
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| colspan="3" | [[U 751]] sichtete am 19.05.1943 um 08:30 Uhr den Schatten eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 09:19 und 09:50 Uhr schoß Bigalk jeweils einen Torpedo auf das Schiff, die beide fehl gingen. Der dritte Torpedo, um 10:41 Uhr, traf die Isabela nach 38 Sekunden an Steuerbord. Die Besatzung ging in die Rettungsboote. Der Dampfer sank langsam über den Bug. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 33 Besatzungsmitglieder konnten sich retten. Beide Rettungsboote landete bei Kap Brite (Haiti)
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 120.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S.  111, 112. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 293. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Seite 388, 582.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S.  120. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S.  388, 582. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S.  221. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S.  97. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Irish Pine]] - - [[Isabela]] - - [[Itagiba]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[I]] - - [[Hauptseite]]
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[[Irish Pine]] ← Isabela → [[Itagiba]]

Aktuelle Version vom 16. Oktober 2024, 16:31 Uhr

Irish Pine ← Isabela → Itagiba

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Isabela
Schiffsnamen: Isabela (1911)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1911
Bauwerft: Newport News Shipbuilding &. Dry Dock Company, Newport News
Reederei: New York &. Puerto Rico Steamship Company (Agwilines Company), New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Reginald. J. Dexter
Schiffsmaße
Tonnage: 3.109 BRT
Tragfähigkeit: 4.700 t
Länge: 105.91 m
Breite: 14.27 m
Tiefgang: 6.12 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - San Juan (Puerto Rico)
Fracht: 1.950 t Stückgut und Autos als Decksladung
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 751
Kommandant: Gerhard Bigalk
Datum: 19.05.1942
Ort: Karibik, südwestlich Kingston (Jamaika)
Position: 17° 50' Nord - 75° 00' West
Planquadrat: EC 1355
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 3
Überlebende: 34
Ursache im Detail
U 751 sichtete am 19.05.1943 um 08:30 Uhr den Schatten eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 09:19 und 09:50 Uhr schoß Bigalk jeweils einen Torpedo auf das Schiff, die beide fehl gingen. Der dritte Torpedo, um 10:41 Uhr, traf die Isabela nach 38 Sekunden an Steuerbord. Die Besatzung ging in die Rettungsboote. Der Dampfer sank langsam über den Bug. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 33 Besatzungsmitglieder konnten sich retten. Beide Rettungsboote landete bei Kap Brite (Haiti)
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 111, 112. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 293. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 120. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 388, 582. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 221. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 97. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Irish Pine ← Isabela → Itagiba

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