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Ingria: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Ingerto]] Ingria [[Inneröy]]
  
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || Norwegen
 
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| || '''Baujahr:''' || 1931
 
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| || '''Bauwerft:''' || Burmeister &. Wain´s Maskin &. Skibsbyggeri Aktieselskab, Kopenhagen
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Jacob Kjöde Aktieselskab (Aktieselskab Inger), Bergen
 
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| || '''Heimathafen:''' || Bergen
 
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| || '''Kapitän:''' || Fredrik Ditlefsen
 
 
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| Nationalität: || colspan="3" | Norwegen
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.391 BRT
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| Baujahr: || colspan="3" | 1931
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 7.680 t
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| Bauwerft: || colspan="3" | Burmeister &. Wain´s Maskin &. Skibsbyggeri Aksjeselskap, Kopenhagen
 
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| Reederei: || colspan="3" | Jacob Kjöde Aksjeselskap (Aksjeselskap Inger), Bergen
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Bergen
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Fredrik Ditlefsen
 
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| || '''Breite:''' || 16.53 m
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| Tonnage: || colspan="3" | 4.391 BRT
 
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| Länge: || colspan="3" | 119.83 m
 
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| || '''Bewaffnung:''' || Ja
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| Breite: || colspan="3" | 16.53 m
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
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| || '''Fracht:''' || Ballast
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| || '''Geleitzug:''' || [[ON-166]]
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| Route: || colspan="3" | Hull (Großbritannien) - New York (USA)
 
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| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[ON-166]]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 628]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Heinrich Hasenschar]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 628]]
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinrich Hasenschar]]
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik südöstlich St. John´s (Neufundland)
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| Datum: || colspan="3" | 24.02.1943
 
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| || '''[[Position]]:''' || 45°12' Nord - 39°17' West
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südöstlich St. John´s (Neufundland)
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BC 9353
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| Position: || colspan="3" | 45° 12' Nord - 39° 17' West
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | BC 9353
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 37
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[[U 628]] sichtete am 24.02.1943 um 07:47 Uhr den Geleitzug [[ON-166]] und lief sofort zum Angriff an. Um 08:13 Uhr schoß Hasenschar vier, und um 08:15 Uhr einen fünften Torpedo in den Geleitzug. Hasenschar meinte vier Detonationen gehört zu haben. Doch versenkt wurde nur die ''INGRIA''. Das Schiff sank nach 40 Minuten über das Heck. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 31 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen wurden von der kanadischen Korvette ''[[HMCS Rosthern (K.169)|HMCS ROSTHERN (K.169)]]'' gerettet und am 27.02.1943 in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
 
 
 
'''VORHERIGE BESCHÄDIGUNG'''
 
 
 
[[U 600]] stand am 24.02.1942 um 06:00 Uhr hinter dem Geleitzug [[ON-166]] und lief zum Angriff an. Um 07:54 Uhr schoß Zurmühlen einen Torpedo auf einen mittleren Frachter. Zurmühlen konnte den Treffer hören, konnte die Wirkung allerdings nicht Beobachten. Der Torpedo traf die ''INGRIA'' an Backbord vor dem Maschinenraum und beschädigte das Schiff.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Tote: || colspan="3" | 0
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| Überlebende: || colspan="3" | 37
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 260, 274.
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| colspan="3" | [[U 628]] sichtete am 24.02.1943 um 07:47 Uhr den Geleitzug [[ON-166]] und lief sofort zum Angriff an. Um 08:13 Uhr schoß Hasenschar vier, und um 08:15 Uhr einen fünften Torpedo in den Geleitzug. Hasenschar meinte vier Detonationen gehört zu haben. Doch versenkt wurde nur die Ingria. Das Schiff sank nach 40 Minuten über das Heck. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 31 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen wurden von der kanadischen Korvette HMCS Rosthern (K.169) gerettet und am 27.02.1943 in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 119, 445.
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| colspan="3" | [[U 600]] stand am 24.02.1942 um 06:00 Uhr hinter dem Geleitzug [[ON-166]] und lief zum Angriff an. Um 07:54 Uhr schoß Zurmühlen einen Torpedo auf einen mittleren Frachter. Zurmühlen konnte den Treffer hören, konnte die Wirkung allerdings nicht Beobachten. Der Torpedo traf die Ingria an Backbord vor dem Maschinenraum und beschädigte das Schiff.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || Seite 315, 561.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  260, 274. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel |'''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 119, 445. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S.  315, 561. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 6, 190.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S.  6, 190. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S.  152. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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[[Ingerto]] - - [[Ingria]] - - [[Inneröy]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[I]] - - [[Hauptseite]]
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[[Ingerto]] Ingria [[Inneröy]]

Aktuelle Version vom 16. Oktober 2024, 16:24 Uhr

Ingerto ← Ingria → Inneröy

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Ingria
Schiffsnamen: Ingria (1931)
Nationalität: Norwegen
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1931
Bauwerft: Burmeister &. Wain´s Maskin &. Skibsbyggeri Aksjeselskap, Kopenhagen
Reederei: Jacob Kjöde Aksjeselskap (Aksjeselskap Inger), Bergen
Heimathafen: Bergen
Kapitän: Fredrik Ditlefsen
Schiffsmaße
Tonnage: 4.391 BRT
Tragfähigkeit: 7.680 t
Länge: 119.83 m
Breite: 16.53 m
Tiefgang: 7.31 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Hull (Großbritannien) - New York (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: ON-166
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 628
Kommandant: Heinrich Hasenschar
Datum: 24.02.1943
Ort: Nordatlantik, südöstlich St. John´s (Neufundland)
Position: 45° 12' Nord - 39° 17' West
Planquadrat: BC 9353
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 37
Ursache im Detail
U 628 sichtete am 24.02.1943 um 07:47 Uhr den Geleitzug ON-166 und lief sofort zum Angriff an. Um 08:13 Uhr schoß Hasenschar vier, und um 08:15 Uhr einen fünften Torpedo in den Geleitzug. Hasenschar meinte vier Detonationen gehört zu haben. Doch versenkt wurde nur die Ingria. Das Schiff sank nach 40 Minuten über das Heck. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 31 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen wurden von der kanadischen Korvette HMCS Rosthern (K.169) gerettet und am 27.02.1943 in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
Vorherige Beschädigung
U 600 stand am 24.02.1942 um 06:00 Uhr hinter dem Geleitzug ON-166 und lief zum Angriff an. Um 07:54 Uhr schoß Zurmühlen einen Torpedo auf einen mittleren Frachter. Zurmühlen konnte den Treffer hören, konnte die Wirkung allerdings nicht Beobachten. Der Torpedo traf die Ingria an Backbord vor dem Maschinenraum und beschädigte das Schiff.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 260, 274. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 119, 445. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 315, 561. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 6, 190. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 152. → Amazon
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