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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DOONERSTAG, 26. OKTOBER 1939</span></big>
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| − | | <br> | + | | || colspan="3" | Donnerstag, 26. Oktober 1939 |
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| − | | || [[U 13]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - AN 6942 - 02:30 - Erkennungssignal-Austausch mit der 6. Minensuchflottille. AN 6570 - 07:30 - Erkennungssignal-Austausch mit [[U 57]]. AN 5368 - 23:46 - Treibmine geht dicht an der Bordwand vorbei. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 21]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - AN 51 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 24]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - AN 54 - Im Operationsgebiet starke Bewachung, auf- und abstehende Räumboote. AN 5495 - 15:07 - 15:32 neun Minen nordöstlich der Hartlepool Bucht gelegt. Position: 54°42,3' - 54°41,1' Nord und 01°09,1' - 01°05,4' West. Grobe See. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 25]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik - BF 1516 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 26]]
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| − | | || colspan="3" | Nordmeer - AF 79 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 31]]
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik - AM 3812 - Im Operationsgebiet. 16:00 - Getaucht. Auf 50 m Grund zu legen mißlingt. Strom zu stark. 19:05 - Aufgetaucht. Vor Loch Ewe auf- und abgestanden.
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| − | | || [[U 34]]
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik - BE 3330 - 16:00 - Dampfer gesichtet. Ist Italiener.
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| − | | || [[U 37]]
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik - CG 82 - IM Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 46]]
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik - CG 2450 - 08:27 - Drei neutrale Dampfer gesichtet. Zum Anhalten ist der Seegang zu hoch.
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| − | | || [[U 53]]
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - AN 22 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 56]]
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - AN 4259 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 04:00 - Starke Hagelschauer, schlechte Sicht. Boot holt stark über.
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| − | | || [[U 57]]
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - AN 6942 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 01:28 - Eingang Funkspruch: "Minengefahr in AN 6942". AN 6570 - 07:30 - [[U 13]] wiedergetroffen. Erkennungssignal Austausch. AN 6438 - 16:45 - Treibmine etwa 50 m an Backbord gesichtet. | |
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| − | | || [[U 58]]
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - AN 2647 - 13:10 - Fair Isle in Sicht. Kurs auf die "The Hole".
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| − | | || [[U 59]]
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - AN 65 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 61]]
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| − | | || colspan="3" | Ostsee - AO 4480 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 09:10 - Boot auf Grund gelegt. Torpedo umgeladen.
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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| − | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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| − | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
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| − | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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| − | [[25.10.1939]] - [[26.10.1939]] - [[27.10.1939]] - - - [[1939]] - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - [[Hauptseite]] | + | [[25.10.1939]] ← [[26.10.1939]] → [[27.10.1939]] |
