Fort Binger: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(4 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | [[Fort Bellingham]] | + | [[Fort Bellingham]] ← Fort Binger → [[Fort Buckingham]] |
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width: | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! |
− | | | + | |
− | + | {| class="wikitable" | |
− | | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | style="width:25%" | |
− | + | | style="width:75%" | | |
− | |||
− | | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | ! Datenblatt: |
+ | ! colspan="3" | '''Fort Binger''' | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | Schiffsnamen: || colspan="3" | Cornish City (1919) - Fort Binger (1929) |
− | |||
− | |||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff |
|- | |- | ||
− | | | + | | Baujahr: || colspan="3" | 1919 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Bauwerft: || colspan="3" | Craig, Taylor &. Company Limited, Stockton on Tees |
|- | |- | ||
− | | | + | | Reederei: || colspan="3" | Sir William Reardon Smith &. Sons Limited, Cardiff |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Heimathafen: || colspan="3" | London |
|- | |- | ||
− | | | + | | Kapitän: || colspan="3" | Andre Jean Jaques Joly |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Schiffsmaße |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | | Tonnage: || colspan="3" | 5.671 BRT |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.247 t |
|- | |- | ||
− | | | + | | Länge: || colspan="3" | 125.73 m |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Breite: || colspan="3" | 15.95 m |
|- | |- | ||
− | | | + | | Tiefgang: || colspan="3" | 7.72 m |
|- | |- | ||
− | | | + | | Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10.5 kn |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | [[Bewaffnung]]: || 1 x 10 cm, 6 x MG |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Route &. Fracht |
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Route: || colspan="3" | Liverpool (Großbritannien) - Belfast (Großbritannien) - New York (USA) |
|- | |- | ||
− | | | + | | Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]] |
|- | |- | ||
− | | | + | | Geleitzug: || colspan="3" | [[ONS-92]] (Nachzügler) |
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
− | + | ! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch: | |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | U-Boot: || colspan="3" | [[U 588]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Viktor Vogel]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Datum: || colspan="3" | 18.05.1942 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik nordöstlich Boston (USA) |
|- | |- | ||
− | | || '' | + | | Position: || colspan="3" | 43° 01' Nord - 67° 02' West |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Planquadrat: || colspan="3" | BA 9944 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] und [[Geschütze|Artillerie]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Verluste des Schiffes |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | Tote: || colspan="3" | 1 |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | Überlebende: || colspan="3" | 60 |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Ursache im Detail |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | | + | | colspan="3" | [[U 588]] sichtete am 18.05.1942 um 03:38 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 03:56 Uhr schoß Vogel zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Gegen 05:56 Uhr ließ Vogel auftauchen und das Schiff mit der 8,8 cm Kanone beschießen. Vogel notierte in sein Kriegstagebuch: Nach Treffer im Kesselraum stoppt der Dampfer kurz, geht wieder mit der Fahrt an, erwidert das Feuer. Aufschläge liegen zu kurz. Nach Treffer in Brücke und Wasserlinie geht Dampfer auf Gegenkurs stark qualmend. Feuer eingestellt. Bedienung hat keine Sicht. Dampfer im Nebel verloren. Die durch Artillerie nur leicht beschädigt Fort Binger erreichte den Hafen von Yarmouth (Kanada). 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän und 59 Besatzungsmitglieder erreichten mit dem Schiff den Hafen von Yarmouth (Kanada). |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | || || | + | | Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 93. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 269. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | | + | | Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 96. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!! |
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<< |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>''' |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | [[Fort Bellingham]] | + | [[Fort Bellingham]] ← Fort Binger → [[Fort Buckingham]] |
Aktuelle Version vom 12. Oktober 2024, 15:06 Uhr
Fort Bellingham ← Fort Binger → Fort Buckingham
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Fort Bellingham ← Fort Binger → Fort Buckingham |