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Empire Commerce: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''Bauwerft:''' || Sir James Laing &. Sons Limited, Sunderland
 
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| Typ: || colspan="3" | Dampftankschiff
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Sir James Laing &. Sons Limited, Sunderland
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Sunderland
 
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| || '''Tiefgang:''' || 8.05 m
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| Kapitän: || colspan="3" | James Leo Fitzpatrick
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.05 m
 
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| || '''Route:''' || Bona (Algerien ) – Algier (Algerien)
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
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| || '''Fracht:''' || Ballast und 4 Mann Service Personal
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| || '''Geleitzug:''' || [[MKS-26]] (Nachzügler)
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| Route: || colspan="3" | Bona (Algerien ) - Algier (Algerien)
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 410]]
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[MKS-26]] (Nachzügler)
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Horst-Arno Fenski]]
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| || '''Datum:''' || [[01.10.1943]]
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''Ort:''' || Mittelmeer nordwestlich Skidda (Algerien)
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| || '''[[Position]]:''' || 37°19' Nord – 06°40' Ost
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 410]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || CJ 7718
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Horst-Arno Fenski]]
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Datum: || colspan="3" | 01.10.1943
 
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| Ort: || colspan="3" | Mittelmeer, nordwestlich Skidda (Algerien)
 
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| Position: || colspan="3" | 37°19' Nord - 06°40' Ost
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[[U 410]] sichtete am 30.09.1943 um 20:40 Uhr den Geleitzug [[MKS-26]] und lief zum Angriff vor. Am 01.10.1943 um 00:00 Uhr schoß Fenski vier Torpedos, und um 00:30 Uhr noch einen weiteren in den Geleitzug. Fenski dachte ein Liberty-Schiff versenkt zu haben. Doch in Wirklichkeit hatte er zwei Schiffe versenkt. Das Liberty-Schiff war die ''[[Fort Howe|FORT HOWE]]'' die nach dem Treffer auseinanderbrach und sank. Das zweite Schiff war die ''EMPIRE COMMERCE''. Das Schiff brannte völlig aus uns strandete später an der algerischen Küste. Es konnte nicht mehr repariert werden. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 39 Besatzungsmitglieder, 7 Artilleristen und 4 Passagiere wurden von der britischen Korvette ''[[HMS Alisma (K.185)|HMS ALISMA (K.185)]]'' gerettet und in Algier (Algerien) an Land gesetzt.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | CJ 7718
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 192.
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| || W.H. Mitchel/L.A. Sawyer || '''The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 51
 
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| || || '''World War'''
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| || || 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || || Seite 149, 433.
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| colspan="3" | [[U 410]] sichtete am 30.09.1943 um 20:40 Uhr den Geleitzug [[MKS-26]] und lief zum Angriff vor. Am 01.10.1943 um 00:00 Uhr schoß Fenski vier Torpedos, und um 00:30 Uhr noch einen weiteren in den Geleitzug. Fenski dachte ein Liberty-Schiff versenkt zu haben. Doch in Wirklichkeit hatte er zwei Schiffe versenkt. Das Liberty-Schiff war die [[Fort Howe]] die nach dem Treffer auseinanderbrach und sank. Das zweite Schiff war die Empire Commerce. Das Schiff brannte völlig aus uns strandete später an der algerischen Küste. Es konnte nicht mehr repariert werden. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 39 Besatzungsmitglieder, 7 Artilleristen und 4 Passagiere wurden von der britischen Korvette HMS Alisma (K.185) gerettet und in Algier (Algerien) an Land gesetzt.
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || || Seite 248 (nur die ''FORT HOWE'')
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 192. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| William Harry Mitchell/Leonard Arthur Sawyer || colspan="3" | "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 149, 433. [https://www.amazon.de/Empire-Ships-British-Built-Acquired-Merchant/dp/1850442754/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=JEO56EBQ4PXB&dib=eyJ2IjoiMSJ9.-1GJvGS3nNv8q3l_dz_vhkI3oSfEfrAPiA3miT0S8YgoMtzadssXtU2jWzDHrTLLDddNJ0dDUU24jFLdFmt7Pi9_Sa7WeyUTLAuv274CZ8QNNwscOQOsHbhdyOlhQaxIZ2MGfOn0jzGBEsyMMPcL5D_1Y57f3skUZqhEHBRhsuEIDw0-B0lxldirtV3GynRCZJF79MGf3i7Lit9zgBTKdfzXSsztpNH-zXk0pxXDr38.O-L5JyZaFmlovgIXpExmpltfPI_fZhvriinSD0eBsuk&dib_tag=se&keywords=The+Empire+Ships&qid=1721830452&sprefix=the+empire+ships%2Caps%2C273&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 248 (nur die FORT HOWE). [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 250.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 250. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 148. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Empire Comet]] - - [[Empire Commerce]] - - [[Empire Conveyor]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
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[[Empire Comet]] ← Empire Commerce → [[Empire Conveyor]]

Aktuelle Version vom 11. Oktober 2024, 12:30 Uhr

Empire Comet ← Empire Commerce → Empire Conveyor

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Empire Commerce
Schiffsnamen: Empire Commerce (1943)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1943
Bauwerft: Sir James Laing &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Hadley Shipping Company Limited, London (MoWT)
Heimathafen: Sunderland
Kapitän: James Leo Fitzpatrick
Schiffsmaße
Tonnage: 3.722 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 104.67 m
Breite: 14.71 m
Tiefgang: 8.05 m
Geschwindigkeit: 12.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Bona (Algerien ) - Algier (Algerien)
Fracht: Ballast
Geleitzug: MKS-26 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 410
Kommandant: Horst-Arno Fenski
Datum: 01.10.1943
Ort: Mittelmeer, nordwestlich Skidda (Algerien)
Position: 37°19' Nord - 06°40' Ost
Planquadrat: CJ 7718
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 51
Ursache im Detail
U 410 sichtete am 30.09.1943 um 20:40 Uhr den Geleitzug MKS-26 und lief zum Angriff vor. Am 01.10.1943 um 00:00 Uhr schoß Fenski vier Torpedos, und um 00:30 Uhr noch einen weiteren in den Geleitzug. Fenski dachte ein Liberty-Schiff versenkt zu haben. Doch in Wirklichkeit hatte er zwei Schiffe versenkt. Das Liberty-Schiff war die Fort Howe die nach dem Treffer auseinanderbrach und sank. Das zweite Schiff war die Empire Commerce. Das Schiff brannte völlig aus uns strandete später an der algerischen Küste. Es konnte nicht mehr repariert werden. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 39 Besatzungsmitglieder, 7 Artilleristen und 4 Passagiere wurden von der britischen Korvette HMS Alisma (K.185) gerettet und in Algier (Algerien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 192. → Amazon
William Harry Mitchell/Leonard Arthur Sawyer "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 149, 433. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 248 (nur die FORT HOWE). | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 250. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 148. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Empire Comet ← Empire Commerce → Empire Conveyor

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