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Egda: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Efthalia Mari]] - - [[Egda]] - - [[Egholm]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
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[[Efthalia Mari]] ← Egda → [[Egholm]]
  
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Bauwerft:''' || Odense Staalskibsvaerft ved. A.P. Möller, Odense
 
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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Egda (1940)
 
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| Baujahr: || colspan="3" | 1940
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Odense Staalskibsvaerft ved. A.P. Möller, Odense
 
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| || '''Tiefgang:''' || 8.71 m
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| Reederei: || colspan="3" | Aksjeselskap J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Bergen
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Trygve Endresen
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 10.068 BRT
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| Breite: || colspan="3" | 20.16 m
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Route: || colspan="3" | Stanlow (Großbritannien) - Aruba
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| Fracht: || colspan="3" | Ballast
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 107]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Harald Gelhaus]]
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| || '''Datum:''' || [[21.02.1942]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik südöstlich Halifax (Kanada)
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| || '''[[Position]]:''' || 41°12' Nord - 52°55' West
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 107]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || CC 2731
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Harald Gelhaus]]
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Datum: || colspan="3" | 21.02.1942
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südöstlich Halifax (Kanada)
 
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| Position: || colspan="3" | 41°12' Nord - 52°55' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | CC 2731
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[[U 107]] sichtete am 21.02.1942 um 08:06 Uhr den Schatten eines Tankers und setzte zum Angriff an. Um 10:44 Uhr schoß Gelhaus zwei Torpedos auf das Schiff. Diese beiden Torpedos trafen die ''EGDA''. Der Tanker stoppte kurz und lief mit Backbordschlagseite weiter. Um 11:20 Uhr erfolgte der Fangschuß, der fehl ging. Da U 107 keine Torpedos mehr an Bord hatte, und der Einsatz der Bordkanone durch das Wetter nicht möglich war, lief U 107 ab. Das Schiff sank jedoch nicht. Es erreichte am 23.02.1942 den Hafen von Halifax (Kanada), wurde später in New York repariert und wieder in Dienst genommen.
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 40
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || || Seite 75.
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| colspan="3" | [[U 107]] sichtete am 21.02.1942 um 08:06 Uhr den Schatten eines Tankers und setzte zum Angriff an. Um 10:44 Uhr schoß Gelhaus zwei Torpedos auf das Schiff. Diese beiden Torpedos trafen die Egda. Der Tanker stoppte kurz und lief mit Backbordschlagseite weiter. Um 11:20 Uhr erfolgte der Fangschuß, der fehl ging. Da U 107 keine Torpedos mehr an Bord hatte, und der Einsatz der Bordkanone durch das Wetter nicht möglich war, lief U 107 ab. Das Schiff sank jedoch nicht. Es erreichte am 23.02.1942 den Hafen von Halifax (Kanada), wurde später in New York repariert und wieder in Dienst genommen.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || Seite 324.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 96. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 75. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 324. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 136, 137.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 136, 137. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 79. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Efthalia Mari]] - - [[Egda]] - - [[Egholm]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
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[[Efthalia Mari]] ← Egda → [[Egholm]]

Aktuelle Version vom 11. Oktober 2024, 11:59 Uhr

Efthalia Mari ← Egda → Egholm

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Egda
Schiffsnamen: Egda (1940)
Nationalität: Norwegen
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1940
Bauwerft: Odense Staalskibsvaerft ved. A.P. Möller, Odense
Reederei: Aksjeselskap J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen
Heimathafen: Bergen
Kapitän: Trygve Endresen
Schiffsmaße
Tonnage: 10.068 BRT
Tragfähigkeit: 15.700 t
Länge: 159.25 m
Breite: 20.16 m
Tiefgang: 8.71 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Stanlow (Großbritannien) - Aruba
Fracht: Ballast
Geleitzug: ON-65 (Aufgelöst)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 107
Kommandant: Harald Gelhaus
Datum: 21.02.1942
Ort: Nordatlantik, südöstlich Halifax (Kanada)
Position: 41°12' Nord - 52°55' West
Planquadrat: CC 2731
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 40
Ursache im Detail
U 107 sichtete am 21.02.1942 um 08:06 Uhr den Schatten eines Tankers und setzte zum Angriff an. Um 10:44 Uhr schoß Gelhaus zwei Torpedos auf das Schiff. Diese beiden Torpedos trafen die Egda. Der Tanker stoppte kurz und lief mit Backbordschlagseite weiter. Um 11:20 Uhr erfolgte der Fangschuß, der fehl ging. Da U 107 keine Torpedos mehr an Bord hatte, und der Einsatz der Bordkanone durch das Wetter nicht möglich war, lief U 107 ab. Das Schiff sank jedoch nicht. Es erreichte am 23.02.1942 den Hafen von Halifax (Kanada), wurde später in New York repariert und wieder in Dienst genommen.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 96. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 75. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 324. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 136, 137. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 79. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Efthalia Mari ← Egda → Egholm

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