Aktionen

Cornwallis: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(3 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Cornish City]] - - [[Cornwallis]] - - [[Corona]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Cornish City]] Cornwallis [[Corona]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Kanada
 
|-
 
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
 
|-
 
| || '''Baujahr:''' || 1921
 
|-
 
| || '''Bauwerft:''' || J. Coughlan &. Sons Limited, Vancouver
 
|-
 
| || '''[[Reederei]]:''' || Canadian National Steamship Limited (Canadian Transport Limited), Montreal
 
|-
 
| || '''Heimathafen:''' || Vancouver
 
|-
 
| || '''Kapitän:''' || Emerson Horace Robinson
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
|}
 
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
{| class="wikitable"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:75%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.458 BRT
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.390 t
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 126.18 m
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Cornwallis'''
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 15.97 m
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Canadian Transporter (1921) - Cornwallis (1921)
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Nationalität: || colspan="3" | Kanada
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 8.00 m
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1921
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
+
| Bauwerft: || colspan="3" | J. Coughlan &. Sons Limited, Vancouver
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Reederei: || colspan="3" | Canadian National Steamship Limited (Canadian Transport Limited), Montreal
 
|-
 
|-
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Vancouver
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Kapitän: || colspan="3" | Emerson Horace Robinson
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Bridgetown (Barbados) - Sandwich (USA) - St. John (Kanada)
+
| Tonnage: || colspan="3" | 5.458 BRT
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.390 t
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || Melasse und Säcke mit Zucker
+
| Länge: || colspan="3" | 126.18 m
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Breite: || colspan="3" | 15.97 m
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 8.00 m
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
|-
 
|-
|}
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 1230]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Hans Hilbig]]
+
| Route: || colspan="3" | Bridgetown (Barbados) - Sandwich (USA) - St. John (Kanada)
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[03.12.1944]]
+
| Fracht: || colspan="3" | Melasse und Säcke mit Zucker
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordöstlich Portland (USA)
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 43°59' Nord - 68°20' West
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BA 9572
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 43
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 1230]]
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 5
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans Hilbig]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Datum: || colspan="3" | 03.12.1944
 
 
[[U 1230]] versenkte am 03.12.1944 die ''CONWALLIS'' durch einen Torpedoschuß. Da mir von dieser Unternehmung kein Kriegstagebuch vorliegt, habe ich keine weiteren Informationen. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen kamen ums Leben. 5 Besatzungsmitglieder wurden vom Fischdampfer ''NOTRE DAME'' gerettet und in Rockland (USA) an Land gesetzt.
 
 
 
'''VORHERIGE BESCHÄDIGUNG'''
 
 
 
[[U 514]] lief am 11.09.1942 den Hafen von Bridgetown/Barbados an um dort liegende Schiffe zu versenken. Um 21:06 Uhr tauchte U 514 ab und lief den Hafenbereich an. Auffermann schoß insgesamt fünf Torpedos in den Hafenbereich (2 um 22:37, 1 um 22:43 und 2 um 23:02 Uhr). Bis auf einen Torpedo, blieben wohl alle in der angebrachten Torpedofangnetzen hängen und detonierten. Der eine Torpedo der durchkam, traf die ''CORNWALLIS''. Das Schiff sank im Hafen auf Grund, wurde später gehoben und notdürftig repariert. Später nach Trinidad und Mobile (USA) geschleppt, wo das Schiff dann endgültig repariert wurde. Es nahm im August 1943 wieder seinen Dienst auf. Erst 1944 konnte es durch [[U 1230]] versenkt werden.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordöstlich Portland (USA)
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Position: || colspan="3" | 43°59' Nord - 68°20' West
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Planquadrat: || colspan="3" | BA 9572
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 220, 321.
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| Tote: || colspan="3" | 43
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
+
| Überlebende: || colspan="3" | 5
 
|-
 
|-
| || || Seite 63.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| colspan="3" | [[U 1230]] versenkte am 03.12.1944 die Cornwallis durch einen Torpedoschuß. Da mir von dieser Unternehmung kein Kriegstagebuch vorliegt, habe ich keine weiteren Informationen. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen kamen ums Leben. 5 Besatzungsmitglieder wurden vom Fischdampfer Notre Dame gerettet und in Rockland (USA) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
| || || Seite 109, 493.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
! colspan="3" | Vorherige Beschädigung
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| colspan="3" | [[U 514]] lief am 11.09.1942 den Hafen von Bridgetown/Barbados an um dort liegende Schiffe zu versenken. Um 21:06 Uhr tauchte U 514 ab und lief den Hafenbereich an. Auffermann schoß insgesamt fünf Torpedos in den Hafenbereich (2 um 22:37, 1 um 22:43 und 2 um 23:02 Uhr). Bis auf einen Torpedo, blieben wohl alle in den angebrachten Torpedofangnetzen hängen und detonierten. Der eine Torpedo der durchkam, traf die Cornwallis. Das Schiff sank im Hafen auf Grund, wurde später gehoben und notdürftig repariert. Später nach Trinidad und Mobile (USA) geschleppt, wo das Schiff dann endgültig repariert wurde. Es nahm im August 1943 wieder seinen Dienst auf. Erst 1944 konnte es durch [[U 1230]] versenkt werden.
 
|-
 
|-
| || || Seite 110.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1101 – U 4718'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 220, 321. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Seite 62.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 63. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 109, 493. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - S. 110. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1101 – U 4718" - Eigenverlag - S. 62. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Seite 122, 186.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 122, 186. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001  - S. 57. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || || Seite 57.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Cornish City]] - - [[Cornwallis]] - - [[Corona]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Cornish City]] Cornwallis [[Corona]]

Aktuelle Version vom 26. September 2024, 17:45 Uhr

Cornish City ← Cornwallis → Corona

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Cornwallis
Schiffsnamen: Canadian Transporter (1921) - Cornwallis (1921)
Nationalität: Kanada
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: J. Coughlan &. Sons Limited, Vancouver
Reederei: Canadian National Steamship Limited (Canadian Transport Limited), Montreal
Heimathafen: Vancouver
Kapitän: Emerson Horace Robinson
Schiffsmaße
Tonnage: 5.458 BRT
Tragfähigkeit: 8.390 t
Länge: 126.18 m
Breite: 15.97 m
Tiefgang: 8.00 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Bridgetown (Barbados) - Sandwich (USA) - St. John (Kanada)
Fracht: Melasse und Säcke mit Zucker
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 1230
Kommandant: Hans Hilbig
Datum: 03.12.1944
Ort: Nordatlantik, nordöstlich Portland (USA)
Position: 43°59' Nord - 68°20' West
Planquadrat: BA 9572
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 43
Überlebende: 5
Ursache im Detail
U 1230 versenkte am 03.12.1944 die Cornwallis durch einen Torpedoschuß. Da mir von dieser Unternehmung kein Kriegstagebuch vorliegt, habe ich keine weiteren Informationen. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen kamen ums Leben. 5 Besatzungsmitglieder wurden vom Fischdampfer Notre Dame gerettet und in Rockland (USA) an Land gesetzt.
Vorherige Beschädigung
U 514 lief am 11.09.1942 den Hafen von Bridgetown/Barbados an um dort liegende Schiffe zu versenken. Um 21:06 Uhr tauchte U 514 ab und lief den Hafenbereich an. Auffermann schoß insgesamt fünf Torpedos in den Hafenbereich (2 um 22:37, 1 um 22:43 und 2 um 23:02 Uhr). Bis auf einen Torpedo, blieben wohl alle in den angebrachten Torpedofangnetzen hängen und detonierten. Der eine Torpedo der durchkam, traf die Cornwallis. Das Schiff sank im Hafen auf Grund, wurde später gehoben und notdürftig repariert. Später nach Trinidad und Mobile (USA) geschleppt, wo das Schiff dann endgültig repariert wurde. Es nahm im August 1943 wieder seinen Dienst auf. Erst 1944 konnte es durch U 1230 versenkt werden.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 220, 321. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 63. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 109, 493. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - S. 110. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1101 – U 4718" - Eigenverlag - S. 62. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 122, 186. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 57. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Cornish City ← Cornwallis → Corona