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Clan Macdougall: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Clan Macarthur]] ← Clan Macdougall → [[Clan Macfayden]]
  
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Baujahr:''' || 1929
 
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| || '''Bauwerft:''' || Grangemouth Dockyard Company Limited, Grangemouth
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Clan Line of Steamers (Cayzer, Irvine Company Limited), London
 
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| || '''Heimathafen:''' || Glasgow
 
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| Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff
 
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| || '''Länge:''' || 138 m
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| Baujahr: || colspan="3" | 1929
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Grangemouth Dockyard Company Limited, Grangemouth
 
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| || '''Breite:''' || 19 m
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| Reederei: || colspan="3" | Clan Line of Steamers (Cayzer, Irvine Company Limited), London
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Glasgow
 
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| || '''Tiefgang:''' || 8,4 m
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| Kapitän: || colspan="3" | Cyrill H. Parfitt
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || -
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
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| Tonnage: || colspan="3" | 6.843 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.010 t
 
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| Länge: || colspan="3" | 143.86 m
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Breite: || colspan="3" | 18.99 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.25 m
 
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| || '''Route:''' || Glasgow (Großbritannien) - Liverpool (Großbritannien) - Kapverdische Inseln - East London (Südafrika)
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 14 kn
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
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| || '''Fracht:''' || 7.500 t Stückgut
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| Route: || colspan="3" | Glasgow (Großbritannien) - Liverpool (Großbritannien) - Kapverdische Inseln - East London (Südafrika)
 
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| Fracht: || colspan="3" | 7.500 t Stückgut
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
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| || '''U-Boot:''' || [[U 106]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Jürgen Oesten]]
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| || '''Datum:''' || [[31.05.1941]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 106]]
 
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| || '''Ort:''' || Mittelatlantik nordwestlich Porto Novo (Kapverdische Inseln)
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Jürgen Oesten]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 16°50' Nord - 25°10' West
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| Datum: || colspan="3" | 31.05.1941
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || EJ 1931
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, nordwestlich Porto Novo (Kapverdische Inseln)
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Position: || colspan="3" | 16°50' Nord - 25°10' West
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 2
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| Planquadrat: || colspan="3" | EJ 1931
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 85
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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[[U 106]] sichtete am 31.05.1941 um 01:07 Uhr einen, aus dem Hafen der Insel Sao Vincente, auslaufenden Dampfer und lief zum Angriff an. Um 03:13 Uhr schoß Oesten zwei Torpedos auf das Schiff (einer wurde ein Kreisläufer). Einer dieser Torpedos traf die ''CLAN MACDOUGALL''. Das Schiff funkte daraufhin Namen und Position, sank aber nicht. Der dritte Torpedo, um 03:24 Uhr ging fehl, erst der vierte Torpedo, um 03:34 Uhr, traf das Schiff erneut. Der Dampfer setzte die Rettungsboote aus und versank. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 74 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen landeten in ihren Rettungsbooten bei Santo Antão (Kapverdische Inseln).
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| Tote: || colspan="3" | 2
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 85
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
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| || || Seite 58, 479.
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| colspan="3" | [[U 106]] sichtete am 31.05.1941 um 01:07 Uhr einen, aus dem Hafen der Insel Sao Vincente, auslaufenden Dampfer und lief zum Angriff an. Um 03:13 Uhr schoß Oesten zwei Torpedos auf das Schiff (einer wurde ein Kreisläufer). Einer dieser Torpedos traf die Clan Macdougall. Das Schiff funkte daraufhin Namen und Position, sank aber nicht. Der dritte Torpedo, um 03:24 Uhr ging fehl, erst der vierte Torpedo, um 03:34 Uhr, traf das Schiff erneut. Der Dampfer setzte die Rettungsboote aus und versank. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 74 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen landeten in ihren Rettungsbooten bei Santo Antão (Kapverdische Inseln).
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 116, 493.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 94. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 58, 479. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 101.
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 116, 493. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S. 101. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 54. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001  - S. 70. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
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| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Clan Macarthur]] - - [[Clan Macdougall]] - - [[Clan Macfayden]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
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[[Clan Macarthur]] ← Clan Macdougall → [[Clan Macfayden]]

Aktuelle Version vom 26. September 2024, 16:29 Uhr

Clan Macarthur ← Clan Macdougall → Clan Macfayden

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Clan Macdougall
Schiffsnamen: Clan Macdougall (1929)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1929
Bauwerft: Grangemouth Dockyard Company Limited, Grangemouth
Reederei: Clan Line of Steamers (Cayzer, Irvine Company Limited), London
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: Cyrill H. Parfitt
Schiffsmaße
Tonnage: 6.843 BRT
Tragfähigkeit: 10.010 t
Länge: 143.86 m
Breite: 18.99 m
Tiefgang: 8.25 m
Geschwindigkeit: 14 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Glasgow (Großbritannien) - Liverpool (Großbritannien) - Kapverdische Inseln - East London (Südafrika)
Fracht: 7.500 t Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 106
Kommandant: Jürgen Oesten
Datum: 31.05.1941
Ort: Mittelatlantik, nordwestlich Porto Novo (Kapverdische Inseln)
Position: 16°50' Nord - 25°10' West
Planquadrat: EJ 1931
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 2
Überlebende: 85
Ursache im Detail
U 106 sichtete am 31.05.1941 um 01:07 Uhr einen, aus dem Hafen der Insel Sao Vincente, auslaufenden Dampfer und lief zum Angriff an. Um 03:13 Uhr schoß Oesten zwei Torpedos auf das Schiff (einer wurde ein Kreisläufer). Einer dieser Torpedos traf die Clan Macdougall. Das Schiff funkte daraufhin Namen und Position, sank aber nicht. Der dritte Torpedo, um 03:24 Uhr ging fehl, erst der vierte Torpedo, um 03:34 Uhr, traf das Schiff erneut. Der Dampfer setzte die Rettungsboote aus und versank. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 74 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen landeten in ihren Rettungsbooten bei Santo Antão (Kapverdische Inseln).
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 94. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 58, 479. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 116, 493. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S. 101. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 54. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 70. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Clan Macarthur ← Clan Macdougall → Clan Macfayden

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