Aktionen

City of Paris: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(5 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[City of Oxford]] - - [[City of Paris]] - - [[City of Perth]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
+
[[City of Oxford]] City of Paris [[City of Perth]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
|-
 
| || '''Typ:''' || Dampf-Passagierschiff
 
|-
 
| || '''Baujahr:''' || 1922
 
|-
 
| || '''Bauwerft:''' || Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Newcastle
 
|-
 
| || '''[[Reederei]]:''' || Ellerman Lines Limited, Liverpool
 
|-
 
| || '''Heimathafen:''' || Glasgow
 
|-
 
| || '''Kapitän:''' || -
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
|}
 
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
{| class="wikitable"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:75%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 10.902 BRT
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''City of Paris'''
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 16.745 t
+
| ||
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | City of Paris (1922)
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 148 m
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Typ: || colspan="3" | Dampf-Passagierschiff
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 18,1 m
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1922
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Newcastle
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 9,9 m
+
| Reederei: || colspan="3" | Ellerman Lines Limited, Liverpool
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Glasgow
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
+
| Kapitän: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Nein
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Tonnage: || colspan="3" | 10.902 BRT
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 13.078 t
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Länge: || colspan="3" | 153.61 m
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || London (Großbritannien) - Southend (Großbritannien)
+
| Breite: || colspan="3" | 18.08 m
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 9.93 m
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || -
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 14.5 kn
 
|-
 
|-
| <br>
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || -
+
| ||
 
|-
 
|-
| <br>
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Route: || colspan="3" | London (Großbritannien) - Southend (Großbritannien)
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Fracht: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 13]]
+
| Geleitzug: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Karl Daublebsky von Eichenhain]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[16.09.1939]]
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordsee südöstlich Southworld (Großbritannien)
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 52°14' Nord - 01°43' Ost
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 13]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 7668
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Karl Daublebsky von Eichhain]]
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Mine]]
+
| Datum: || colspan="3" | 16.09.1939
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 1
+
| Ort: || colspan="3" | Nordsee, südöstlich Southworld (Großbritannien)
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 138
+
| Position: || colspan="3" | 52°14' Nord - 01°43' Ost
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AN 7668
 
 
Die ''CITY OF PARIS'' wurde am 19.09.1939 in einem, von [[U 13]] am 04.09.1939 gelegten, [[Minenfeld]] beschädigt. Ein Besatzungsmitglied kam ums Leben. Die 138 Überlebenden wurden mit ihrem Schiff von den britischen Schleppern ''CONTEST'' und ''ATLANTIC COCK'' nach Tilbury (England) geschleppt.
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Mine]]
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 15.
+
| Tote: || colspan="3" | 1
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Überlebende: || colspan="3" | 138
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
| || || Seite 57.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| colspan="3" | Die City of Paris wurde am 19.09.1939 in einem, von [[U 13]] am 04.09.1939 gelegten, Minenfeld beschädigt. Ein Besatzungsmitglied kam ums Leben. Die 138 Überlebenden wurden mit ihrem Schiff von den britischen Schleppern Contest und Atlantic Cock nach Tilbury (England) geschleppt.
 
|-
 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || || Seite 130, 519.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 15. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 57. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 130, 519. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Seite 39.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 39. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 2. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || || Seite 2.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[City of Oxford]] - - [[City of Paris]] - - [[City of Perth]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
+
[[City of Oxford]] City of Paris [[City of Perth]]

Aktuelle Version vom 26. September 2024, 16:24 Uhr

City of Oxford ← City of Paris → City of Perth

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: City of Paris
Schiffsnamen: City of Paris (1922)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampf-Passagierschiff
Baujahr: 1922
Bauwerft: Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Newcastle
Reederei: Ellerman Lines Limited, Liverpool
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: -
Schiffsmaße
Tonnage: 10.902 BRT
Tragfähigkeit: 13.078 t
Länge: 153.61 m
Breite: 18.08 m
Tiefgang: 9.93 m
Geschwindigkeit: 14.5 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: London (Großbritannien) - Southend (Großbritannien)
Fracht: -
Geleitzug: -
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 13
Kommandant: Karl Daublebsky von Eichhain
Datum: 16.09.1939
Ort: Nordsee, südöstlich Southworld (Großbritannien)
Position: 52°14' Nord - 01°43' Ost
Planquadrat: AN 7668
Waffe: Mine
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 138
Ursache im Detail
Die City of Paris wurde am 19.09.1939 in einem, von U 13 am 04.09.1939 gelegten, Minenfeld beschädigt. Ein Besatzungsmitglied kam ums Leben. Die 138 Überlebenden wurden mit ihrem Schiff von den britischen Schleppern Contest und Atlantic Cock nach Tilbury (England) geschleppt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 15. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 57. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 130, 519. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 39. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 2. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

City of Oxford ← City of Paris → City of Perth