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Caribsea: Unterschied zwischen den Versionen

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<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || USA
 
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| || '''Baujahr:''' || 1919
 
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| || '''Bauwerft:''' || Mc Dougall-Duluth Shipbuilding Company, Duluth
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Stockard Steamship Company, New York
 
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| || '''Heimathafen:''' || New York
 
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| || '''Kapitän:''' || Nicholas Manolis
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.609 BRT
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Lake Flattery (1919) - Buenaventura (1923) - Caribsea (1940)
 
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| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Länge:''' || 77 m
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| Baujahr: || colspan="3" | 1919
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Mc Dougall-Duluth Shipbuilding Company, Duluth
 
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| || '''Breite:''' || 13,3 m
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| Reederei: || colspan="3" | Stockard Steamship Company, New York
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | New York
 
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| || '''Tiefgang:''' || 7,41 m
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| Kapitän: || colspan="3" | Nicholas Manolis
 
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Nein
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| Tonnage: || colspan="3" | 2.609 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 4.145 t
 
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| Länge: || colspan="3" | 79.55 m
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Breite: || colspan="3" | 13.33 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.41 m
 
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| || '''Route:''' || Santiago de Cuba (Kuba) - Norfolk (USA) - Baltimore (USA)
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 9.5 kn
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein
 
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| || '''Fracht:''' || 3.600 t Manganerz
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| Route: || colspan="3" | Santiago de Cuba (Kuba) - Norfolk (USA) - Baltimore (USA)
 
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| Fracht: || colspan="3" | 3.600 t Manganerz
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
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| || '''U-Boot:''' || [[U 158]]
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Erwin Rostin]]
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| || '''Datum:''' || [[11.03.1942]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 158]]
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordöstlich Kap Lookout (USA)
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Erwin Rostin]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 34°40' Nord - 76°10' West
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| Datum: || colspan="3" | 11.03.1942
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || DC 1136
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordöstlich von Kap Lookout (USA)
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Position: || colspan="3" | 34° 40' Nord - 76° 10' West
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 21
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| Planquadrat: || colspan="3" | DC 1136
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 7
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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[[U 158]] sichtete am 11.03.1942 um 05:52 Uhr einen Tanker und setzte zum Angriff vor. Um 07:07 Uhr schoß Rostin einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Während des erneuten Vorsetzens, sichtete U 158 ein weiteres Schiff, das gestoppt lag, und setzte auf dieses zum Angriff an. Um 07:58 Uhr schoß Rostin einen Torpedo auf den Dampfer. Dieser Torpedo traf die ''CARIBSEA''. Nach dem Zusammenfallen der riesigen Sprengsäule, waren nur noch der Schornstein und das Heck zu sehen. 21 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 7 Besatzungsmitglieder, wurden von einem US-Küstenwachschiff gerettet und am 12.03.1942 an der Little Creek Coast Guard Station (USA) an Land gesetzt.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
 
 
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || || Seite 43.
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| Tote: || colspan="3" | 21
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 7
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 121.
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| colspan="3" | [[U 158]] sichtete am 11.03.1942 um 05:52 Uhr einen Tanker und setzte zum Angriff vor. Um 07:07 Uhr schoß Rostin einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Während des erneuten Vorsetzens, sichtete U 158 ein weiteres Schiff, das gestoppt lag, und setzte auf dieses zum Angriff an. Um 07:58 Uhr schoß Rostin einen Torpedo auf den Dampfer. Dieser Torpedo traf die Caribsea. Nach dem Zusammenfallen der riesigen Sprengsäule, waren nur noch der Schornstein und das Heck zu sehen. 21 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 7 Besatzungsmitglieder, wurden von einem US-Küstenwachschiff gerettet und am 12.03.1942 an der Little Creek Coast Guard Station (USA) an Land gesetzt.
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 49, 408.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 43. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 121. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || || Seite 409, 579 (als ex ''BUENAVENTURA'').
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 49, 408. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" -  US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 409, 579 (als ex BUENAVENTURA). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 253. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 84. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || || Seite 253.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Caribou]] - - [[Caribsea]] - - [[Caribstar]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
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[[Caribou]] ← Caribsea → [[Caribstar]]

Aktuelle Version vom 26. September 2024, 15:43 Uhr

Caribou ← Caribsea → Caribstar

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Caribsea
Schiffsnamen: Lake Flattery (1919) - Buenaventura (1923) - Caribsea (1940)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Mc Dougall-Duluth Shipbuilding Company, Duluth
Reederei: Stockard Steamship Company, New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Nicholas Manolis
Schiffsmaße
Tonnage: 2.609 BRT
Tragfähigkeit: 4.145 t
Länge: 79.55 m
Breite: 13.33 m
Tiefgang: 7.41 m
Geschwindigkeit: 9.5 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Santiago de Cuba (Kuba) - Norfolk (USA) - Baltimore (USA)
Fracht: 3.600 t Manganerz
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 158
Kommandant: Erwin Rostin
Datum: 11.03.1942
Ort: Nordatlantik, nordöstlich von Kap Lookout (USA)
Position: 34° 40' Nord - 76° 10' West
Planquadrat: DC 1136
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 21
Überlebende: 7
Ursache im Detail
U 158 sichtete am 11.03.1942 um 05:52 Uhr einen Tanker und setzte zum Angriff vor. Um 07:07 Uhr schoß Rostin einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Während des erneuten Vorsetzens, sichtete U 158 ein weiteres Schiff, das gestoppt lag, und setzte auf dieses zum Angriff an. Um 07:58 Uhr schoß Rostin einen Torpedo auf den Dampfer. Dieser Torpedo traf die Caribsea. Nach dem Zusammenfallen der riesigen Sprengsäule, waren nur noch der Schornstein und das Heck zu sehen. 21 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 7 Besatzungsmitglieder, wurden von einem US-Küstenwachschiff gerettet und am 12.03.1942 an der Little Creek Coast Guard Station (USA) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 43. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 121. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 49, 408. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 409, 579 (als ex BUENAVENTURA). | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 253. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 84. | → Amazon
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Caribou ← Caribsea → Caribstar

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