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Bullmouth: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Buchanan]] - - [[Bullmouth]] - - [[Bulysses]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
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[[Buchanan]] ← Bullmouth → [[Bulysses]]
  
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<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Bauwerft:''' || R. &. W. Hawthorn, Leslie &. Company Limited, Hebburn on Tyne
 
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| || '''[[Reederei]]:'''|| Anglo-Saxo Petroleum Company Limited, London
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.519 BRT
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Bullmouth (1927)
 
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| Typ: || colspan="3" | Motortankschiff
 
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| Baujahr: || colspan="3" | 1927
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | R. &. W. Hawthorn, Leslie &. Company Limited, Hebburn on Tyne
 
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| || '''Breite:''' || 18,1 m
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| Reederei: || colspan="3" | Anglo-Saxo Petroleum Company Limited, London
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
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| || '''Tiefgang:''' || 8,1 m
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| Kapitän: || colspan="3" | John Wilfred Brougham
 
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
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| Tonnage: || colspan="3" | 7.519 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.532 t
 
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| Länge: || colspan="3" | 138.93 m
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Breite: || colspan="3" | 18.13 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.15 m
 
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| || '''Route:''' || Freetown (Sierra Leone) - Tyne (Großbritannien)
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11.5 kn
 
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| Bewaffnung: || colspan="3" | Ja
 
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| || '''Fracht:''' || Ballast
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || '''Geleitzug''': || [[SL-125]]  (Nachzügler)
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| Route: || colspan="3" | Freetown (Sierra Leone) - Tyne (Großbritannien)
 
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| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[SL-125]] (Nachzügler)
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| || '''U-Boot:''' || [[U 659]]
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''Kommandant''': || [[Hans Stock]]
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| || '''Datum:''' || [[30.10.1942]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 659]]
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Funchal (Insel Madeira)
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans Stock]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 33°20' Nord - 18°25' West
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| Datum: || colspan="3" | 30.10.1942
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || DH 2518
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich von Funchal (Insel Madeira)
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Position: || colspan="3" | 33°20' Nord - 18°25' West
 
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| || '''Tote: (Schiff)''' || 50
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| Planquadrat: || colspan="3" | DH 2518
 
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| || '''Überlebende: (Schiff)''' || 6
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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[[U 659]] sichtete am 30.10.1942 um 01:20 Uhr einen treibendes Frachterwrack und lief zum Angriff an. U 01:40 Uhr schoß Stock einen Torpedo auf das Wrack. Dieser Torpedo traf die ''BULLMOUTH'' nach 2 Minuten 54 Sekunden. Doch das Schiff wollte nicht Sinken. Der zweite Torpedo, um 01:50 Uhr, traf nach 1 Minuten 46 Sekunden. Die ''BULLMOUTH'' flog in die Luft und versank. Der Kapitän 44 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen kamen ums Leben. 6 Besatzungsmitglieder, landeten mit ihrem Rettungsboot auf der Insel Bugio (bei Madeira).
 
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'''VORHERIGE BESCHÄDIGUNG'''
 
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[[U 409]] sichtete am 28.10.1942 um 02:35 Uhr den Geleitzug [[SL-125]] und hielt Fühlung an diesen. Nachdem mehrere Boote den Geleitzug erreicht hatten, griff U 409 den Geleitzug an. Nach einen Rohrläufer, am 29.11.1942 um 10:06 Uhr, sichtete das U 409, um 23:45 Uhr, den Schatten eines Tankers und lief zum Angriff vor. Am 30.11.1942 um 00:21 Uhr schoß Massmann zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ''BULLMOUTH''. Massmann sah eine schwache Sprengsäule ohne Dauerschein. Er sah anschließend wie das Schiff kenterte und nahm an das es langsam sank. Er selbst konnte aber das sinken nicht beobachten. Anschließend lief U 409 ab. Das Schiff sank nicht.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
 
 
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| || || Seite 191, 281.
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| Tote: || colspan="3" | 50
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| Überlebende: || colspan="3" | 6
 
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| || || Seite 43.
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| colspan="3" | [[U 659]] sichtete am 30.10.1942 um 01:20 Uhr einen treibendes Frachterwrack und lief zum Angriff an. U 01:40 Uhr schoß Stock einen Torpedo auf das Wrack. Dieser Torpedo traf die Bullmouth nach 2 Minuten 54 Sekunden. Doch das Schiff wollte nicht sinken. Der zweite Torpedo, um 01:50 Uhr, traf nach 1 Minuten 46 Sekunden. Die Bullmouth flog in die Luft und versank. Der Kapitän 44 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen kamen ums Leben. 6 Besatzungsmitglieder, landeten mit ihrem Rettungsboot auf der Insel Bugio (bei Madeira).
 
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| || || Seite 88, 490.
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! colspan="3" | Vorherige Beschädigung
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| colspan="3" | [[U 409]] sichtete am 28.10.1942 um 02:35 Uhr den Geleitzug [[SL-125]] und hielt Fühlung an diesen. Nachdem mehrere Boote den Geleitzug erreicht hatten, griff U 409 den Geleitzug an. Nach einen Rohrläufer, am 29.11.1942 um 10:06 Uhr, sichtete das U 409, um 23:45 Uhr, den Schatten eines Tankers und lief zum Angriff vor. Am 30.11.1942 um 00:21 Uhr schoß Massmann zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Bullmouth. Massmann sah eine schwache Sprengsäule ohne Dauerschein. Er sah anschließend wie das Schiff kenterte und nahm an das es langsam sank. Er selbst konnte aber das sinken nicht beobachten. Anschließend lief U 409 ab. Das Schiff sank nicht.
 
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| || || Seite 230.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 -  S. 191, 281. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || || Seite 333.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 43. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 88, 490. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 230. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 333. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 131.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 131. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 13. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=QUXADG75ZSP8&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1692379186&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C113&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Buchanan]] - - [[Bullmouth]] - - [[Bulysses]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
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[[Buchanan]] ← Bullmouth → [[Bulysses]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 14:51 Uhr

Buchanan ← Bullmouth → Bulysses

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Bullmouth
Schiffsnamen: Bullmouth (1927)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1927
Bauwerft: R. &. W. Hawthorn, Leslie &. Company Limited, Hebburn on Tyne
Reederei: Anglo-Saxo Petroleum Company Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: John Wilfred Brougham
Schiffsmaße
Tonnage: 7.519 BRT
Tragfähigkeit: 10.532 t
Länge: 138.93 m
Breite: 18.13 m
Tiefgang: 8.15 m
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Freetown (Sierra Leone) - Tyne (Großbritannien)
Fracht: Ballast
Geleitzug: SL-125 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 659
Kommandant: Hans Stock
Datum: 30.10.1942
Ort: Nordatlantik, nordwestlich von Funchal (Insel Madeira)
Position: 33°20' Nord - 18°25' West
Planquadrat: DH 2518
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 50
Überlebende: 6
Ursache im Detail
U 659 sichtete am 30.10.1942 um 01:20 Uhr einen treibendes Frachterwrack und lief zum Angriff an. U 01:40 Uhr schoß Stock einen Torpedo auf das Wrack. Dieser Torpedo traf die Bullmouth nach 2 Minuten 54 Sekunden. Doch das Schiff wollte nicht sinken. Der zweite Torpedo, um 01:50 Uhr, traf nach 1 Minuten 46 Sekunden. Die Bullmouth flog in die Luft und versank. Der Kapitän 44 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen kamen ums Leben. 6 Besatzungsmitglieder, landeten mit ihrem Rettungsboot auf der Insel Bugio (bei Madeira).
Vorherige Beschädigung
U 409 sichtete am 28.10.1942 um 02:35 Uhr den Geleitzug SL-125 und hielt Fühlung an diesen. Nachdem mehrere Boote den Geleitzug erreicht hatten, griff U 409 den Geleitzug an. Nach einen Rohrläufer, am 29.11.1942 um 10:06 Uhr, sichtete das U 409, um 23:45 Uhr, den Schatten eines Tankers und lief zum Angriff vor. Am 30.11.1942 um 00:21 Uhr schoß Massmann zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Bullmouth. Massmann sah eine schwache Sprengsäule ohne Dauerschein. Er sah anschließend wie das Schiff kenterte und nahm an das es langsam sank. Er selbst konnte aber das sinken nicht beobachten. Anschließend lief U 409 ab. Das Schiff sank nicht.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 191, 281. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 43. | → Amazon
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