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Brenas: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || Norwegen
 
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| || '''Typ:''' || Motorfrachtschiff
 
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| || '''Baujahr:''' || 1933
 
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| || '''Bauwerft:''' || Akers Mekaniske Verksted Aktieselskab, Oslo
 
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| || '''[[Reederei]]:'''|| Fred Olsen &. Company, Oslo
 
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Brenas (1933)
 
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| Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff
 
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| || '''Breite:''' || 14,8 m
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| Baujahr: || colspan="3" | 1933
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Akers Mekaniske Verksted Aksjeselskap, Oslo
 
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| || '''Tiefgang:''' || 6,65 m
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| Reederei: || colspan="3" | Fred Olsen &. Company (Aksjeselskap Bonheur), Oslo
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Oslo
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Oscar Klöcker
 
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
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| Tonnage: || colspan="3" | 2.687 BRT
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 3.315 t
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| Länge: || colspan="3" | 108.91 m
 
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| || '''Route:''' || Insel Acsension - Maranhao (Brasilien) – Trinidad - New York (USA)
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| Breite: || colspan="3" | 14.85 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 6.65 m
 
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| || '''Fracht:''' || 3.044 t Stückgut
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 16 kn
 
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| Bewaffnung: || colspan="3" | -
 
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| || '''Geleitzug''': || Einzelfahrer
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Route: || colspan="3" | Insel Ascension - Maranhao (Brasilien) - Trinidad - New York (USA)
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| Fracht: || colspan="3" | 3.044 t Stückgut
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 108]]
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''Kommandant''': || [[Klaus Scholtz]]
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| || '''Datum:''' || [[07.08.1942]]
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''Ort:''' || Mittelatlantik nordöstlich Paramaribo (Suriname)
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| || '''[[Position]]:''' || 10°20' Nord - 56°10' West
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 108]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || EO 2276
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Klaus Scholtz]]
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] und [[Artillerie]]
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| Datum: || colspan="3" | 07.08.1942
 
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| || '''Tote: (Schiff)''' || 1
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, nordöstlich von Paramaribo (Suriname)
 
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| || '''Überlebende: (Schiff)''' || 23
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| Position: || colspan="3" | 10°20' Nord - 56°10' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | EO 2276
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[[U 108]] sichtete am 06.08.1942 um 22:34 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff vor. Am 07.08.1942 um 01:33 Uhr schoß Scholtz einen Dreierfächer auf das Schiff. Zwei dieser Torpedos trafen die ''BRENAS''. Der Dampfer kenterte und blieb kurz Kieloben liegen. Das Schiff versank schließlich gegen 01:44 Uhr über das Heck. Um 02:15 Uhr fuhr U 108 an die Rettungsboote, nahm den Kapitän gefangen, und gab den anderen  Rettungsbooten Kursanweisungen, und lief ab. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. 32 Besatzungsmitglieder erreichten am 12.08.1942 Trinidad und gingen an Land. Der Kapitän fuhr mit U 108 zurück nach Frankreich.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] und [[Geschütze|Artillerie]]
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 97.
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| Tote: || colspan="3" | 1
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 23
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || || Seite 40, 410.
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| colspan="3" | [[U 108]] sichtete am 06.08.1942 um 22:34 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff vor. Am 07.08.1942 um 01:33 Uhr schoß Scholtz einen Dreierfächer auf das Schiff. Zwei dieser Torpedos trafen die Brenas. Der Dampfer kenterte und blieb kurz Kieloben liegen. Das Schiff versank schließlich gegen 01:44 Uhr über das Heck. Um 02:15 Uhr fuhr U 108 an die Rettungsboote, nahm den Kapitän gefangen, und gab den anderen Rettungsbooten Kursanweisungen, und lief ab. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. 32 Besatzungsmitglieder erreichten am 12.08.1942 Trinidad und gingen an Land. Der Kapitän fuhr mit U 108 zurück nach Frankreich.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || Seite 328, 558.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 -  S. 97. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 40, 410. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 328, 558. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 177.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 177. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 113. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Breiviken]] - - [[Brenas]] - - [[Bretagne]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
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[[Breiviken]] ← Brenas → [[Bretagne]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 14:35 Uhr

Breiviken ← Brenas → Bretagne

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Brenas
Schiffsnamen: Brenas (1933)
Nationalität: Norwegen
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1933
Bauwerft: Akers Mekaniske Verksted Aksjeselskap, Oslo
Reederei: Fred Olsen &. Company (Aksjeselskap Bonheur), Oslo
Heimathafen: Oslo
Kapitän: Oscar Klöcker
Schiffsmaße
Tonnage: 2.687 BRT
Tragfähigkeit: 3.315 t
Länge: 108.91 m
Breite: 14.85 m
Tiefgang: 6.65 m
Geschwindigkeit: 16 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Insel Ascension - Maranhao (Brasilien) - Trinidad - New York (USA)
Fracht: 3.044 t Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 108
Kommandant: Klaus Scholtz
Datum: 07.08.1942
Ort: Mittelatlantik, nordöstlich von Paramaribo (Suriname)
Position: 10°20' Nord - 56°10' West
Planquadrat: EO 2276
Waffe: Torpedo und Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 23
Ursache im Detail
U 108 sichtete am 06.08.1942 um 22:34 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff vor. Am 07.08.1942 um 01:33 Uhr schoß Scholtz einen Dreierfächer auf das Schiff. Zwei dieser Torpedos trafen die Brenas. Der Dampfer kenterte und blieb kurz Kieloben liegen. Das Schiff versank schließlich gegen 01:44 Uhr über das Heck. Um 02:15 Uhr fuhr U 108 an die Rettungsboote, nahm den Kapitän gefangen, und gab den anderen Rettungsbooten Kursanweisungen, und lief ab. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. 32 Besatzungsmitglieder erreichten am 12.08.1942 Trinidad und gingen an Land. Der Kapitän fuhr mit U 108 zurück nach Frankreich.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 97. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 40, 410. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 328, 558. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 177. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 113. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Breiviken ← Brenas → Bretagne

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