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Larpool: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Baujahr:''' || 1924
 
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| || '''Bauwerft:''' || William Pickersgill &. Sons Limited, Sunderland
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Headlam &. Sons (Rowland &. Marwood´s Steamship Company Limited), Whitby
 
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| Baujahr: || colspan="3" | 1924
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | William Pickersgill &. Sons Limited, Sunderland
 
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| Reederei: || colspan="3" | Headlam &. Sons (Rowland &. Marwood´s Steamship Company Limited), Whitby
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Whitby
 
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| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 12 pdr., 2 x MG
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 6.700 t
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 6.73 m
 
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| || '''Route:''' || London (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Barbados - Demerara (Guyana)
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 11 cm, 2 x MG
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[ON-27]] (Nachzügler)
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| Route: || colspan="3" | London (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Barbados - Demerara (Guyana)
 
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| Fracht: || colspan="3" | 3.991 t Stückgut
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[ON-27]] (Nachzügler)
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| || '''U-Boot:''' || [[U 208]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Alfred Schlieper]]
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| || '''Datum:''' || [[02.11.1941]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 208]]
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik südöstlich St. John´s (Neufundland)
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Alfred Schlieper]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 45°45' Nord - 49°45' West
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| Datum: || colspan="3" | 02.11.1941
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BC 4885
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südöstlich St. John´s (Neufundland)
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Position: || colspan="3" | 45° 45' Nord - 49° 45' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | BC 4885
 
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[[U 208]] sichtete am 02.11.1941 um 04:08 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 05:26 Uhr schoß Schlieper zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ''LARPOOL'' an Backbord vorn. Nach einer hohen Sprengsäule war jedoch keine besondere Wirkung festzustellen gewesen. Um 07:17 Uhr erfolgte der Fangschuß. Nun brach das Schiff durch und versank innerhalb von 40 Sekunden. 13 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 15 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden gerettet. 6 Besatzungsmitglieder landeten in ihrem Rettungsboot auf der Burin-Halbinsel (Kanada). Der Kapitän, 9 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden nach 13 Tagen von der kanadischen Korvette ''[[HNCS Bittersweet (K.82)|HMCS BITTERSWEET (K.82)]]'' gerettet und in Halifax (Kanada) an Land gesetzt.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| Tote: || colspan="3" | 26
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 17
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| colspan="3" | [[U 208]] sichtete am 02.11.1941 um 04:08 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 05:26 Uhr schoß Schlieper zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Larpool an Backbord vorn. Nach einer hohen Sprengsäule war jedoch keine besondere Wirkung festzustellen gewesen. Um 07:17 Uhr erfolgte der Fangschuß. Nun brach das Schiff durch und versank innerhalb von 40 Sekunden. 13 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 15 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden gerettet. 6 Besatzungsmitglieder landeten in ihrem Rettungsboot auf der Burin-Halbinsel (Kanada). Der Kapitän, 9 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden nach 13 Tagen von der kanadischen Korvette HNCS Bittersweet (K.82) gerettet und in Halifax (Kanada) an Land gesetzt.
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 144, 502.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 149. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 143. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 268.
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 144, 502. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 268. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 71. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 165. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Lark]] - - [[Larpool]] - - [[Lars Magnus Trozelli]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[L]] - - [[Hauptseite]]
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[[Lark]] ← Larpool → [[Lars Magnus Trozelli]]

Aktuelle Version vom 18. Oktober 2024, 13:50 Uhr

Lark ← Larpool → Lars Magnus Trozelli

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Larpool
Schiffsnamen: Larpool (1924)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1924
Bauwerft: William Pickersgill &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Headlam &. Sons (Rowland &. Marwood´s Steamship Company Limited), Whitby
Heimathafen: Whitby
Kapitän: Charles Patton
Schiffsmaße
Tonnage: 3.872 BRT
Tragfähigkeit: 6.700 t
Länge: 110.79 m
Breite: 15.67 m
Tiefgang: 6.73 m
Geschwindigkeit: 8.5 kn
Bewaffnung: 1 x 11 cm, 2 x MG
Route &. Fracht
Route: London (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Barbados - Demerara (Guyana)
Fracht: 3.991 t Stückgut
Geleitzug: ON-27 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 208
Kommandant: Alfred Schlieper
Datum: 02.11.1941
Ort: Nordatlantik, südöstlich St. John´s (Neufundland)
Position: 45° 45' Nord - 49° 45' West
Planquadrat: BC 4885
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 26
Überlebende: 17
Ursache im Detail
U 208 sichtete am 02.11.1941 um 04:08 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 05:26 Uhr schoß Schlieper zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Larpool an Backbord vorn. Nach einer hohen Sprengsäule war jedoch keine besondere Wirkung festzustellen gewesen. Um 07:17 Uhr erfolgte der Fangschuß. Nun brach das Schiff durch und versank innerhalb von 40 Sekunden. 13 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 15 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden gerettet. 6 Besatzungsmitglieder landeten in ihrem Rettungsboot auf der Burin-Halbinsel (Kanada). Der Kapitän, 9 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden nach 13 Tagen von der kanadischen Korvette HNCS Bittersweet (K.82) gerettet und in Halifax (Kanada) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 149. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 143. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 144, 502. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 268. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 71. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 165. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Lark ← Larpool → Lars Magnus Trozelli

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