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Clonlara: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 564]] sichtete am 22.08.1942 um 12:58 Uhr den Geleitzug [[OG-71]] und hielt zuerst mal Fühlung am Geleit. Um 23:21 Uhr lief U 564 zum Angriff an. Suhren schoß um 23:21 Uhr vier Torpedo auf drei Dampfer und hörte auch vier Detonationen und sah eine Stichflamme. Danach setzte sich das Boot, zum Nachladen der Torpedos ab. Suhren versenkte an diesem Tag die ''CLONLARA'' und die ''[[Empire Oak|EMPIRE OAK]]'' aus dem Geleitzug. Der Kapitän, 10 Besatzungsmitglieder und 9 Überlebende der ''[[Alva|ALVA]]'' kamen ums Leben. 8 Besatzungsmitglieder und 5 Überlebende der ''ALVA'' wurden von der britischen Korvette ''CAMPION (K.108)'' gerettet und am 24.08.1941 in Gibraltar an Land gesetzt.
 
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Version vom 1. Oktober 2019, 06:02 Uhr

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SCHIFFSDATEN (1*)


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1926
Bauwerft: Caledon Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Dundee
Reederei: Limerick Steamship Company Limited, Limerick
Heimathafen: Limerick
Kapitän: Joseph Reynolds

SCHIFFSMAßE


Länge: 77 m
Breite: 11,3 m
Tiefgang: 5 m
Tonnage: 1.203 BRT
Tragfähigkeit: 1.165 t
Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT


Route: Cardiff (Großbritannien) - Lissabon (Portugal)
Fracht: 1.000 t Kohle
Geleitzug: OG-71

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 564
Kommandant: Reinhard Suhren
Datum: 22.08.1941
Ort: Nordatlantik nordwestlich Lissabon (Portugal)
Position: 40°43' Nord - 11°39' West
Planquadrat: CG 1953
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 20
Überlebende (Schiff): 13

U 564 sichtete am 22.08.1942 um 12:58 Uhr den Geleitzug OG-71 und hielt zuerst mal Fühlung am Geleit. Um 23:21 Uhr lief U 564 zum Angriff an. Suhren schoß um 23:21 Uhr vier Torpedo auf drei Dampfer und hörte auch vier Detonationen und sah eine Stichflamme. Danach setzte sich das Boot, zum Nachladen der Torpedos ab. Suhren versenkte an diesem Tag die CLONLARA und die EMPIRE OAK aus dem Geleitzug. Der Kapitän, 10 Besatzungsmitglieder und 9 Überlebende der ALVA kamen ums Leben. 8 Besatzungsmitglieder und 5 Überlebende der ALVA wurden von der britischen Korvette CAMPION (K.108) gerettet und am 24.08.1941 in Gibraltar an Land gesetzt.

ANMERKUNGEN

(1*) Bild der CLONLARA ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.

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LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 241.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
Seite 59, 404.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 42.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 62.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 200.

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