U 481: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || Bauauftrag: || ||05.06.1941 | | || Bauauftrag: || ||05.06.1941 | ||
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− | | || Bauwerft: || || [[Deutsche Werke Kiel | + | | || Bauwerft: || || [[Deutsche Werke AG, Kiel]] |
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| || Serie: || || U 465 - U 486 | | || Serie: || || U 465 - U 486 | ||
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! || <br><u>Flotillen</u> || || | ! || <br><u>Flotillen</u> || || | ||
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! || <br><u>Feindfahrten</u> || || | ! || <br><u>Feindfahrten</u> || || | ||
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− | '''Verlegungsfahrt:''' 19.06.1944 - 26.06.1944<br> | + | '''Verlegungsfahrt:'''<br> |
− | Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Klaus Andersen]]<br> | + | |
− | 19.06.1944 aus Kiel ausgelaufen<br> | + | Vom: 19.06.1944 - 26.06.1944<br> |
− | 20.06.1944 in Reval eingelaufen<br> | + | Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Klaus Andersen]]<br> |
− | 23.06.1944 aus Reval ausgelaufen<br> | + | |
− | 23.06.1944 in Helsinki eingelaufen<br> | + | 19.06.1944 - 01:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen.<br> |
− | 25.06.1944 aus Helsinki ausgelaufen<br> | + | 20.06.1944 - 03:50 Uhr in Reval eingelaufen.<br> |
− | 25.06.1944 in Kotka eingelaufen<br> | + | 23.06.1944 - 08:00 Uhr aus Reval ausgelaufen.<br> |
− | 25.06.1944 aus Kotka ausgelaufen<br> | + | 23.06.1944 - 15:19 Uhr in Helsinki eingelaufen.<br> |
− | 26.06.1944 | + | 25.06.1944 - 00:30 Uhr aus Helsinki ausgelaufen.<br> |
+ | 25.06.1944 - 10:30 Uhr in Kotka eingelaufen.<br> | ||
+ | 25.06.1944 - 10:50 Uhr aus Kotka ausgelaufen.<br> | ||
+ | 26.06.1944 - 01:10 Uhr in Reval eingelaufen.<br> | ||
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| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''1. Feindfahrt:''' 05.07.1944 - 04.08.1944<br> | + | '''1. Feindfahrt:'''<br> |
− | Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Klaus Andersen]] | + | |
− | + | Vom: 05.07.1944 - 04.08.1944<br> | |
+ | Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Klaus Andersen]]<br> | ||
Operationsgebiet: Ostsee, Finnischer Meerbusen, Narwa-Bucht, Seiskari<br> | Operationsgebiet: Ostsee, Finnischer Meerbusen, Narwa-Bucht, Seiskari<br> | ||
− | 05.07.1944 in Helsinki eingelaufen<br> | + | |
− | 06.07.1944 aus Helsinki ausgelaufen<br> | + | 05.07.1944 - 07:00 Uhr aus Reval ausgelaufen.<br> |
− | 06.07.1944 in Risholmen eingelaufen<br> | + | 05.07.1944 - 13:14 Uhr in Helsinki eingelaufen.<br> |
− | 07.07.1944 aus Risholmen ausgelaufen<br> | + | 06.07.1944 - 02:30 Uhr aus Helsinki ausgelaufen.<br> |
− | 07.07.1944 in Grand Hotel eingelaufen<br> | + | 06.07.1944 - 07:30 Uhr in Kjevsalö eingelaufen.<br> |
− | 08.07.1944 aus Grand Hotel ausgelaufen<br> | + | 06.07.1944 - //:// Uhr aus Kjevsalö ausgelaufen.<br> |
− | 10.07.1944 in Grand Hotel eingelaufen<br> | + | 06.07.1944 - 10:20 Uhr in Risholmen eingelaufen.<br> |
− | 11.07.1944 aus Grand Hotel ausgelaufen<br> | + | 07.07.1944 - 12:00 Uhr aus Risholmen ausgelaufen.<br> |
− | 13.07.1944 in Nuokko eingelaufen<br> | + | 07.07.1944 - 23:40 Uhr in Grand Hotel eingelaufen.<br> |
− | 13.07.1944 aus Nuokko ausgelaufen<br> | + | 08.07.1944 - 23:20 Uhr aus Grand Hotel ausgelaufen.<br> |
− | 15.07.1944 in Nuokko eingelaufen<br> | + | 10.07.1944 - 05:50 Uhr in Grand Hotel eingelaufen.<br> |
− | 16.07.1944 aus Grand Hotel ausgelaufen<br> | + | 11.07.1944 - 20:00 Uhr aus Grand Hotel ausgelaufen.<br> |
− | 18.07.1944 in Nuokko eingelaufen<br> | + | 13.07.1944 - 06:30 Uhr in Nuokko eingelaufen.<br> |
− | 19.07.1944 aus Grand Hotel ausgelaufen<br> | + | 13.07.1944 - 20:15 Uhr aus Nuokko ausgelaufen.<br> |
− | 21.07.1944 in Nuokko eingelaufen<br> | + | 15.07.1944 - 06:00 Uhr in Nuokko eingelaufen.<br> |
− | 22.07.1944 aus Grand Hotel ausgelaufen<br> | + | 16.07.1944 - 20:45 Uhr aus Grand Hotel ausgelaufen.<br> |
− | 24.07.1944 in Nuokko eingelaufen<br> | + | 18.07.1944 - 02:30 Uhr in Nuokko eingelaufen.<br> |
− | 24.07.1944 aus Nuokko ausgelaufen<br> | + | 19.07.1944 - 21:15 Uhr aus Grand Hotel ausgelaufen.<br> |
− | 24.07.1944 in Helsinki eingelaufen<br> | + | 21.07.1944 - 01:40 Uhr in Nuokko eingelaufen.<br> |
− | 24.07.1944 aus Helsinki ausgelaufen<br> | + | 22.07.1944 - 19:28 Uhr aus Grand Hotel ausgelaufen.<br> |
− | 30.07.1944 sowjetisches Minenräumboot ''[[KT-804 (Nr.35)]]'' mit 26 T versenkt<br> | + | 24.07.1944 - 01:46 Uhr in Nuokko eingelaufen.<br> |
− | 30.07.1944 sowjetisches Minenräumboot ''[[KT-807 (Nr.42)]]'' mit 26 t versenkt<br> | + | 24.07.1944 - 02:55 Uhr aus Nuokko ausgelaufen.<br> |
− | 30.07.1944 sowjetisches Minenräumboot ''[[KT-806]]'' mit 26 t beschädigt<br> | + | 24.07.1944 - 10:19 Uhr in Helsinki eingelaufen.<br> |
− | 04.08.1944 in Reval eingelaufen | + | 24.07.1944 - 14:44 Uhr aus Helsinki ausgelaufen.<br> |
+ | 30.07.1944 - 17:35 Uhr sowjetisches Minenräumboot ''[[KT-804 (Nr.35)]]'' mit 26 T versenkt.<br> | ||
+ | 30.07.1944 - 17:40 Uhr sowjetisches Minenräumboot ''[[KT-807 (Nr.42)]]'' mit 26 t versenkt.<br> | ||
+ | 30.07.1944 - 17:40 Uhr sowjetisches Minenräumboot ''[[KT-806]]'' mit 26 t beschädigt.<br> | ||
+ | 04.08.1944 - 08:15 Uhr in Reval eingelaufen.<br> | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''2. Feindfahrt:''' 10.08.1944 - 21.08.1944<br> | + | '''2. Feindfahrt:'''<br> |
− | Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Klaus Andersen]] | + | |
− | + | Vom: 10.08.1944 - 21.08.1944<br> | |
+ | Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Klaus Andersen]]<br> | ||
Operationsgebiet: Ostsee, Finnischer Meerbusen, Narwa-Bucht, Seiskari<br> | Operationsgebiet: Ostsee, Finnischer Meerbusen, Narwa-Bucht, Seiskari<br> | ||
− | + | ||
− | + | 10.08.1944 - 17:00 Uhr aus Reval ausgelaufen.<br> | |
− | + | 17.08.1944 - 05:48 Uhr in Nuokko eingelaufen.<br> | |
− | 18.08.1944 aus | + | 18.08.1944 - 07:00 Uhr aus Nuokko ausgelaufen.<br> |
− | 19.08.1944 in Helsinki eingelaufen<br> | + | 19.08.1944 - 14:20 Uhr in Helsinki eingelaufen.<br> |
− | 19.08.1944 aus Helsinki ausgelaufen<br> | + | 19.08.1944 - 17:25 Uhr aus Helsinki ausgelaufen.<br> |
− | 20.08.1944 in Libau eingelaufen<br> | + | 20.08.1944 - 19:52 Uhr in Libau eingelaufen.<br> |
− | 20.08.1944 aus Libau ausgelaufen<br> | + | 20.08.1944 - 23:15 Uhr aus Libau ausgelaufen.<br> |
− | 21.08.1944 in Königsberg eingelaufen | + | 21.08.1944 - 12:00 Uhr in Königsberg eingelaufen.<br> |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''3. Feindfahrt:''' 16.09.1944 - 26.10.1944<br> | + | '''3. Feindfahrt:'''<br> |
− | Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Klaus Andersen]] | + | |
− | + | Vom: 16.09.1944 - 26.10.1944<br> | |
+ | Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Klaus Andersen]]<br> | ||
Operationsgebiet: Ostsee, Finnischer Meerbusen, Narwa-Bucht, Seiskari<br> | Operationsgebiet: Ostsee, Finnischer Meerbusen, Narwa-Bucht, Seiskari<br> | ||
− | 17.09.1944 in Libau eingelaufen<br> | + | |
− | 17.09.1944 aus Libau ausgelaufen<br> | + | 16.09.1944 - //:// Uhr aus Königsberg ausgelaufen.<br> |
− | 23.09.1944 in Reval eingelaufen<br> | + | 17.09.1944 - //:// Uhr in Libau eingelaufen.<br> |
− | 23.09.1944 aus Reval ausgelaufen<br> | + | 17.09.1944 - //:// Uhr aus Libau ausgelaufen.<br> |
− | 15.10.1944 finnisches Segelschiff ''[[Endla]]'' mit 68 BRT versenkt<br> | + | 23.09.1944 - //:// Uhr in Reval eingelaufen.<br> |
− | 15.10.1944 finnisches Segelschiff ''[[Dan]]'' mit 47 BRT versenkt<br> | + | 23.09.1944 - //:// Uhr aus Reval ausgelaufen.<br> |
− | 15.10.1944 finnisches Segelschiff ''[[Maria]]'' mit 100 BRT versenkt<br> | + | 15.10.1944 - 09:20 Uhr finnisches Segelschiff ''[[Endla]]'' mit 68 BRT versenkt.<br> |
− | 26.10.1944 in Danzig eingelaufen | + | 15.10.1944 - 09:20 Uhr finnisches Segelschiff ''[[Dan]]'' mit 47 BRT versenkt.<br> |
+ | 15.10.1944 - 09:20 Uhr finnisches Segelschiff ''[[Maria]]'' mit 100 BRT versenkt.<br> | ||
+ | 26.10.1944 - //:// Uhr in Danzig eingelaufen.<br> | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''4. Feindfahrt:''' 02.11.1944 - 22.12.1944<br> | + | '''4. Feindfahrt:'''<br> |
− | Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Klaus Andersen]] | + | |
− | + | Vom: 02.11.1944 - 22.12.1944<br> | |
+ | Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Klaus Andersen]]<br> | ||
Operationsgebiet: Ostsee, Finnischer Meerbusen<br> | Operationsgebiet: Ostsee, Finnischer Meerbusen<br> | ||
− | 28.11.1944 sowjetisches Minensuchboot ''[[T-387 (Nr.331)]]'' versenkt<br> | + | |
− | 20.12.1944 in Libau eingelaufen<br> | + | 02.11.1944 - //:// Uhr aus Danzig ausgelaufen.<br> |
− | 20.12.1944 aus Libau ausgelaufen<br> | + | 28.11.1944 - 12:00 Uhr sowjetisches Minensuchboot ''[[T-387 (Nr.331)]]'' versenkt.<br> |
− | 22.12.1944 in Danzig eingelaufen | + | 20.12.1944 - //:// Uhr in Libau eingelaufen.<br> |
+ | 20.12.1944 - //:// Uhr aus Libau ausgelaufen.<br> | ||
+ | 22.12.1944 - //:// Uhr in Danzig eingelaufen.<br> | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''Verlegungsfahrt:''' 28.12.1944 - 28.12.1944<br> | + | '''Verlegungsfahrt:'''<br> |
− | Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Herbert Bischoff]]<br> | + | |
− | 28.12.1944 | + | Vom: 28.12.1944 - 28.12.1944<br> |
− | 28.12.1944 in Königsberg eingelaufen | + | Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Herbert Bischoff]]<br> |
+ | |||
+ | 28.12.1944 - //:// Uhr aus Danzig ausgelaufen.<br> | ||
+ | 28.12.1944 - //:// Uhr in Königsberg/Werft eingelaufen.<br> | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''Verlegungsfahrt:''' 26.01.1945 - 01.02.1945<br> | + | '''Verlegungsfahrt:'''<br> |
− | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Klaus Andersen]]<br> | + | |
− | 26.01.1945 aus Königsberg ausgelaufen<br> | + | Vom: 26.01.1945 - 01.02.1945<br> |
− | 27.01.1945 in Hela eingelaufen<br> | + | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Klaus Andersen]]<br> |
− | 27.01.1945 aus Hela ausgelaufen<br> | + | |
− | 01.02.1945 in Kiel eingelaufen<br><br> | + | 26.01.1945 - //:// Uhr aus Königsberg ausgelaufen.<br> |
+ | 27.01.1945 - //:// Uhr in Hela eingelaufen.<br> | ||
+ | 27.01.1945 - //:// Uhr aus Hela ausgelaufen.<br> | ||
+ | 01.02.1945 - //:// Uhr in Kiel eingelaufen/Werft.<br> | ||
+ | |||
+ | Einbau einer Schnorchelanlage.<br> | ||
+ | |||
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| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''Verlegungsfahrt:''' 01.04.1945 - 03.04.1945<br> | + | '''Verlegungsfahrt:'''<br> |
− | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Klaus Andersen]]<br> | + | |
− | 01.04.1945 aus Kiel ausgelaufen<br> | + | Vom: 01.04.1945 - 03.04.1945<br> |
− | 03.04.1945 in Horten eingelaufen | + | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Klaus Andersen]]<br> |
+ | |||
+ | 01.04.1945 - //:// Uhr aus Kiel ausgelaufen.<br> | ||
+ | 03.04.1945 - /:// Uhr in Horten eingelaufen.<br> | ||
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| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''5. Feindfahrt:''' 07.04.1945 - 04.05.1945<br> | + | '''5. Feindfahrt:'''<br> |
− | Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Klaus Andersen]] | + | |
− | + | Vom: 07.04.1945 - 04.05.1945<br> | |
+ | Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Klaus Andersen]]<br> | ||
Operationsgebiet: Nordmeer, westlich der Bäreninsel, Kolafjord<br> | Operationsgebiet: Nordmeer, westlich der Bäreninsel, Kolafjord<br> | ||
− | 08.04.1945 in Kristiansand eingelaufen<br> | + | |
− | 09.04.1945 aus Kristiansand ausgelaufen<br> | + | 07.04.1945 - 20:00 Uhr aus Horten ausgelaufen.<br> |
− | 10.04.1945 in Stavanger eingelaufen<br> | + | 08.04.1945 - 08:15 Uhr in Kristiansand eingelaufen.<br> |
− | 11.04.1945 aus Stavanger ausgelaufen<br> | + | 09.04.1945 - 20:20 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen.<br> |
− | 15.04.1945 in Harstad eingelaufen<br> | + | 10.04.1945 - //:// Uhr in Stavanger eingelaufen.<br> |
− | 16.04.1944 aus Harstad ausgelaufen<br> | + | 11.04.1945 - 21:00 Uhr aus Stavanger ausgelaufen.<br> |
− | 03.05.1945 in Kilbotn eingelaufen<br> | + | 15.04.1945 - //:// Uhr in Harstad eingelaufen.<br> |
− | 03.05.1945 aus Kilbotn ausgelaufen<br> | + | 16.04.1944 - //:// Uhr aus Harstad ausgelaufen.<br> |
− | 04.05.1945 in Narvik eingelaufen | + | 03.05.1945 - //:// Uhr in Kilbotn eingelaufen.<br> |
+ | 03.05.1945 - //:// Uhr aus Kilbotn ausgelaufen.<br> | ||
+ | 04.05.1945 - //:// Uhr in Narvik eingelaufen.<br> | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''Überführungsfahrt:''' 15.05.1945 - 21.05.1945<br> | + | '''Überführungsfahrt:'''<br> |
− | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Klaus Andersen]]<br> | + | |
− | 15.05.1945 aus Narvik ausgelaufen<br> | + | Vom: 15.05.1945 - 21.05.1945<br> |
− | 19.05.1945 in Loch Eriboll eingelaufen<br> | + | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Klaus Andersen]]<br> |
− | 20.05.1945 aus Loch Eriboll ausgelaufen<br> | + | |
− | 21.05.1945 in Loch Alsh eingelaufen<br> | + | 15.05.1945 - //:// Uhr aus Narvik ausgelaufen.<br> |
− | 21.05.1945 aus Loch Alsh ausgelaufen<br> | + | 19.05.1945 - //:// Uhr in Loch Eriboll eingelaufen.<br> |
− | 21.05.1945 in Lisahally eingelaufen, später nach Loch Ryan | + | 20.05.1945 - //:// Uhr aus Loch Eriboll ausgelaufen.<br> |
+ | 21.05.1945 - //:// Uhr in Loch Alsh eingelaufen.<br> | ||
+ | 21.05.1945 - //:// Uhr aus Loch Alsh ausgelaufen.<br> | ||
+ | 21.05.1945 - //:// Uhr in Lisahally eingelaufen, später nach Loch Ryan verlegt.<br> | ||
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! || <br><u>Schicksal</u> || || | ! || <br><u>Schicksal</u> || || | ||
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− | + | U 481 sank, nach gebrochener Schleppverbindung, auf dem Weg zur Versenkungsposition der ''[[Operation Deadlight]]'' im Schlepp des britischen Marineschleppers ''[[HMS Enforcer (W.177)]]'' im Nordatlantik. | |
+ | |} | ||
− | |||
[[U 480]] ← [[U 481]] → [[U 482]] | [[U 480]] ← [[U 481]] → [[U 482]] |
Version vom 11. September 2009, 05:12 Uhr
Allgemeine Daten |
|||
---|---|---|---|
Typ: | VIIC | ||
Bauauftrag: | 05.06.1941 | ||
Bauwerft: | Deutsche Werke AG, Kiel | ||
Serie: | U 465 - U 486 | ||
Baunummer: | 316 | ||
Kiellegung: | 06.02.1943 | ||
Stapellauf: | 25.09.1943 | ||
Indienststellung: | 10.11.1943 | ||
Indienststellungskommandant: | Oblt.z.S.d.R. | Ewald Pick | |
Feldpostnummer: | M-54 658 | ||
Kommandanten |
|||
10.11.1943 - 29.02.1944 | Oblt.z.S.d.R. | Ewald Pick | |
01.03.1944 - 08.05.1945 | Oblt.z.S./Kptlt. | Klaus Andersen | |
28.12.1944 - 26.01.1945 | Oblt.z.S. | Herbert Bischoff i.V. | |
Flotillen |
|||
10.11.1943 - 31.07.1944 | AB | 5. U-Flottille, Kiel | |
01.08.1944 - 08.05.1945 | FB | 8. U-Flottille, Danzig | |
01.05.1944 - 06.08.1944 | FB | 29. U-Flottille, Toulon | |
Feindfahrten |
|||
Anzahl Feindfahrten: | 5 | ||
Versenkte Schiffe: | 6 | ||
Versenkte Tonnage: | 650 BRT | ||
Beschädigte Schiffe: | 1 | ||
Beschädigte Tonnage: | 26 BRT | ||
Verlegungsfahrt: Vom: 19.06.1944 - 26.06.1944 19.06.1944 - 01:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen. | |||
1. Feindfahrt: Vom: 05.07.1944 - 04.08.1944 05.07.1944 - 07:00 Uhr aus Reval ausgelaufen. | |||
2. Feindfahrt: Vom: 10.08.1944 - 21.08.1944 10.08.1944 - 17:00 Uhr aus Reval ausgelaufen. | |||
3. Feindfahrt: Vom: 16.09.1944 - 26.10.1944 16.09.1944 - //:// Uhr aus Königsberg ausgelaufen. | |||
4. Feindfahrt: Vom: 02.11.1944 - 22.12.1944 02.11.1944 - //:// Uhr aus Danzig ausgelaufen. | |||
Verlegungsfahrt: Vom: 28.12.1944 - 28.12.1944 28.12.1944 - //:// Uhr aus Danzig ausgelaufen. | |||
Verlegungsfahrt: Vom: 26.01.1945 - 01.02.1945 26.01.1945 - //:// Uhr aus Königsberg ausgelaufen. Einbau einer Schnorchelanlage. | |||
Verlegungsfahrt: Vom: 01.04.1945 - 03.04.1945 01.04.1945 - //:// Uhr aus Kiel ausgelaufen. | |||
5. Feindfahrt: Vom: 07.04.1945 - 04.05.1945 07.04.1945 - 20:00 Uhr aus Horten ausgelaufen. | |||
Überführungsfahrt: Vom: 15.05.1945 - 21.05.1945 15.05.1945 - //:// Uhr aus Narvik ausgelaufen. | |||
Schicksal |
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Datum: | 30.11.1945 | ||
Letzter Kommandant: | Kptlt. | Klaus Andersen | |
Ort: | Nordatlantik nordwestlich Irland | ||
Position: | 56°11' N - 10°00' W | ||
Planquadrat: | AM 5139 | ||
Versenkt durch: | Artillerie des polnischen Zerstörers ORP Blyskawica (H.34) bei der Operation Deadlight versenkt | ||
Tote: | 0 | ||
Überlebende: | 0 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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U 481 sank, nach gebrochener Schleppverbindung, auf dem Weg zur Versenkungsposition der Operation Deadlight im Schlepp des britischen Marineschleppers HMS Enforcer (W.177) im Nordatlantik. |