Aktionen

Camito: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
 
[[California Star]] - - [[Camito]] - - [[Campos]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
 
[[California Star]] - - [[Camito]] - - [[Campos]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
  
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
+
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 17: Zeile 17:
 
| || '''Baujahr:''' || 1915
 
| || '''Baujahr:''' || 1915
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || A. Stephen &. Sons Ltd., Glasgow
+
| || '''Bauwerft:''' || A. Stephen &. Sons, Glasgow
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Elders &. Fyffes Ltd., Liverpool (Britische Admiralität)
+
| || '''[[Reederei]]:''' || Elders &. Fyffes Limited, Liverpool
 
|-
 
|-
 
| || '''Heimathafen:''' || Glasgow
 
| || '''Heimathafen:''' || Glasgow
Zeile 29: Zeile 29:
 
|}
 
|}
  
'''SCHIFFSMAßE'''
+
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 55: Zeile 55:
 
|}
 
|}
  
'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
+
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 75: Zeile 75:
 
|}
 
|}
  
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
+
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
Zeile 91: Zeile 91:
 
| || '''Datum:''' || [[06.05.1941]]
 
| || '''Datum:''' || [[06.05.1941]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik
+
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Irland
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 50°40' Nord - 21°30' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 50°40' Nord - 21°30' West
Zeile 99: Zeile 99:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || -
+
| || '''Tote (Schiff):''' || 28
 
|-
 
|-
 
| || '''Überlebende (Schiff):''' || -
 
| || '''Überlebende (Schiff):''' || -
Zeile 105: Zeile 105:
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
[[U 97]]
+
[[U 97]] sichtete am 05.05.1941 um 17:45 Uhr zwei Dampfer und hielt Fühlung an diesen. Heilmann wollte die Dunkelheit abwarten da eine U-Jagdgruppe in der Nähe stand. Am 06.05.1941 um 02:02 Uhr schoß er zwei Torpedo auf das Schiff, die fehlgingen. Auch der Torpedo um 02:05 Uhr erreichte nicht sein Ziel. Erst der Torpedo um 02:40 Uhr traf die ''CAMITO'' kurz hinter der Mitte. Das Schiff lief daraufhin mit langsamer Fahrt weiter und Heilmann und versenkte, um 03:53 Uhr, das zweite Schiff, die ''[[SANGRO]]''. Aus dem KTB: "Laufe nochmals zur Schußstelle des ersten Dampfers zurück. Der Dampfer ist noch da und läuft mit verschiedenen Kursen mit geringer Fahrt hin und her. An der Schußstelle schwimmen eine Menge leerer Fässer im Wasser, die von dem Dampfer stammen. Also doch eine Uboots-Falle oder ein ähnliches mit Vorsicht zu genießendes Fahrzeug. Ich gebe es daher auf weitere Torpedos zu opfern und laufe nach Süden ab".  Das Schiff sank am 07.05.1941. 6 Offiziere und 22 Mannschaften kamen ums Leben. Eine mir nicht bekannt Anzahl von Überlebenden wurden von der britischen Korvette ''[[Orchis (K.76)|ORCHIS (K.76)]]'' gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''LITERATUR'''
+
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 119: Zeile 119:
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
Browning Jr. – '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II''' – S.  
+
(1*) Bild der ''CAMITO'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.  
 
 
 
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.  
 
 
 
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.  
 
  
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U - U '''– S.  
+
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.  
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''ANMERKUNGEN'''
+
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" |  
 +
 
 +
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 +
 
 +
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
  
(1) Bild der ''C'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
+
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
  
(1) Bild der ''C'' ist nicht vorhanden.
+
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
  
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
+
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
  
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
+
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
  
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
+
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''IN EIGENER SACHE'''
+
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:27%" |
| style="width:95%" |
+
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
|<br>
 
+
|-
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
+
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
+
|-
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
 
+
|-
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
+
| || || Seite 84.
 
+
|-
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
+
|<br>
 +
|-
 +
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 +
|-
 +
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
 +
|-
 +
| || || Seite 46.
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 +
|-
 +
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
 +
|-
 +
| || || Seite 129, 490, 535.
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 +
|-
 +
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 +
|-
 +
| || || Seite 460.
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 +
|-
 +
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 +
|-
 +
| || || Seite 51.
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 +
|-
 +
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
 +
|-
 +
| || || Seite 119.
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[California Star]] - - [[Camito]] - - [[Campos]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
 
[[California Star]] - - [[Camito]] - - [[Campos]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 11. September 2019, 09:24 Uhr

California Star - - Camito - - Campos - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - C - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1*)


Nationalität: Großbritannien
Typ: Versorgungsschiff HMS Camito (F.77) (früher Dampffrachtschiff)
Baujahr: 1915
Bauwerft: A. Stephen &. Sons, Glasgow
Reederei: Elders &. Fyffes Limited, Liverpool
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: Cdr. A.A. Barnet

SCHIFFSMAßE


Länge: 130 m
Breite: 16,5 m
Tiefgang: 8,2 m
Tonnage: 6.833 BRT (Kapazität für 87 Passagiere)
Tragfähigkeit: 6.750 t
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT


Route: -
Fracht: -
Geleitzug: -

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 97
Kommandant: Udo Heilmann
Datum: 06.05.1941
Ort: Nordatlantik nordwestlich Irland
Position: 50°40' Nord - 21°30' West
Planquadrat: BE 1372
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 28
Überlebende (Schiff): -

U 97 sichtete am 05.05.1941 um 17:45 Uhr zwei Dampfer und hielt Fühlung an diesen. Heilmann wollte die Dunkelheit abwarten da eine U-Jagdgruppe in der Nähe stand. Am 06.05.1941 um 02:02 Uhr schoß er zwei Torpedo auf das Schiff, die fehlgingen. Auch der Torpedo um 02:05 Uhr erreichte nicht sein Ziel. Erst der Torpedo um 02:40 Uhr traf die CAMITO kurz hinter der Mitte. Das Schiff lief daraufhin mit langsamer Fahrt weiter und Heilmann und versenkte, um 03:53 Uhr, das zweite Schiff, die SANGRO. Aus dem KTB: "Laufe nochmals zur Schußstelle des ersten Dampfers zurück. Der Dampfer ist noch da und läuft mit verschiedenen Kursen mit geringer Fahrt hin und her. An der Schußstelle schwimmen eine Menge leerer Fässer im Wasser, die von dem Dampfer stammen. Also doch eine Uboots-Falle oder ein ähnliches mit Vorsicht zu genießendes Fahrzeug. Ich gebe es daher auf weitere Torpedos zu opfern und laufe nach Süden ab". Das Schiff sank am 07.05.1941. 6 Offiziere und 22 Mannschaften kamen ums Leben. Eine mir nicht bekannt Anzahl von Überlebenden wurden von der britischen Korvette ORCHIS (K.76) gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.

ANMERKUNGEN

(1*) Bild der CAMITO ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

IN EIGENER SACHE

Sie wollen diese Seiten unterstützen ?

Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.

Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !

Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: Über meine Person.

Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : Such-Adressen

Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier Internetseiten

Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: Kontaktadresse

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 84.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 46.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 129, 490, 535.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 460.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 51.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 119.

California Star - - Camito - - Campos - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - C - - Hauptseite