Bulysses: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 17. März 2019, 05:01 Uhr
Bullmouth - - Bulysses - - Burgerdijk - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - B - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN (1*)
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Motortankschiff | ||
| Baujahr: | 1927 | ||
| Bauwerft: | R. &. W. Hawthorn, Leslie &. Company, Newcastle | ||
| Reederei: | Anglo-Saco Petroleum Company Limited London | ||
| Heimathafen: | London | ||
| Kapitän: | Bertram Lamb | ||
SCHIFFSMAßE
| Länge: | 134 m | ||
| Breite: | 18,1 m | ||
| Tiefgang: | 8,1 m | ||
| Tonnage: | 7.519 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 10.532 t | ||
| Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | New York (USA) - Sydney (Kanada) - Stanlow (Großbritannien) | ||
| Fracht: | 9.300 t Leichtöl | ||
| Geleitzug: | SC-42 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 82 | ||
| Kommandant: | Siegfried Rollmann | ||
| Datum: | 11.09.1941 | ||
| Ort: | Nordatlantik südöstlich Kap Farewell | ||
| Position: | 62°40' Nord - 28°50' West | ||
| Planquadrat: | AD 6633 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote: (Schiff) | 4 | ||
| Überlebende: (Schiff) | 57 | ||
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U 82 sichtete am 10.09.1941 um 04:55 Uhr den Geleitzug SC-42 und griff sofort an. Nach der Versenkung der EMPIRE HUDSON, um 09:57 Uhr, sowie zwei Fehlschüssen um 10:12 und 10:24 Uhr, mußte des U-Boot vor einem Flugzeug tauchen. Nach dem erneuten finden des Geleitzuges, drehte U 82, am 11.09.1941 um 01:40 Uhr erneut zum Angriff auf. Nach drei Fehlschüssen, um 01:48 Uhr, 01:50 Uhr und 01:51 Uhr, traf der nächste Torpedo, um 01:52 Uhr einen Tanker. Die BULYSSES explodierte in einer 300-400 m hohen Feuersäule. Die Überlebenden: der Kapitän, 50 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom polnischen Dampfer WISLA gerettet und in Liverpool an Land gesetzt. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. | |||
ANMERKUNGEN
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(1) Bild der BULYSSES ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |||
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LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 72. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 43. | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
| Seite 88, 490. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 302. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 65. | |||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
| Seite 11. | |||
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