KTB U 26 23.11.1939: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
[[KTB U 26 22.11.1939|22.11.1939]] - - [[KTB U 26 23.11.1939|23.11.1939]] - - [[KTB U 26 24.11.1939|24.11.1939]] - - [[U 26]] - - [[Hauptseite]] | [[KTB U 26 22.11.1939|22.11.1939]] - - [[KTB U 26 23.11.1939|23.11.1939]] - - [[KTB U 26 24.11.1939|24.11.1939]] - - [[U 26]] - - [[Hauptseite]] | ||
+ | |||
+ | <big><span style="color:saddlebrown;">AUS DEM KRIEGSTAGEBUCH - 2. UNTERNEHMUNG VOM 22.10.1939 - 05.12.1939</span></big><sup> | ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
Zeile 9: | Zeile 11: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | |||
− | |||
<big><span style="color:black;">DONNERSTAG - 23.11.1939</span></big><sup> | <big><span style="color:black;">DONNERSTAG - 23.11.1939</span></big><sup> | ||
|- | |- | ||
− | + | | || colspan="3" | | |
− | + | ||
− | + | Atlantik, Höhe Biscaya | |
+ | |||
+ | 11.00 - SW 1, Seegang 1, zeitweise diesig, ziehende Nebelschwaden, schlechte Sicht. Eingang F.T. 0845/23/81 über Sichten eines Geleitzuges durch U 43. Wegen Brennstoffknappheit kan ich nicht auf ihn operieren, aber vielleicht läuft er uns so in die Finger. Wir kommen rechnungsmäßig mit dieser Fahrt (dieselelektrisch 5 sm) gerade noch bis Wilhelmshaven, da die Brennstoffpeilung eines Innenbukers einen Füllbestand von 8 cbm ergeben hat. | ||
+ | |||
+ | SW 7-8, Seegang 6, heiter, gute Sicht , Auffrischend auf SW 1. Es frischt im Laufe des Nachmittags erheblich auf aus SW, sodaß wir um 19.00 h Windstärke 10 (20 - 25 m pro sec) messen. Eine eingegangene Fühlungshaltermeldung von U 43 benutzt wieder die neuen Quadratkarten. Ein Waffeneinsatz ist bei diesem Wetter nicht möglich. | ||
+ | |||
+ | 18.00 - 18.15 - Prüfungstauchen. | ||
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
|- | |- | ||
− | | | + | |} |
+ | |||
+ | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big> | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | | || || | + | | style="width:2%" | |
+ | | style="width:25%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | |
+ | |||
+ | Kriegstagebuch von U 26, für diese Unternehmung, im Original vorhanden. | ||
+ | |||
+ | Die Einträge im KTB wurden so abgeschrieben wie sie dort verzeichnet sind. Die tabellarische Form habe ich leider nicht beibehalten können, da mir dazu die Vorlage nicht zur Verfügung steht. | ||
|- | |- | ||
− | | | | + | |} |
+ | |||
+ | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big> | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | | || || || | + | | style="width:2%" | |
+ | | style="width:25%" | | ||
+ | | style="width:95%" | | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || colspan="3" | |
− | | | + | |
− | | | | + | '''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?''' |
− | + | ||
− | + | Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen. | |
− | + | ||
− | | | + | Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE ! |
− | + | ||
− | |- | + | Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]]. |
− | + | ||
− | + | Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]] | |
− | + | ||
− | + | Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]] | |
− | + | ||
− | + | Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]] | |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[KTB U 26 22.11.1939|22.11.1939]] - - [[KTB U 26 23.11.1939|23.11.1939]] - - [[KTB U 26 24.11.1939|24.11.1939]] - - [[U 26]] - - [[Hauptseite]] | [[KTB U 26 22.11.1939|22.11.1939]] - - [[KTB U 26 23.11.1939|23.11.1939]] - - [[KTB U 26 24.11.1939|24.11.1939]] - - [[U 26]] - - [[Hauptseite]] |
Aktuelle Version vom 11. März 2019, 05:27 Uhr
22.11.1939 - - 23.11.1939 - - 24.11.1939 - - U 26 - - Hauptseite
AUS DEM KRIEGSTAGEBUCH - 2. UNTERNEHMUNG VOM 22.10.1939 - 05.12.1939
DONNERSTAG - 23.11.1939 | |||
Atlantik, Höhe Biscaya 11.00 - SW 1, Seegang 1, zeitweise diesig, ziehende Nebelschwaden, schlechte Sicht. Eingang F.T. 0845/23/81 über Sichten eines Geleitzuges durch U 43. Wegen Brennstoffknappheit kan ich nicht auf ihn operieren, aber vielleicht läuft er uns so in die Finger. Wir kommen rechnungsmäßig mit dieser Fahrt (dieselelektrisch 5 sm) gerade noch bis Wilhelmshaven, da die Brennstoffpeilung eines Innenbukers einen Füllbestand von 8 cbm ergeben hat. SW 7-8, Seegang 6, heiter, gute Sicht , Auffrischend auf SW 1. Es frischt im Laufe des Nachmittags erheblich auf aus SW, sodaß wir um 19.00 h Windstärke 10 (20 - 25 m pro sec) messen. Eine eingegangene Fühlungshaltermeldung von U 43 benutzt wieder die neuen Quadratkarten. Ein Waffeneinsatz ist bei diesem Wetter nicht möglich. 18.00 - 18.15 - Prüfungstauchen. | |||
ANMERKUNGEN
Kriegstagebuch von U 26, für diese Unternehmung, im Original vorhanden. Die Einträge im KTB wurden so abgeschrieben wie sie dort verzeichnet sind. Die tabellarische Form habe ich leider nicht beibehalten können, da mir dazu die Vorlage nicht zur Verfügung steht. |
IN EIGENER SACHE
Sie wollen diese Seiten unterstützen ? Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen. Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE ! Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: Über meine Person. Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : Such-Adressen Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier Internetseiten Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: Kontaktadresse |
22.11.1939 - - 23.11.1939 - - 24.11.1939 - - U 26 - - Hauptseite