Erwin Sachs: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Heinrich Sach]] - - [[Erwin Sachs]] - - [[Dietrich Sachse]] - - - - [[Kommandanten]] - - [[Kommandanten S|S]] - - [[Hauptseite]] | [[Heinrich Sach]] - - [[Erwin Sachs]] - - [[Dietrich Sachse]] - - - - [[Kommandanten]] - - [[Kommandanten S|S]] - - [[Hauptseite]] |
Version vom 23. Februar 2019, 06:07 Uhr
Heinrich Sach - - Erwin Sachs - - Dietrich Sachse - - - - Kommandanten - - S - - Hauptseite
LEBENSDATEN(1*)
Geburtsdatum: | 17.12.1887 | ||
Geburtsort: | Hohensalza (Posen) | ||
Todesdatum: | 24.04.1962 (28.02.1945 ?)(2*) | ||
Todesort: | - | ||
MARINE-OFFIZIERSJAHRGANG bzw. EINTRITT IN DIE MARINE
Marine-Offiziersjahrgang | 1906/Crew 20 | ||
DIENSTGRADE(3*)
01.08.1917 | Steuermann | ||
20.07.1920 | Leutnant zur See | ||
01.04.1923 | Oberleutnant zur See | ||
01.07.1930 | Kapitänleutnant | ||
01.01.1936 | Korvettenkapitän | ||
00.00.0000 | Fregattenkapitän | ||
01.04.1941 | Kapitän zur See | ||
ORDEN UND AUSZEICHNUNGEN(4*)
00.00.0000 | Eisernes Kreuz 2. Klasse 1914 | ||
00.00.0000 | Eisernes Kreuz 1. Klasse 1914 | ||
WERDEGANG
03.10.1906 | Eintritt in die Kaiserliche Marine. | ||
03.10.1906 - 00.00.1936 | Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge und diverse Kommandos.(5*) | ||
00.00.1936 - 00.05.1939 | I. Offizier in der U-Flottille WEDDIGEN, Kiel. Zugleich Führer der Reserveboote und Wohnschiffoffizier, | ||
sowie Kommandant von U 10 und U 21. | |||
00.06.1939 - 00.09.1939 | Kompaniechef in der U-Schule. | ||
00.09.1939 - 00.10.1939 | Zur Verfügung des Führers der U-Boote. | ||
00.10.1939 - 00.02.1940 | Baubelehrung für das Schnellbootbegleitschiff CARL PETERS. | ||
00.02.1940 - 00.11.1944 | Gruppenleiter bzw. Leiter der Zweigstelle Danzig des U-Abnahmekommandos. | ||
00.12.1944 - 28.02.1945 | Zur Verfügung des Marine-Oberkommando Ost. | ||
28.02.1945 | Verstorben. | ||
ANMERKUNGEN
(1*) Bild von Erwin Sachs ist nicht vorhanden. (2*) Nach Busch/Röll starb Erwin Sach am 28.02.1945 eines natürlichen Todes. (3*) Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter hatten häufig eine seemännische Vorausbildung und wurden somit schon als Fähnrich zur See in die Marine aufgenommen. (4*) Orden und Auszeichnungen soweit ermittelt. (5*) Die Daten beruhen auf der Basis der gemeinsamen Ausbildung der Crew bis zum Dienstgrad eines Fähnrichs zur See. Sie bestand meist in der Infanterieausbildung in Stralsund und anschließender Bordausbildung auf einem Segelschulschiff oder einer anderen Einheit der Kriegsmarine. Anschließend folgten die einzelnen Fähnrichslehrgänge. Ausnahmen sind nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter die eine seemännische Vorausbildung hatten, können eine verkürzte Ausbildung abgelegt haben. Dadurch kann auch das Eintrittsdatum in die Marine schwanken, meist traten diese Offiziersanwärter erst zu einem späteren Zeitpunkt in die Marine ein. Wenn diverse Kommandos vorliegen, heißt es, dass es Kommandos sind die der betroffene ausgefüllt hat, die jedoch zur Zeit nicht ermittelt werden konnten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | ||
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | |||
Seite 299. | |||
Walter Lohmann/Hans H. Hildebrand | Die deutsche Kriegsmarine 1939 - 1945 | ||
1956 - Podzun Verlag - ohne ISBN | |||
Band 3 - Abschnitt 291 - Seite 312 - 313. | |||
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