U 2518: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | 06.02.1946 - //:// Uhr aus Moville ausgelaufen<br> | + | 07.06.1945 - //:// Uhr in Lisahally eingelaufen.<br> |
| − | 08.02.1946 - //:// Uhr in Dublin Bay eingelaufen<br> | + | 06.02.1946 - //:// Uhr aus Lisahally ausgelaufen (Beginn der "Operation Thankful").<br> |
| − | 10.02.1946 - //:// Uhr aus Dublin Bay ausgelaufen<br> | + | 06.02.1946 - //:// Uhr in Moville eingelaufen.<br> |
| − | 13.02.1945 - //:// Uhr in Cherbourg eingelaufen (Ende der "Operation Thankful" | + | 06.02.1946 - //:// Uhr aus Moville ausgelaufen.<br> |
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| − | U 2518 wurde Anfang 1946 Frankreich als Beute zugesprochen. Es erhielt am 09.04.1951 die Bezeichnung "Roland Morillot. Die französische Marine führte ein umfangreiches Test- und Erprobungsprogramm mit dem Boot durch. 1964 wurden die Öffnungen der Torpedorohre dichtgesetzt, da man das Boot nur noch zu Versuchszwecken verwendete. Es wurde am 15.04.1967 außer Dienst gestellt, erhielt am 17.10.1967 die Bezeichnung "Q 426" und wurde aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen. Am 21.05.1969 an die SPA Lotti in La Spezia (Italien) verkauft, wurde es nach dem 06.08.1969 abgebrochenen und verschrottet. | + | U 2518 wurde Anfang 1946 Frankreich als Beute zugesprochen. Es erhielt am 09.04.1951 die Bezeichnung "Roland Morillot". Die französische Marine führte ein umfangreiches Test- und Erprobungsprogramm mit dem Boot durch. 1964 wurden die Öffnungen der Torpedorohre dichtgesetzt, da man das Boot nur noch zu Versuchszwecken verwendete. Es wurde am 15.04.1967 außer Dienst gestellt, erhielt am 17.10.1967 die Bezeichnung "Q 426" und wurde aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen. Am 21.05.1969 an die SPA Lotti in La Spezia (Italien) verkauft, wurde es nach dem 06.08.1969 abgebrochenen und verschrottet. |
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Version vom 4. September 2009, 17:04 Uhr
Allgemeine Daten |
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|---|---|---|---|
| Typ: | XXI | ||
| Bauauftrag: | 06.11.1943 | ||
| Bauwerft: | Blohm & Voss, Hamburg | ||
| Baunummer: | 2518 | ||
| Serie: | U 2501 - U 2564 | ||
| Kiellegung: | 16.08.1944 | ||
| Stapellauf: | 04.10.1944 | ||
| Indienststellung: | 04.11.1944 | ||
| Indienststellungskommandant: | Oblt.z.S. | Friedrich Weidner | |
| Feldpostnummer: | M-49 105 | ||
Kommandanten |
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| 04.11.1944 - 08.05.1945 | Oblt.z.S./Kptlt. | Friedrich Weidner | |
Flotillen |
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| 04.11.1944 - 00.04.1945 | AB | 31. U-Flottille, Hamburg/Wilhelmshaven/Wesermünde | |
| 00.04.1945 - 08.05.1945 | FB | 11. U-Flottille, Bergen (ohne Einsatz) | |
Feindfahrten |
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| Anzahl Feindfahrten: | 0 | ||
| Versenkte Schiffe: | 0 | ||
| Versenkte Tonnage: | 0 BRT | ||
| Beschädigte Schiffe: | 0 | ||
| Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | ||
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Überführungsfahrt: Vom: 18.05.1945 - 05.09.1945 18.05.1945 - //:// Uhr aus Horten ausgelaufen. | |||
Schicksal |
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| Datum: | 13.02.1946 | ||
| Letzter Kommandant: | Kptlt. | Friedrich Weidner | |
| Ort: | - | ||
| Position: | - | ||
| Planquadrat: | - | ||
| Versenkt durch: | französische Beute | ||
| Tote: | - | ||
| Überlebende: | - | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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U 2518 wurde Anfang 1946 Frankreich als Beute zugesprochen. Es erhielt am 09.04.1951 die Bezeichnung "Roland Morillot". Die französische Marine führte ein umfangreiches Test- und Erprobungsprogramm mit dem Boot durch. 1964 wurden die Öffnungen der Torpedorohre dichtgesetzt, da man das Boot nur noch zu Versuchszwecken verwendete. Es wurde am 15.04.1967 außer Dienst gestellt, erhielt am 17.10.1967 die Bezeichnung "Q 426" und wurde aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen. Am 21.05.1969 an die SPA Lotti in La Spezia (Italien) verkauft, wurde es nach dem 06.08.1969 abgebrochenen und verschrottet. | |||