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Amarylis: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 181]] sichtete am 02.12.1942 um 13:50 Uhr einen Dampfer und tauchte zum Angriff. Um 17:40 Uhr fiel der Torpedoschuss. Das Schiff brach auseinander und sank innerhalb von zwei Minuten. Nach der Versenkung der ''AMARYLIS'' tauchte [[U 181]] auf und lief zur Befragung auf die Überlebenden zu. Ein Schaf was sich an Bord des Schiffes befand wurde an Bord genommen und geschlachtet. Die 8 Überlebenden wurden am 08.12.1942 von dem portugiesischen Schiff ''GONCALVES ZARCO'' gerettet und später in Lobito (Angola) an Land gesetzt. Der Kapitän, 26 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben.
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[[U 181]] sichtete am 02.12.1942 um 13:50 Uhr einen Dampfer und tauchte zum Angriff. Um 17:40 Uhr fiel der Torpedoschuss. Das Schiff brach auseinander und sank innerhalb von zwei Minuten. Nach der Versenkung der ''AMARYLIS'' tauchte [[U 181]] auf und lief zur Befragung auf die Überlebenden zu. Anschließend wurde Schaf, was sich an Bord des Schiffes befand, an Bord genommen und geschlachtet. Die 8 Überlebenden wurden am 08.12.1942 vom portugiesischen Schiff ''GONCALVES ZARCO'' gerettet und später in Lobito (Angola) an Land gesetzt. Der Kapitän, 26 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben.
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 207, 524.
  
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(1) Bild der ''AMARYLIS'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
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(1) Bild der ''AMARYLIS'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
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(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
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Version vom 31. Oktober 2018, 18:25 Uhr

Amapala - - Amarylis - - Amatlan - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1)


Nationalität: Panama
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1918
Bauwerft: North of Ireland Shipbuilding Company Limited, Londenderry
Reederei: S.G. Embiricos Limited (Amarylis Steamship Company Limited), Athen (unter Panamaflagge)
Heimathafen: Panama City
Kapitän: Stamatios I. Polemis

SCHIFFSMAßE


Länge: 117,04 m
Breite: 15,59 m
Tiefgang: 7,31 m
Tonnage: 4.328 BRT
Tragfähigkeit: 7.110 t
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: 5 x MG

ROUTE UND FRACHT (2)


Route: Kosseir (Ägypten) – Massawa (Äthopien) - Aden (Jemen) – Lourenco Marques (Mosmbik) - Durban (Südafrika)
Fracht: Phosphat
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 181
Kommandant: Wolfgang Lüth
Datum: 02.12.1942
Ort: Indischer Ozean südöstlich Lourenco Marques (Mosambik)
Position: 28°14' Süd - 33°24' Ost
Planquadrat: KP 3586
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 29
Überlebende (Schiff): 8

U 181 sichtete am 02.12.1942 um 13:50 Uhr einen Dampfer und tauchte zum Angriff. Um 17:40 Uhr fiel der Torpedoschuss. Das Schiff brach auseinander und sank innerhalb von zwei Minuten. Nach der Versenkung der AMARYLIS tauchte U 181 auf und lief zur Befragung auf die Überlebenden zu. Anschließend wurde Schaf, was sich an Bord des Schiffes befand, an Bord genommen und geschlachtet. Die 8 Überlebenden wurden am 08.12.1942 vom portugiesischen Schiff GONCALVES ZARCO gerettet und später in Lobito (Angola) an Land gesetzt. Der Kapitän, 26 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben.

LITERATUR

Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 136.

Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 19.

Jordan – Merchant Fleets 1939 – S. 207, 524.

Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – U 171 – U 222 – S.

Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 266.

ANMERKUNGEN

(1) Bild der AMARYLIS ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.

(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)

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HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

IN EIGENER SACHE

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