Aktionen

Canton: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" |- ! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || || |- | ...“)
 
Zeile 1: Zeile 1:
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
[[Canonesa]] - - [[Canton]] - - [[Cap Padaran]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
 +
 
 +
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
| || '''Nationalität:''' || Schweden
 +
|-
 +
| || '''Typ:''' || Motorfrachtschiff
 
|-
 
|-
! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
+
| || '''Baujahr:''' || 1922
 +
|-
 +
| || '''Bauwerft:''' || Öresundsvarvet Aktie Bolag, Landskrona
 +
|-
 +
| || '''[[Reederei]]:''' || Aktie Bolag Svenska Ostasiatiska Kompaniet, Göteborg
 +
|-
 +
| || '''Heimathafen:''' || Göteborg
 +
|-
 +
| || '''Kapitän:''' || Bror Gustaf Torssell
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
'''SCHIFFSMAßE'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:38%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:10%" |
+
| style="width:95%" |
| style="width:50%" |
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || Nationalität: || || Schweden
+
| <br>
 
|-
 
|-
| || Typ: || || Motorfrachtschiff
+
| || '''Länge:''' || 133 m
 
|-
 
|-
| || Baujahr: || || 1922
+
| || '''Breite:''' || 17,1 m
 
|-
 
|-
| || Bauwerft: || || Clark Workman & Co., Belfast
+
| || '''Tiefgang:''' || 8 m
 
|-
 
|-
| || Reederei: || || Aktie Bolag Svenska Ostasiatiska Kompaniet, Göteborg
+
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.779 BRT
 
|-
 
|-
| || Heimathafen: || || Göteborg
+
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.370 t
 
|-
 
|-
| || Kapitän: || || -
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
 
|-
 
|-
! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
+
| <br>
 
|-
 
|-
| || Länge: || || 133 m
+
|}
 +
 
 +
'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || Breite: || || 17,1 m
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || Tiefgang: || || 8 m
+
| <br>
 
|-
 
|-
| || Tonnage: || || 5.779 BRT
+
| || '''Route:''' || Kalkutta (Indien) - Freetown (Sierra Leone) - Liverpool (Großbritannien)
 
|-
 
|-
| || Tragfähigkeit: || || 9.370 t
+
| || '''Fracht:''' || 3.000 t Roheisen, 2.700 t Leinsamen, 1.152 t Stückgut und 1.034 t Sackleinwand
 
|-
 
|-
| || Bewaffnung: || || -
+
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
+
| <br>
 
|-
 
|-
| || Route: || || Kalkutta (Indien) - Freetwon (Sierra Leone) - Liverpool (Großbritannien)
+
|}
 +
 
 +
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || Fracht: || || 3.000 t Roheisen, 2.700 t Leinsamen, 1.152 t Stückgut und 1.034 t Sackleinwand
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || Geleitzug: || ||Einzelfahrer
+
| <br>
 
|-
 
|-
| || Tote: || ||16
+
| || '''U-Boot:''' || [[U 30]]
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || ||16
+
| || '''Kommandant:''' || [[Fritz-Julius Lemp]]
 
|-
 
|-
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
| || '''Datum:''' || [[09.08.1940]]
 
|-
 
|-
| || Versenkt von: || || [[U 30]]
+
| || '''Ort:''' || Nordatlantik
 
|-
 
|-
| || Kommandant: || || [[Fritz-Julius Lemp]]
+
| || '''[[Position]]:''' || 55°04' Nord - 11°21' West
 
|-
 
|-
| || Datum: || || 09.08.1940 - 20:32 Uhr
+
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 5424
 
|-
 
|-
| || Ort: || || Nordatlantik
+
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || Position: || || 55°04' N - 11°21' W
+
| || '''Tote (Schiff):''' || 16
 
|-
 
|-
| || Planquadrat: || || AM 5424
+
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 16
 
|-
 
|-
| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
+
| || colspan="3" |  
 +
 
 +
[[U 30]]
 
|-
 
|-
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
|}
 +
 
 +
'''LITERATUR'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.
 +
 
 +
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.
 +
 
 +
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.
 +
 
 +
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U - U '''– S.
 +
 
 +
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
'''ANMERKUNGEN'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
(1) Bild der ''Canton'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 +
 
 +
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 +
 
 +
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 +
 
 +
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
'''IN EIGENER SACHE'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
 +
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
  
 +
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!
 +
 +
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
 +
 +
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 +
|-
 
|}
 
|}
  
[[Canonesa]] [[Canton]] [[Cap Padaran]]
+
[[Canonesa]] - - [[Canton]] - - [[Cap Padaran]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 17. Oktober 2018, 11:38 Uhr

Canonesa - - Canton - - Cap Padaran - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - C - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1)


Nationalität: Schweden
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1922
Bauwerft: Öresundsvarvet Aktie Bolag, Landskrona
Reederei: Aktie Bolag Svenska Ostasiatiska Kompaniet, Göteborg
Heimathafen: Göteborg
Kapitän: Bror Gustaf Torssell

SCHIFFSMAßE


Länge: 133 m
Breite: 17,1 m
Tiefgang: 8 m
Tonnage: 5.779 BRT
Tragfähigkeit: 9.370 t
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT (2)


Route: Kalkutta (Indien) - Freetown (Sierra Leone) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: 3.000 t Roheisen, 2.700 t Leinsamen, 1.152 t Stückgut und 1.034 t Sackleinwand
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:


U-Boot: U 30
Kommandant: Fritz-Julius Lemp
Datum: 09.08.1940
Ort: Nordatlantik
Position: 55°04' Nord - 11°21' West
Planquadrat: AM 5424
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 16
Überlebende (Schiff): 16

U 30

LITERATUR

Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S.

Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S.

Jordan – Merchant Fleets 1939 – S.

Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U - U – S.

Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S.

ANMERKUNGEN

(1) Bild der Canton ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.

(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)

Weitere Suchadressen Klicke hier : Such-Adressen

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

IN EIGENER SACHE

Sie wollen diese Seiten unterstützen ?

Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!

Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: Über mich.

E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de

Canonesa - - Canton - - Cap Padaran - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - C - - Hauptseite