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U 299: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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U 299 ist am 04.12.1945 um 19:49 Uhr im Schlepp des britischen Zerstörers ''[[HMS Obedient (G.48)]]''  auf Position für die ''[[Operation Deadlight]]'' geschleppt, nach der Trennung der Schleppverbindung ist das Boot sofort abgesackt und gesunken.  
 
U 299 ist am 04.12.1945 um 19:49 Uhr im Schlepp des britischen Zerstörers ''[[HMS Obedient (G.48)]]''  auf Position für die ''[[Operation Deadlight]]'' geschleppt, nach der Trennung der Schleppverbindung ist das Boot sofort abgesackt und gesunken.  
 
  
 
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Version vom 2. September 2009, 18:05 Uhr


Allgemeine Daten
Typ: VIIC/41
Bauauftrag: 23.03.1942
Bauwerft: Bremer Vulkan Werft, Vegesack
Baunummer: 064
Serie: U 292 - U 300
Kiellegung: 01.03.1943
Stapellauf: 06.11.1943
Indienststellung: 15.12.1943
Indienststellungskommandant: Oblt.z.S.d.R. Helmuth Heinrich
Feldpostnummer: M-05 506

Kommandanten
15.12.1943 - 09.08.1944 Oblt.z.S.d.R. Helmuth Heinrich
09.08.1944 - 03.09.1944 Oblt.z.S. Dietrich Zehle (in Vertretung)
03.09.1944 - 31.10.1944 Oblt.z.S.d.R. Helmuth Heinrich
01.11.1944 - 08.05.1945 Oblt.z.S. Bernhard Emde

Flotillen
14.12.1943 - 31.07.1944 AB 8. U-Flottille, Danzig
01.08.1944 - 04.11.1944 FB 11. U-Flottille, Bergen
05.11.1944 - 28.02.1945 FB 13. U-Flottille, Trondheim
01.03.1945 - 08.05.1945 FB 14. U-Flottille, Narvik

Feindfahrten
Anzahl Feindfahrten: 7
Versenkte Schiffe: 0
Versenkte Tonnage: 0 BRT
Beschädigte Schiffe: 0
Beschädigte Tonnage: 0 BRT

Verlegungsfahrt:

Vom: 09.06.1944 - 12.06.1944
Unter: Oblt.z.S.d.R. Helmuth Heinrich

09.06.1944 - 08:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen.
10.06.1944 - 23:00 Uhr in Kristiansand eingelaufen.
11.06.1944 - 11:45 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen.
12.06.1944 - 00:30 Uhr in Stavanger eingelaufen.

1. Feindfahrt:

Vom: 05.07.1944 - 17.07.1944
Unter: Oblt.z.S.d.R. Helmuth Heinrich
Operationsgebiet: Defensiv-Aufstellung vor Norwegen

05.07.1944 - 20:00 Uhr aus Stavanger ausgelaufen.
17.07.1944 - 10:16 Uhr in Stavanger eingelaufen.
17.07.1944 - //:// Uhr aus Stavanger ausgelaufen.
17.07.1944 - 17:30 Uhr in Hillevag eingelaufen.

Verlegungsfahrt:

Vom: 20.07.1944 - 20.07.1944
Unter: Oblt.z.S.d.R. Helmuth Heinrich

20.07.1944 - 06:00 Uhr aus Stavanger ausgelaufen.
20.07.1944 - 17:45 Uhr in Bergen (Werft) eingelaufen.

Verlegungsfahrt:

Vom: 15.08.1944 - 17.08.1944
Unter: Oblt.z.S. Dietrich Zehle

15.08.1944 - 19:50 Uhr aus Bergen ausgelaufen.
16.08.1944 - 02:02 Uhr in Stavanger eingelaufen.
16.08.1944 - 19:32 Uhr aus Stavanger ausgelaufen.
17.08.1944 - 07:05 Uhr in Kristiansand eingelaufen.
17.08.1944 - 11:20 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen.
17.08.1944 - 23:50 Uhr in Larvik eingelaufen.

Verlegungsfahrt:

Vom: 30.09.1944 - 01.10.1944
Unter: Oblt.z.S.d.R. Helmuth Heinrich

30.09.1944 - 19:00 Uhr aus Larvik ausgelaufen.
01.10.1944 - 06:05 Uhr in Kristiansand eingelaufen.

2. Feindfahrt:

Vom: 11.10.1944 - 28.10.1944
Unter: Oblt.z.S.d.R. Helmuth Heinrich
Operationsgebiet: Überwachung der norwegischen Küste

11.10.1944 - 17:15 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen.
28.10.1944 - 13:00 Uhr in Bergen eingelaufen.

Verlegungsfahrt:

Vom: 13.11.1944 - 16.11.1944
Unter: Oblt.z.S. Bernhard Emde

13.11.1944 - 19:00 Uhr aus Bergen ausgelaufen.
14.11.1944 - 08:14 Uhr in Malöy eingelaufen.
15.11.1944 - 05:20 Uhr aus Malöy ausgelaufen.
16.11.1944 - 08:25 Uhr in Trondheim eingelaufen.

3. Feindfahrt:

Vom: 21.11.1944 - 31.12.1944
Unter: Oblt.z.S. Bernhard Emde
Operationsgebiet: Nordmeer, westlich der Bäreninsel

21.11.1944 - //:// Uhr aus Trondheim ausgelaufen.
26.11.1944 - //:// Uhr in Narvik eingelaufen.
27.11.1944 - //:// Uhr aus Narvik ausgelaufen.
26.12.1944 - //:// Uhr in Harstad eingelaufen.
28.12.1944 - //:// Uhr aus Harstad ausgelaufen.
29.12.1944 - //:// Uhr in Ramsund eingelaufen.
30.12.1944 - //:// Uhr aus Ramsund ausgelaufen.
31.12.1944 - //:// Uhr in Bogenbucht eingelaufen.

Verlegungsfahrt: 18.01.1945 - 21.01.1945
Unter Oblt.z.S. Bernhard Emde
18.01.1945 - //:// Uhr aus Bogenbucht ausgelaufen
21.01.1945 - //:// Uhr in Trondheim eingelaufen

4. Feindfahrt:

Vom: 24.01.1945 - 30.01.1945
Unter: Oblt.z.S. Bernhard Emde
Operationsgebiet: Einsatz als Geleitschutzboot

24.01.1945 - //:// Uhr aus Trondheim ausgelaufen.
25.01.1945 - //:// Uhr in Kristiansand eingelaufen.
25.01.1945 - //:// Uhr aus Kristiansand ausgelaufen.
30.01.1945 - //:// Uhr in Bergen eingelaufen.

Verlegungsfahrt:

Vom: 21.02.1945 - 22.02.1945
Unter: Oblt.z.S. Bernhard Emde

21.01.1945 - //:// Uhr aus Bergen ausgelaufen.
22.02.1945 - //:// Uhr in Stavanger eingelaufen.

5. Feindfahrt:

Vom: 23.03.1945 - 27.03.1944
Unter: Oblt.z.S. Bernhard Emde
Operationsgebiet: Einsatz als Geleitschutzboot

23.03.1945 - //:// Uhr aus Stavanger ausgelaufen.
24.03.1945 - //:// in Egersund eingelaufen.
26.03.1945 - //:// Uhr aus Egersund ausgelaufen.
27.03.1945 - //:// Uhr in Stavanger eingelaufen.

6. Feindfahrt:

Vom: 03.04.1945 - 07.04.1945
Unter: Oblt.z.S. Bernhard Emde
Operationsgebiet: Einsatz als Geleitschutzboot

03.04.1945 - //:// Uhr aus Stavanger ausgelaufen.
07.04.1945 - //:// Uhr in Stavanger eingelaufen.

7. Feindfahrt:

Vom: 13.04.1945 - 16.04.1945
Unter: Oblt.z.S. Bernhard Emde
Operationsgebiet: Einsatz als Geleitschutzboot

13.04.1945 - //:// Uhr aus Stavanger ausgelaufen.
15.04.1945 - //:// Uhr in Farsund eingelaufen.
15.04.1945 - //:// Uhr aus Farsund ausgelaufen.
16.04.1945 - //:// Uhr in Kristiansand eingelaufen.

Überführungsfahrt:

Vom: 29.05.1945 - 04.12.1945
Unter: Oblt.z.S. Bernhard Emde

29.05.1945 - //:// Uhr aus Kristiansand ausgelaufen.
01.06.1945 - //:// Uhr in Scapa Flow eingelaufen.
03.06.1945 - //:// Uhr aus Scapa Flow ausgelaufen.
05.06.1945 - //:// Uhr in Loch Ryan eingelaufen.
04.12.1945 - //:// Uhr aus Loch Ryan ausgelaufen.
04.12.1945 - 19:49 Uhr auf dem Weg zur Operation Deadlight gesunken.


Schicksal
Datum: 04.12.1945
Letzter Kommandant: Oblt.z.S. Bernhard Emde
Ort: Nordatlantik nordwestlich von Irland
Position: 55°38,40' N - 07°54' W
Planquadrat: AM 5384
Versenkt durch: im Schlepp zur Operation Deadlight gesunken
Tote: -
Überlebende: -

Detailangaben zum Schicksal

U 299 ist am 04.12.1945 um 19:49 Uhr im Schlepp des britischen Zerstörers HMS Obedient (G.48) auf Position für die Operation Deadlight geschleppt, nach der Trennung der Schleppverbindung ist das Boot sofort abgesackt und gesunken.

U 298U 299U 300