Aktionen

12.09.1942: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:100%;align:center"
+
[[11.09.1942]] - - [[12.09.1942]] - - [[13.09.1942]] - - - - - - [[1942]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
−
|-
+
 
−
| style="width:2%" |
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:23%;align:center"
−
| style="width:38%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:50%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
 
'''SONNABEND, 12. SEPTEMBER 1942'''
 
'''SONNABEND, 12. SEPTEMBER 1942'''
 +
|-
 +
|}
  
 +
'''CHRONIK''' (1)
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:5%" |
 +
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
| || [[U 66]] || Mittelatlantik - DF 71 - Der Kommandant: Seit mehreren Tagen leidet der Matrose Horst Keller an Magenkrämpfen und leichten Fieber,
 +
|-
 +
| || || verweigert Nahrungsaufnahme, wird zwangsernährt. Die ganzen Krankheitssymptome scheinen mir von Anfang an, zu großen Teil
 +
|-
 +
| || || gespielt, da Keller sich nach Rückkehr wegen mehrere Delikte (zwofachen Feldpostdiebstahl) zu verantworten haben wird. Trotzdem
 +
|-
 +
| || || wird ihm alle mögliche Pflege zuteil. Verhör bestätigt meine Annahme.
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || [[U 68]] || Mittelatlantik - FF 8582/FF 8588 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 01:22 - Dampfer gesichtet (FF 8582). Torpedo auf den
 
|-
 
|-
−
<br>
+
| || || Dampfer (BF 8588). Treffer. Sinkt nicht. 05:40 - Sieben Schuß aus der 3,7-cm, da die Rettungsboote versuchten wieder an Bord des
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:100%;align:center"
+
| || || Dampfers zu gehen. Kapitän und Leitenden Ingenieur als Gefangene an Bord genommen. 08:21 - Dampfer mit 50 Schuß Spreng- und
 +
|-
 +
| || || 36 Brandgranaten der 10,5-cm versenkt. Versenkt wurde die britische ''[[Trevilley|TREVILLEY]]''.
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || [[U 69]] || Nordatlantik - CA - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:35%" |
+
| style="width:5%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:80%" |
Zeile 22: Zeile 54:
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
−
'''<u>CHRONIK:</u>
+
Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
  
−
'''[[U 66]]''' - '''Mittelatlantik''' - DF 71 - Der Kommandant: Seit mehreren Tagen leidet der Matrose [[Keller, Horst|Horst Keller]] an Magenkrämpfen und leichten Fieber, verweigert Nahrungsaufnahme, wird zwangsernährt. Die ganzen Krankheitssymptome scheinen mir von Anfang an, zu großen Teil gespielt, da Keller sich nach Rückkehr wegen mehrere Delikte (zwofachen Feldpostdiebstahl) zu verantworten haben wird. Trotzdem wird ihm alle mögliche Pflege zuteil. Verhör bestätigt meine Annahme.
+
Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
  
−
'''[[U 68]]''' - '''Mittelatlantik''' - FF 85 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. FF 8582 - 01:22 Uhr - Dampfer gesichtet. FF 8588 - [[Torpedo]] auf den Dampfer. Treffer. Sinkt nicht. 05:40 Uhr - Sieben Schuß aus der 3,7-cm, da die Rettungsboote versuchten wieder an Bord des Dampfers zu gehen. Kapitän und Leitenden Ingenieur als Gefangene an Bord genommen. FF 8588 - 08:21 Uhr - Dampfer mit 50 Schuß Spreng- und 36 Brandgranaten der 10,5-cm versenkt. Versenkt wurde die britische ''[[Trevilley|TREVILLEY]]''.
+
Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
  
−
'''[[U 69]]''' - '''Nordatlantik''' - CA - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
 
|-
 
|-
−
<br>
+
|}
−
|-
+
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:100%;align:center"
+
'''ANMERKUNGEN'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:35%" |
+
| style="width:5%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:80%" |
Zeile 41: Zeile 74:
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
−
'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
+
(1) Zu den Planquadratangaben:
 +
 
 +
Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
 +
 
 +
Buchstaben + zwei Nummer (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
 +
 
 +
Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
 +
 
 +
Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.
 +
 
 +
Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).
 +
 
 +
Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
 +
 
 +
'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
 +
|-
 +
|}
  
−
① Zweistellige Planquadrat-Angaben (AN 27, AO 96 usw.) nach dem Kriegstagebuch des [[Befehlshaber der U-Boote|Befehlshabers der U-Boote]]. Vierstellige (AN 3456, AO 1623 usw.) nach dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
+
'''IN EIGENER SACHE'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
<br>
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 +
 
 +
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt.
 +
 
 +
Speziell für die Chronikseiten bräuchte ich genaue Positionsangaben durch die Planquadrat Angaben.
 +
 
 +
Danke!
 +
 
 +
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
 +
 
 +
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[11.09.1942]] ← [[12.09.1942]] →  [[13.09.1942]]
+
[[11.09.1942]] - - [[12.09.1942]] - - [[13.09.1942]] - - - - [[1942]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
−
 
 
−
[[1942]]
 

Version vom 9. April 2018, 12:48 Uhr

11.09.1942 - - 12.09.1942 - - 13.09.1942 - - - - - - 1942 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

SONNABEND, 12. SEPTEMBER 1942

CHRONIK (1)


U 66 Mittelatlantik - DF 71 - Der Kommandant: Seit mehreren Tagen leidet der Matrose Horst Keller an Magenkrämpfen und leichten Fieber,
verweigert Nahrungsaufnahme, wird zwangsernährt. Die ganzen Krankheitssymptome scheinen mir von Anfang an, zu großen Teil
gespielt, da Keller sich nach Rückkehr wegen mehrere Delikte (zwofachen Feldpostdiebstahl) zu verantworten haben wird. Trotzdem
wird ihm alle mögliche Pflege zuteil. Verhör bestätigt meine Annahme.

U 68 Mittelatlantik - FF 8582/FF 8588 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 01:22 - Dampfer gesichtet (FF 8582). Torpedo auf den
Dampfer (BF 8588). Treffer. Sinkt nicht. 05:40 - Sieben Schuß aus der 3,7-cm, da die Rettungsboote versuchten wieder an Bord des
Dampfers zu gehen. Kapitän und Leitenden Ingenieur als Gefangene an Bord genommen. 08:21 - Dampfer mit 50 Schuß Spreng- und
36 Brandgranaten der 10,5-cm versenkt. Versenkt wurde die britische TREVILLEY.

U 69 Nordatlantik - CA - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

EMPFOHLENE LITERATUR

Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.

Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.

Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm

Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/

ANMERKUNGEN

(1) Zu den Planquadratangaben:

Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.

Buchstaben + zwei Nummer (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr

Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.

Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30) Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.

Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).

Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.

PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm

IN EIGENER SACHE

Sie wollen diese Seiten unterstützen ?

Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt.

Speziell für die Chronikseiten bräuchte ich genaue Positionsangaben durch die Planquadrat Angaben.

Danke!

Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: Über mich.

E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de

11.09.1942 - - 12.09.1942 - - 13.09.1942 - - - - 1942 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=12.09.1942&oldid=81269“