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KTB U 26 06.11.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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| || 0630 h || Atlantik, Breite von Cadiz. SO 1, bedeckt, Seegang 0-1, gute Sicht || Getaucht. Dampfer in Sicht rw. 290°. Unter Wasser geblieben um ungesehen zu bleiben. Ansteuerung von Kap Trafalgar . Dort auf Grund liegend am 7.11.1939 umladen der T.M.B. Tagsüber weiterhin auf Grund liegen bleiben. Mit Einbruch der Nacht aufgetaucht in die Straße von Gibraltar einsteuern. Ich will nach Möglichkeit in dieser Nach noch in die Bucht von Algeciras kommen dort das Boot an der Spanischen Küste so auf Grund legen, dass eine Beobachtung der Einfahrt von Gibraltar am 8.11.1939 durch das Sehrohr möglich ist.  
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Version vom 25. Januar 2018, 14:33 Uhr

05.11.1939 - - 06.11.1939 - - 07.11.1939 - - U 26 - - Hauptseite

Uhrzeit Ort, Wetter, Wind usw. Vorkommnisse

Atlantik, Breite von Cadiz

0630 h SO 1, bedeckt, Seegang 0-1, Getaucht. Dampfer in Sicht rw. 290°. Unter Wasser geblieben um ungesehen zu bleiben.
gute Sicht Ansteuerung von Kap Trafalgar . Dort auf Grund liegend am 7.11.1939 umladen der
T.M.B. Tagsüber weiterhin auf Grund liegen bleiben. Mit Einbruch der Nacht aufgetaucht in die Straße von Gibraltar einsteuern. Ich will nach Möglichkeit in dieser Nach noch in die Bucht von Algeciras kommen dort das Boot an der Spanischen Küste so auf Grund legen, dass eine Beobachtung der Einfahrt von Gibraltar am 8.11.1939 durch das Sehrohr möglich ist.

1200 h Mittagsbesteck: 36°25' Nord - 7°35' W. Kurs 95°.

1840 h Aufgetaucht Überwassermarsch fortgesetzt.