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Assyrian: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 101]] sichtete am 18.10.1940 um 21:00 Uhr in Planquadrat AM 2921 den Geleitzug [[SC 7]] und lief zum Angriff an. Nach der Versenkung der ''[[Creekirk|CREEKIRK]]'' um 21:12 Uhr, schoß Frauenheim am 19.10.1940 um 01:22 Uhr in Planquadrat AM 2958 4 Torpedos in den Geleitzug. Frauenheim hatte danach 4 Treffer gesehen und gehört und dachte 4 Schiffe versenkt zu haben. Ein Torpedo traf die ''ASSYRIAN'', die in der Mitte durchbrach und sank. Ein weiterer Torpedo traf die ''[[Soesterberg|SOESTERBERG]]''. Das U-Boot mußte wegen Beschuß eines weiteren Dampfers Ablaufen. Die Überlebenden, der Kapitän, der Geleitzugkommodore, 3 Marineangehörige, 20 Besatzungsmitglieder und 9 Passagiere wurden vom britischen Zerstörer ''[[Leith (L.36)|LEITH (L.36)]]'' gerettet und in Liverpool an Land gesetzt. 15 Besatzungsmitglieder und 2 Marineangehörige kamen ums Leben.
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 27.
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 133, 486.
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124''' – S. 26.
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 33.
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Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S. 128.
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(1) Bild der ''ASSYRIAN'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
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Version vom 12. Januar 2018, 14:45 Uhr

Aspasia - - Assyrian - - Astra II - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1)

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1914
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Reederei: Ellerman & Papayanni & Company, London
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Reginald Sanderson Kearon

SCHIFFSMAßE

Länge: 101 m
Breite: 13,6 m
Tiefgang: 6,8 m
Tonnage: 2.962 BRT
Tragfähigkeit: 4.120 t
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: New Orleans (USA) - Sydney (Kanada) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: 3.700 t Getreide sowie 9 Passagiere
Geleitzug: SC-7

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 101
Kommandant: Fritz Frauenheim
Datum: 19.10.1940
Ort: Nordatlantik nördlich Irland
Position: 57°12' Nord - 10°43' West
Planquadrat: AM 2958
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 17
Überlebende (Schiff): 34

U 101 sichtete am 18.10.1940 um 21:00 Uhr in Planquadrat AM 2921 den Geleitzug SC 7 und lief zum Angriff an. Nach der Versenkung der CREEKIRK um 21:12 Uhr, schoß Frauenheim am 19.10.1940 um 01:22 Uhr in Planquadrat AM 2958 4 Torpedos in den Geleitzug. Frauenheim hatte danach 4 Treffer gesehen und gehört und dachte 4 Schiffe versenkt zu haben. Ein Torpedo traf die ASSYRIAN, die in der Mitte durchbrach und sank. Ein weiterer Torpedo traf die SOESTERBERG. Das U-Boot mußte wegen Beschuß eines weiteren Dampfers Ablaufen. Die Überlebenden, der Kapitän, der Geleitzugkommodore, 3 Marineangehörige, 20 Besatzungsmitglieder und 9 Passagiere wurden vom britischen Zerstörer LEITH (L.36) gerettet und in Liverpool an Land gesetzt. 15 Besatzungsmitglieder und 2 Marineangehörige kamen ums Leben.

EMPFOHLENE LITERATUR

Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 89.

Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 27.

Jordan – Merchant Fleets 1939 – S. 133, 486.

Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124 – S. 26.

Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 33.

Tennent – British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 – S. 128.

ANMERKUNGEN

(1) Bild der ASSYRIAN ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de.

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