21.09.1941: Unterschied zwischen den Versionen
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'''[[U 68]]''' - '''Mittelatlantik''' - DT 2991 - 18:44 Uhr - [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[SL-87]] gesichtet. Rangelaufen. DT 2545 - 21:17 Uhr - Zwei [[Torpedo|Torpedos]] auf einen Dampfer gehen fehl. 21:50 Uhr - Blasenbahn unmittelbar vor dem Boot. 22:07 Uhr - Blasenbahn gekreuzt. [[U 107]] ? | '''[[U 68]]''' - '''Mittelatlantik''' - DT 2991 - 18:44 Uhr - [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[SL-87]] gesichtet. Rangelaufen. DT 2545 - 21:17 Uhr - Zwei [[Torpedo|Torpedos]] auf einen Dampfer gehen fehl. 21:50 Uhr - Blasenbahn unmittelbar vor dem Boot. 22:07 Uhr - Blasenbahn gekreuzt. [[U 107]] ? | ||
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Version vom 10. Oktober 2016, 04:28 Uhr
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SONNTAG, 21. SEPTEMBER 1941 | |||
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CHRONIK: ① U 43 - Nordatlantik/Biscaya - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. U 66 - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 67 - Nordatlantik - CF - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 68 - Mittelatlantik - DT 2991 - 18:44 Uhr - Geleitzug SL-87 gesichtet. Rangelaufen. DT 2545 - 21:17 Uhr - Zwei Torpedos auf einen Dampfer gehen fehl. 21:50 Uhr - Blasenbahn unmittelbar vor dem Boot. 22:07 Uhr - Blasenbahn gekreuzt. U 107 ? U 69 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
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ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke. | |||