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Atlantic Sun: Unterschied zwischen den Versionen

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(Beschädigung durch U 124 der Kapitän war Robert Linwood Montague die Route Beaumont/Texas (USA) - Marcus Hook/Pennsylvania (USA). Die Bewaffnung war damals 1 x 12,4-cm und 4 x 30 cal. Die Fracht war 156.840 Barrel Rohöl.)
 
(Beschädigung durch U 124 der Kapitän war Robert Linwood Montague die Route Beaumont/Texas (USA) - Marcus Hook/Pennsylvania (USA). Die Bewaffnung war damals 1 x 12,4-cm und 4 x 30 cal. Die Fracht war 156.840 Barrel Rohöl.)
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung.
 
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Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner ''Taschenbuch der Handelsflotten 1940'', J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen).
 
  
 
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Version vom 27. Juni 2009, 15:26 Uhr


Allgemeine Daten
Nationalität: USA
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1941
Bauwerft: Sun Shipbuilding & Dry Dock, Chester
Reederei: Sun Oil Companiy, Philadelphia
Heimathafen: Philadelphia
Kapitän: William B. Longtin

Abmessungen
Länge: 160 m
Breite: 21,4 m
Tiefgang: -
Tonnage: 11.355 BRT
Tragfähigkeit: -
Bewaffnung: 1 x 12,7-cm, 1 x 7,62-cm, 8 x 20-mm

Weitere Informationen
Route: Rykjavik (Island) - New York (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: ON-165 (Nachzügler)
Tote: 65
Überlebende: 1

Schicksal
Versenkt von: U 607
Kommandant: Ernst Mengersen
Datum: 15.02.1943 - 15:13 Uhr
Ort: Nordatlantik
Position: 51°00' N - 41°00' W
Planquadrat: BC 5163
Versenkt durch: Torpedo

Detailangaben zum Schicksal

Anmerkungen

(Beschädigung durch U 124 der Kapitän war Robert Linwood Montague die Route Beaumont/Texas (USA) - Marcus Hook/Pennsylvania (USA). Die Bewaffnung war damals 1 x 12,4-cm und 4 x 30 cal. Die Fracht war 156.840 Barrel Rohöl.)

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