18.08.1940

SONNTAG, 18. AUGUST 1940

	CHRONIK: ① U 28 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. In der Nach wollte das Boot in den North Minch eindringen um den Verkehr zu beobachten. Back-Hauptkupplung defekt. U 30 - Nordatlantik - 06:00 Uhr - Zwei Trawler gesichtet. Angriff. Beide drehen zu. Abgelaufen. U 32 - Nordsee/Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 37 - Biscaya - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 38 - Nordatlantik - 00:00 Uhr - Geleitzug gesichtet. Nicht rangekommen. 06:50 Uhr - Alarmtauchen vor Flugzeug. Flieger war ein Entenschwarm. U 46 - Nordatlantik - 13:30 Uhr - Geleitzug in Sicht. Vorsetzmanöver gelingt nicht. U 48 - Nordatlantik - 10:00 Uhr - Deutsches U-Boot gesichtet. Kein Erkennungssignal Austausch. 16:35 Uhr - Dampfer gesichtet. Vorsetzmanöver. Angriff in der Nacht. U 51 - Nordatlantik - Wegen Beschädigung bei Fliegerangriff auf dem Marsch nach Lorient. 14:00 Uhr - Ausgang Funkspruch: "Ankunft vor Lorient 20.08 07:00 Uhr". (Da Boot versenkt wurde, keine genauen Angaben). U 57 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 59 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. U 60 - Biscaya/Lorient - 10:57 Uhr - Eingelaufen. Beendigung der 7. Unternehmung. U 65 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. Getaucht. Angriff auf Fahrzeug. Abgebrochen, ist Fischdampfer.

	ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.

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