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Version vom 21. Juni 2009, 15:20 Uhr
Allgemeine Daten |
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|---|---|---|---|
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Motortankschiff | ||
| Baujahr: | 1930 | ||
| Bauwerft: | Palmers Shipbuilding & Iron Co.Ltd., Newcastle (Großbritannien) | ||
| Reederei: | Anglo-American Oil Co.Ltd., London (Großbritannien) | ||
| Heimathafen: | Newcastle (Großbritannien) | ||
| Kapitän: | Warwick Armstrong | ||
Abmessungen |
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| Länge: | 145 m | ||
| Breite: | 19,4 m | ||
| Tiefgang: | 8,6 m | ||
| Tonnage: | 8.826 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 13.265 t | ||
| Bewaffnung: | - | ||
Weitere Informationen |
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| Route: | Bayton/Texas (USA) - Bermuda - Avonmouth (Großbritannien) | ||
| Fracht: | 11.706 t Flugzeugbenzin | ||
| Geleitzug: | HX-90 | ||
| Tote: | 7 | ||
| Überlebende: | 32 | ||
Schicksal |
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| Versenkt von: | U 101 | ||
| Kommandant: | Ernst Mengersen | ||
| Datum: | 01.12.1940 - 22:13 Uhr | ||
| Ort: | Nordatlantik | ||
| Position: | 54°30' N -20°--' W | ||
| Planquadrat: | AL 5883 | ||
| Versenkt durch: | Torpedo | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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Anmerkungen |
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung. Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner Taschenbuch der Handelsflotten 1940, J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen). | |||