Amapala: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 21. Juni 2009, 15:05 Uhr
Allgemeine Daten |
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|---|---|---|---|
| Nationalität: | Honduras | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1924 | ||
| Bauwerft: | Hunter Swan & Wigham Richardson, Newcastle (Großbritannien) | ||
| Reederei: | Standart Fruit & Steamship Co., New Orleans (USA) | ||
| Heimathafen: | La Ceiba | ||
| Kapitän: | Harold B. Christiansen | ||
Abmessungen |
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| Länge: | 107 m | ||
| Breite: | 15,3 m | ||
| Tiefgang: | 6,2 m | ||
| Tonnage: | 4.148 BRT (Kapazität für 80 Passagiere) | ||
| Tragfähigkeit: | 3.000 t | ||
| Bewaffnung: | - | ||
Weitere Informationen |
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| Route: | New Orleans (USA) - Cristobal (Panama) - La Ceiba (Honduras) | ||
| Fracht: | Stückgut | ||
| Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
| Tote: | 1 | ||
| Überlebende: | 56 | ||
Schicksal |
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| Versenkt von: | U 507 | ||
| Kommandant: | Harro Schacht | ||
| Datum: | 15.05.1942 - 23:57 Uhr | ||
| Ort: | Golf von Mexiko | ||
| Position: | 26°30' N - 89°12' W | ||
| Planquadrat: | DL 2211 | ||
| Versenkt durch: | öffnen der Bodenventile | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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Anmerkungen |
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung. Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner Taschenbuch der Handelsflotten 1940, J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen). | |||