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05.03.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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'''[[U 46]]''' - '''Wilhelmshaven''' - 14:30 Uhr - Eingelaufen von Helgoland kommend. Endgültige Reparatur nach Eisschäden.
 
'''[[U 46]]''' - '''Wilhelmshaven''' - 14:30 Uhr - Eingelaufen von Helgoland kommend. Endgültige Reparatur nach Eisschäden.
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'''[[U 47]]''' - '''Helgoland''' - Nach Übungen mit neuen Obersteuerleuten, 08:22 Uhr ausgelaufen. Marsch nach Wilhelmshaven. 13:11 Uhr - In Wilhelmshaven eingelaufen.
  
 
'''[[U 49]]''' - '''Nordsee''' - Nacht vor Helgoland, wegen Sturm, auf Grund gelegen, Aufgetaucht und zur Jade maschiert. 14:04 Uhr - eingelaufen in Wilhelmshaven.  
 
'''[[U 49]]''' - '''Nordsee''' - Nacht vor Helgoland, wegen Sturm, auf Grund gelegen, Aufgetaucht und zur Jade maschiert. 14:04 Uhr - eingelaufen in Wilhelmshaven.  

Version vom 3. Dezember 2015, 15:18 Uhr


DIENSTAG, 05. MÄRZ 1940


CHRONIK:

U 7 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 14 - Nordsee - Beim Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 17 - Nordsee - 20:16 Uhr. Dampfer gesichtet. Angriff. 20:40 Uhr - erster Torpedo detoniert hinter dem Schiff. 20:58 Uhr - zweiter Schuß. Treffer. Versenkt wurde die Grutto. Verschossen. Rückmarsch angetreten.

U 28 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 29 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 32 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 38 - Nordatlantik - 21:50 Uhr - Dampfer gesichtet. Angriff abgebrochen. Italiener.

U 46 - Wilhelmshaven - 14:30 Uhr - Eingelaufen von Helgoland kommend. Endgültige Reparatur nach Eisschäden.

U 47 - Helgoland - Nach Übungen mit neuen Obersteuerleuten, 08:22 Uhr ausgelaufen. Marsch nach Wilhelmshaven. 13:11 Uhr - In Wilhelmshaven eingelaufen.

U 49 - Nordsee - Nacht vor Helgoland, wegen Sturm, auf Grund gelegen, Aufgetaucht und zur Jade maschiert. 14:04 Uhr - eingelaufen in Wilhelmshaven.


ANMERKUNGEN:

① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.

04.03.194005.03.194006.03.1940

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