02.02.1940

FREITAG, 02. FEBRUAR 1940

	CHRONIK: ① U 10 - Helgoland - Dieselreparatur. U 13 - Nordsee - 09:10 Uhr. Unterwasser drei Fliegerbomben in der Nähe. Keine Schäden. Rückmarsch. U 17 - Nordsee - 08:00 Uhr. Angriff auf gesichteten Dampfer. Muß wegen Dieseldefekt abgebrochen werden. U 20 - Helgoland - Boot liegt in Helgoland. Wartet auf den Rückmarsch nach Wilhelmshaven. U 21 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 24 - Nordsee - 20:55 Uhr - U-Bootsfalle in 3000 m Entfernung gesichtet. Abgedreht. U 25 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rauhe See. Waffeneinsatz nicht möglich. U 26 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 31 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. Kein Waffeneinsatz möglich See 8 Wind SO 10. U 34 - Nordmeer - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. U 37 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 41 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. (da Boot versenkt wurde, keine genauen Angaben).

	ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.

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