24.02.1944: Unterschied zwischen den Versionen
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'''[[U 9]]''' - '''Schwarzes Meer''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Eine Untersuchung des Schmieröls ergab: 20 % Wasser im Steuerborddiesel und 7 % im Backborddiesel. 5 Zylinderköpfe am Steuerborddiesel lecken. Eingang-FT: Rückmarsch Sewastopol. 16:00 Uhr - Starkes Schneetreiben, kein Besteck. | '''[[U 9]]''' - '''Schwarzes Meer''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Eine Untersuchung des Schmieröls ergab: 20 % Wasser im Steuerborddiesel und 7 % im Backborddiesel. 5 Zylinderköpfe am Steuerborddiesel lecken. Eingang-FT: Rückmarsch Sewastopol. 16:00 Uhr - Starkes Schneetreiben, kein Besteck. | ||
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| + | '''[[U 18]]''' - '''Schwarzes Meer''' - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
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Version vom 1. Oktober 2015, 17:18 Uhr
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DONNERSTAG, 24. FEBRUAR 1944 | |||
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CHRONIK: ① U 9 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Eine Untersuchung des Schmieröls ergab: 20 % Wasser im Steuerborddiesel und 7 % im Backborddiesel. 5 Zylinderköpfe am Steuerborddiesel lecken. Eingang-FT: Rückmarsch Sewastopol. 16:00 Uhr - Starkes Schneetreiben, kein Besteck. U 18 - Schwarzes Meer - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
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ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke. | |||