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20.05.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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* [[U 8]] - [[Nordsee]]. AN 9593. 08:45 Uhr vor Flugzeug getaucht. AN 9591. 12:03 Uhr [[Sehrohr]] gesichtet. In der Nähe stehenden Zerstörer informiert.
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'''[[U 8]]''' - '''Nordsee''' - 08:45 Uhr. Vor Flugzeug getaucht. AN 9591. 12:03 Uhr - [[Sehrohr]] gesichtet. In der Nähe stehenden Zerstörer informiert.
  
* [[U 9]] - [[Nordsee]]. AN 84. Keine besonderen Vorkommnisse.
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'''[[U 9]]''' - '''Nordsee''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
  
 
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Zweistellige Planquadrat-Angaben (AN 27, AO 96 usw.) nach dem Kriegstagebuch des [[Befehlshaber der U-Boote|Befehlshabers der U-Boote]]. Vierstellige (AN 3456, AO 1623 usw.) nach dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
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Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
 
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Version vom 19. September 2015, 11:25 Uhr


MONTAG, 20. MAI 1940


CHRONIK:

U 8 - Nordsee - 08:45 Uhr. Vor Flugzeug getaucht. AN 9591. 12:03 Uhr - Sehrohr gesichtet. In der Nähe stehenden Zerstörer informiert.

U 9 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.


ANMERKUNGEN:

① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.

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