Wolfgang Heyda: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| Zeile 2: | Zeile 2: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
| − | [[Datei: | + | [[Datei:Kein Bild vorhanden.jpg|150px|thumb|left|Wolfgang Heyda]] |
|- | |- | ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
| Zeile 110: | Zeile 110: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
| − | '''<u> | + | '''<u>[[LITERATUR]]</u>''' |
| − | + | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Seite 100] | |
| − | + | ||
| − | + | [http://www.amazon.de/Die-Deutsche-Kriegsmarine-1939-komplett/dp/B005T8KYXG/ref=sr_1_1?s=books&ie=UTF8&qid=1318480059&sr=1-1| Walter Hildebrand/Hans H. Lohmann - "Die Kriegsmarine 1939 - 1945" - Band 3 - 292/Seite 100] | |
|- | |- | ||
<br> | <br> | ||
| Zeile 127: | Zeile 127: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
| − | '''<u> | + | '''<u>ANMERKUNGEN</u>''' |
| + | |||
| + | ''¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen [[Crew]]-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter hatten häufig eine seemännische Vorausbildung und wurden somit schon als [[Fähnrich zur See]] in die Marine aufgenommen.'' | ||
| − | [ | + | ''² Die Daten beruhen auf der Basis der gemeinsamen Ausbildung der [[Crew]] bis zum Dienstgrad eines [[Fähnrich zur See|Fähnrichs zur See]]. Sie bestand meist in der [[Infanterieausbildung]] in [[Stralsund]] und anschließender [[Bordausbildung]] auf einem Segelschulschiff oder einer anderen Einheit der Kriegsmarine. Anschließend folgten die einzelnen [[Fähnrichslehrgänge]]. Ausnahmen sind nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter die eine seemännische Vorausbildung hatten, können eine verkürzte Ausbildung abgelegt haben. Dadurch kann auch das Eintrittsdatum in die Marine schwanken, meist traten diese Offiziersanwärter erst zu einem späteren Zeitpunkt in die Marine ein. Wenn diverse Kommandos vorliegen, heißt es, dass es Kommandos sind die der betroffene ausgefüllt hat, die jedoch zur Zeit nicht ermittelt werden konnten.'' |
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
<br> | <br> | ||
Version vom 28. Dezember 2011, 15:46 Uhr
|
LEBENSDATEN | |||
| Geburtsdatum: | 14.11.1913 | ||
| Geburtsort: | Arys (Ostpreußen) | ||
| Todesdatum: | 21.08.1947 | ||
| Todesort: | Kiel | ||
|
LAUFBAHN | |||
| Marine-Offiziersjahrgang | Crew 32 | ||
| 04.11.1932 | Seekadett | ||
| 01.04.1934 | Fähnrich zur See | ||
| 01.09.1935 | Oberfähnrich zur See | ||
| 01.01.1936 | Leutnant zur See | ||
| 01.10.1937 | Oberleutnant zur See | ||
| 01.10.1939 | Kapitänleutnant | ||
| 01.08.1944 | Korvettenkapitän | ||
| 00.00.0000 | Zur Zeit nicht ermittelt. | ||
|
WERDEGANG | |||
| 01.04.1932 | Eintritt in die Kriegsmarine als Offiziersanwärter. | ||
| 01.04.1932 - 00.08.1938 | Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge und diverse Kommandos.² | ||
| 00.10.1938 - 00.03.1940 | Auf dem Panzerschiff Admiral Scheer. | ||
| 00.04.1940 - 00.11.1940 | U-Bootsausbildung und Lehrgänge. | ||
| 26.11.1940 - 19.05.1941 | Kommandant von U 120. | ||
| 00.05.1941 - 20.06.1941 | Baubelehrung für U 434 bei der 7.Kriegsschiffbaulehrabteilung, Danzig. | ||
| 21.06.1941 - 18.12.1941 | Kommandant von U 434. | ||
| 18.12.1941 - 06.05.1947 | Nach der Versenkung seines Bootes, U 434 im Nordatlantik nördlich der Insel Madeira, in Kriegsgefangenschaft. | ||
|
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Seite 100 Walter Hildebrand/Hans H. Lohmann - "Die Kriegsmarine 1939 - 1945" - Band 3 - 292/Seite 100 | |||
|
ANMERKUNGEN ¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter hatten häufig eine seemännische Vorausbildung und wurden somit schon als Fähnrich zur See in die Marine aufgenommen. ² Die Daten beruhen auf der Basis der gemeinsamen Ausbildung der Crew bis zum Dienstgrad eines Fähnrichs zur See. Sie bestand meist in der Infanterieausbildung in Stralsund und anschließender Bordausbildung auf einem Segelschulschiff oder einer anderen Einheit der Kriegsmarine. Anschließend folgten die einzelnen Fähnrichslehrgänge. Ausnahmen sind nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter die eine seemännische Vorausbildung hatten, können eine verkürzte Ausbildung abgelegt haben. Dadurch kann auch das Eintrittsdatum in die Marine schwanken, meist traten diese Offiziersanwärter erst zu einem späteren Zeitpunkt in die Marine ein. Wenn diverse Kommandos vorliegen, heißt es, dass es Kommandos sind die der betroffene ausgefüllt hat, die jedoch zur Zeit nicht ermittelt werden konnten. | |||