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Amelung von Varendorff: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[Hans-Guido Valentiner]] - - [[Amelung von Varendorff]] - - [[Franz Venier]] - - - - [[Kommandanten]] - - [[Kommandanten V|V]] - - [[Hauptseite]]
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[[Hans-Guido Valentiner]] ← Amelung von Varendorff → [[Franz Venier]]
  
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<big><span style="color:saddlebrown;">LEBENSDATEN</span></big><sup>(1*)</sup>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für Kommandanten|Klick hier → Anmerkungen für Kommandanten]] !!!
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| Geburtsdatum: || colspan="3" | 20.12.1913
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| Geburtsort: || colspan="3" | Kiel
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| Geburtsort Lage - Damals: || colspan="3" | Stadtkreis Kiel - Regierungsbezirk Schleswig - Preußische Provinz Schleswig-Holstein
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| Geburtsort Lage - Heute: || colspan="3" | Kreisfreie Stadt - Landeshauptstadt - Bundesland Schleswig-Holstein
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| Todesdatum: || colspan="3" | 31.07.1942 (28 Jahre)
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| Todesort: || colspan="3" | Nordatlantik südwestlich der Azorischen Inseln
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| Position: || colspan="3" | 36° 45' Nord - 22° 50' West
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| Todesursache: || colspan="3" | Verlust seines Bootes [[U 213]]
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| 25.09.1935 || colspan="3" | [[Seekadett]] (Ernennung)
 
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| || '''Geburtsdatum:''' || 20.12.1913
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| 00.04.1939 || colspan="3" | [[Dienstauszeichnung|Dienstauszeichnung IV. Klasse]]
 
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| || Marine-Offiziersjahrgang || [[Crew 1935|Crew 35]]
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| 25.09.1939 || colspan="3" | [[Eiserne Kreuz|Eiserne Kreuz 2. Klasse]]
 
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| 19.12.1939 || colspan="3" | [[U-Bootskriegsabzeichen|U-Bootskriegsabzeichen 1939]]
 
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| 00.00.1940 || colspan="3" | [[Eiserne Kreuz|Eiserne Kreuz 1. Klasse]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIENSTGRADE</span></big><sup>(2*)</sup>
 
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| || 25.09.1935 || Seekadett
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| || 01.07.1936 || Fähnrich zur See
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| 05.04.1935 || colspan="3" | Eintritt in die [[Reichsmarine]] als [[Offiziersanwärter|Seeoffiziersanwärter]]. [[Crew 1935|Crew 35]].
 
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| || 01.01.1938 || Oberfähnrich zur See
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| 05.04.1935 - 17.06.1935 || colspan="3" | [[Grundausbildung|Infanteristische Grundausbildung]] bei der [[II. Schiffsstammabteilung der Ostsee]], Stralsund.
 
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| || 01.04.1938 || Leutnant zur See
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| 18.06.1935 - 26.09.1935 || colspan="3" | [[Bordausbildung]] auf dem Segelschulschiff [[Gorch Fock]].
 
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| || 01.10.1939 || Oberleutnant zur See
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| 27.09.1935 - 19.06.1936 || colspan="3" | [[Bordausbildung]] auf dem Leichten Kreuzer [[Emden]].
 
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|<br>
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| 20.06.1936 - 31.03.1937 || colspan="3" | [[Hauptlehrgang für Fähnriche]] mit anschließender [[Offiziershauptprüfung]] an der [[Marineschule]], Flensburg-Mürwik.
 
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| 01.04.1937 - 02.10.1937 || colspan="3" | [[Fähnrichslehrgänge]].
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<big><span style="color:saddlebrown;">ORDEN UND AUSZEICHNUNGEN</span></big><sup>(3*)</sup>
 
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| 03.10.1937 - 02.04.1939 || colspan="3" | Nicht ermittelt.
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| 03.04.1939 - 27.05.1939 || colspan="3" | [[U-Lehrgang für Offiziere]] an der [[U-Schule]], Neustadt.
 
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| || 05.04.1939 || [[Dienstauszeichnung|Dienstauszeichnung IV. Klasse]]
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| 28.05.1939 - 31.05.1939 || colspan="3" | [[Zur Verfügung]] des [[Führer der U-Boote|Führers der U-Boote]], Kiel.
 
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| || 00.00.0000 || [[Eisernes Kreuz 2. Klasse]]
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| 01.06.1939 - 17.06.1939 || colspan="3" | [[Sperrlehrgang]] für U-Wachoffiziere an der [[Sperrschule]], Kiel-Wik.
 
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| || 00.00.0000 || [[U-Bootskriegsabzeichen|U-Bootskriegsabzeichen 1939]]
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| 18.06.1939 - 29.07.1939 || colspan="3" | [[Nachrichtenlehrgang für U-Wachoffiziere]] an der [[Nachrichtenschule]], Flensburg-Mürwik.
 
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| 31.07.1939 - 20.09.1939 || colspan="3" | [[Torpedolehrgang für U-Wachoffiziere]] an der [[Torpedoschule]], Flensburg-Mürwik.
 
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| 21.09.1939 - 02.11.1940 || colspan="3" | [[II. Wachoffizier]] auf [[U 47]] (VII B) unter [[Günther Prien]]. 7 Unternehmungen:
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<big><span style="color:saddlebrown;">WERDEGANG</span></big>
 
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| || 08.10.1939 - 17.10.1939 - Nordsee, Scapa Flow. 1 Schlachtschiff ↓ 29.150 ts.
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| || 16.11.1939 - 18.12.1939 - Orkney Insel, Nordatlantik, westlich des Ärmelkanals. 3 Schiff ↓ 23.168 BRT.
 
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| || 05.04.1935 || Eintritt in die [[Reichsmarine]] als [[Offiziersanwärter]].
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| || 11.03.1940 - 29.03.1940 - Nordsee, Shetland- und Orkney Inseln. 1 Schiff ↓ 1.146 BRT.
 
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| || 03.04.1940 - 26.04.1940 - Nordsee, östlich der Shetland Insel, Vaagsfjord. ([[Unternehmen Weserübung]]).
 
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| || 05.04.1935 - 00.08.1939 || [[Grundausbildung|Grund-]] und [[Bordausbildung]], Lehrgänge.<sup>(4*)</sup> [[U-Bootsausbildung]].
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| || 03.06.1940 - 06.07.1940 - Nordatlantik, Biskaya, westlich des Ärmelkanals. 8 Schiff ↓ 52.373 BRT.
 
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| || 27.08.1940 - 26.09.1940 - Nordatlantik, westlich der Hebriden. 6 Schiff ↓ 35.008 BRT. 1 Schiff ≈ 5.156 BRT.
 
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| || 00.09.1939 - 00.11.1940 || [[2. Wachoffizier]] auf [[U 47]].
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| || 14.10.1940 - 23.10.1940 - Nordatlantik, Nordkanal, Rockall Bank. 4 Schiff ↓ 22.014 BRT. 2 Schiffe ≈ 15.018 BRT.
 
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| 03.11.1940 - 00.01.1941 || colspan="3" | [[I. Wachoffizier]] auf [[U 47]] (VII B) unter [[Günther Prien]]. 1 Unternehmung:
 
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| || 00.11.1940 - 00.01.1941 || [[1. Wachoffizier]] auf [[U 47]].
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| || 03.11.1940 - 06.12.1940 - Nordatlantik, westlich des Nordkanals. 1 Schiff ↓ 7.555 BRT. 2 Schiff ≈ 12.238 BRT.
 
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| 05.01.1941 - 16.02.1941 || colspan="3" | [[Kommandanten-Lehrgang]]. [[Kommandanten-Schießlehrgang]] bei der [[24. U-Flottille]], Memel.
 
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| || 00.01.1941 - 00.02.1941 || [[Kommandanten-Lehrgang]] bei der [[24. U-Flottille]], Memel.
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| 17.02.1941 - 00.08.1941 || colspan="3" | [[Seemännischer Lehrer]] in der [[2. U-Lehrdivision]], Gotenhafen.
 
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| 00.08.1941 - 29.08.1941 || colspan="3" | [[Baubelehrung]] für [[U 213]] bei der [[Kriegsschiffbaulehrabteilung U-Ostsee]], Kiel.
 
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| || 00.02.1941 - 00.08.1941 || Seemännischer Lehrer in der [[2. U-Lehrdivision]], Gotenhafen.
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| 30.08.1941 - 31.07.1942 || colspan="3" | [[Kommandant]] von [[U 213]] (VII D). 3 Unternehmungen:
 
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| || 30.08.1941 - 31.07.1942 || [[Kommandant]] von [[U 213]].
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| || 23.04.1942 - 21.06.1942 - Nordatlantik, Neufundland, Ostküste der USA und Kanadas.  
 
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| || 23.07.1942 - 31.07.1942 - Nordatlantik, südwestlich der Azoren.
 
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| || 31.07.1942 || Im Nordatlantik südwestlich der Azoren, bei der Versenkung seines Bootes [[U 213]], ums Leben gekommen.
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| 31.07.1942 || colspan="3" | Beim Verlust seines Bootes [[U 213]], im Nordatlantik südwestlich der Azoren, ums Leben gekommen.
 
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| || Das Boot wurde, durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Sloops  [[HMS Erne (U.03)]] (Lt. Comdr. Evelyn-David-John Abbot), [[HMS Rochester (U.50)]] (Comdr. Conway-Benning Allen) und  [[HMS Sandwich (U.12)]] (Lt.Comdr. Harold Hill), versenkt. (Totalverlust, 50 Tote).
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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! colspan="3" | Quellenverweise - Bundesarchiv-Militärarchiv (BArch-MA) [https://www.bundesarchiv.de/im-archiv-recherchieren/archivgut-recherchieren/recherchesysteme/invenio/ | Invenio Online-Recherche]
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(1*) Bild von Amelung von Varendorff ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Bild. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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(2*) Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen [[Crew]]-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter hatten häufig eine seemännische Vorausbildung und wurden somit schon als Fähnrich zur See in die Marine aufgenommen.
 
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(3*) Orden und Auszeichnungen soweit ermittelt. (bestätigt auf Bild)
 
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(4*)  Die Daten beruhen auf der Basis der gemeinsamen Ausbildung der [[Crew]] bis zum Dienstgrad eines Fähnrichs zur See. Sie bestand meist in der [[Infanterieausbildung]] in Stralsund und anschließender [[Bordausbildung]] auf einem Segelschulschiff oder einer anderen Einheit der Kriegsmarine. Anschließend folgten die einzelnen [[Fähnrichslehrgänge]]. Ausnahmen sind nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter die eine seemännische Vorausbildung hatten, können eine verkürzte Ausbildung abgelegt haben. Dadurch kann auch das Eintrittsdatum in die Marine schwanken, meist traten diese Offiziersanwärter erst zu einem späteren Zeitpunkt in die Marine ein. Wenn diverse Kommandos vorliegen, heißt es, dass es Kommandos sind die der betroffene ausgefüllt hat, die jedoch Zurzeit nicht ermittelt werden konnten.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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| BArch PERS 6 || colspan="3" | Die Personalakten-Sammlung. Dies ist die Quelle für einzelne Personen. Hier liegen die Akten alphabetisch geordnet. Jede Ernennung zum Kommandanten,  basiert rechtlich auf einem Dokument in diesem Bestand.
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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| BArch RM 7 / 843 ff. || colspan="3" | Stellenbesetzungslisten. In den Akten der Seekriegsleitung (Skl) wurden regelmäßig Listen geführt, welcher Offizier auf welcher Position (Kommandant, I. W.O., L.I.) saß. Dies diente der personellen Übersicht für den B.d.U.
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| BArch RHD 18  || colspan="3" | Neben den Akten gibt es die gedruckten Ranglisten der Deutschen Kriegsmarine (Bestand BArch RHD 18). Hier sind die Offiziere nach ihren Crews und ihrem Dienstalter sortiert. Dies ist die beste Quelle, um das Beförderungsdatum zu verifizieren.
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'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
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Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 246. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
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| Walter Lohmann/Hans H. Hildebrand || colspan="3" | "Die deutsche Kriegsmarine 1939 - 1945" - Podzun Verlag 1956 - Band 3 - Abschnitt 292 - S. 207. [https://www.amazon.de/Die-Deutsche-Kriegsmarine-1939-1945/dp/B00L5FBA62/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=YAFFI19MIZGV&keywords=Lohmann%2FHildebrand+Die+deutsche+Kriegsmarine+1939+-+1945&qid=1691417745&sprefix=lohmann%2Fhildebrand+die+deutsche+kriegsmarine+1939+-+1945%2Caps%2C103&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 246.
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| || colspan="3" | "Meyers Orts- und Verkehrslexikon des Deutschen Reiches" - Verlag Leipzig u. Wien Bibliographisches Institut 1912 - 1935. [https://www.zvab.com/?cm_sp=TopNav-_-SB-_-Logo | → ZVAB - Antiquariat]
 
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| || Walter Lohmann/Hans H. Hildebrand || '''Die deutsche Kriegsmarine 1939 - 1945'''
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| style="text-align:center" colspan="3" |   Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
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| || || 1956 - Podzun Verlag - ohne ISBN
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| || || Band 3 - Abschnitt 292 - Seite 207.
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| style="text-align:center" colspan="3" |  [mailto:ubootarchivwiki@gmail.com ubootarchivwiki@gmail.com] - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132
 
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[[Hans-Guido Valentiner]] - - [[Amelung von Varendorff]] - - [[Franz Venier]] - - - - [[Kommandanten]] - - [[Kommandanten V|V]] - - [[Hauptseite]]
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[[Hans-Guido Valentiner]] ← Amelung von Varendorff → [[Franz Venier]]

Aktuelle Version vom 27. Februar 2026, 08:58 Uhr

Hans-Guido Valentiner ← Amelung von Varendorff → Franz Venier

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für Kommandanten !!!
Datenblatt: Hans Amelung von Varendorff
Geburtsdatum: 20.12.1913
Geburtsort: Kiel
Geburtsort Lage - Damals: Stadtkreis Kiel - Regierungsbezirk Schleswig - Preußische Provinz Schleswig-Holstein
Geburtsort Lage - Heute: Kreisfreie Stadt - Landeshauptstadt - Bundesland Schleswig-Holstein
Todesdatum: 31.07.1942 (28 Jahre)
Todesort: Nordatlantik südwestlich der Azorischen Inseln
Position: 36° 45' Nord - 22° 50' West
Todesursache: Verlust seines Bootes U 213
Dienstgrade
25.09.1935 Seekadett (Ernennung)
01.07.1936 Fähnrich zur See
01.01.1938 Oberfähnrich zur See
01.04.1938 Leutnant zur See
01.10.1939 Oberleutnant zur See
Orden und Auszeichnungen
00.04.1939 Dienstauszeichnung IV. Klasse
25.09.1939 Eiserne Kreuz 2. Klasse
19.12.1939 U-Bootskriegsabzeichen 1939
00.00.1940 Eiserne Kreuz 1. Klasse
Militärischer Werdegang
05.04.1935 Eintritt in die Reichsmarine als Seeoffiziersanwärter. Crew 35.
05.04.1935 - 17.06.1935 Infanteristische Grundausbildung bei der II. Schiffsstammabteilung der Ostsee, Stralsund.
18.06.1935 - 26.09.1935 Bordausbildung auf dem Segelschulschiff Gorch Fock.
27.09.1935 - 19.06.1936 Bordausbildung auf dem Leichten Kreuzer Emden.
20.06.1936 - 31.03.1937 Hauptlehrgang für Fähnriche mit anschließender Offiziershauptprüfung an der Marineschule, Flensburg-Mürwik.
01.04.1937 - 02.10.1937 Fähnrichslehrgänge.
03.10.1937 - 02.04.1939 Nicht ermittelt.
03.04.1939 - 27.05.1939 U-Lehrgang für Offiziere an der U-Schule, Neustadt.
28.05.1939 - 31.05.1939 Zur Verfügung des Führers der U-Boote, Kiel.
01.06.1939 - 17.06.1939 Sperrlehrgang für U-Wachoffiziere an der Sperrschule, Kiel-Wik.
18.06.1939 - 29.07.1939 Nachrichtenlehrgang für U-Wachoffiziere an der Nachrichtenschule, Flensburg-Mürwik.
31.07.1939 - 20.09.1939 Torpedolehrgang für U-Wachoffiziere an der Torpedoschule, Flensburg-Mürwik.
21.09.1939 - 02.11.1940 II. Wachoffizier auf U 47 (VII B) unter Günther Prien. 7 Unternehmungen:
08.10.1939 - 17.10.1939 - Nordsee, Scapa Flow. 1 Schlachtschiff ↓ 29.150 ts.
16.11.1939 - 18.12.1939 - Orkney Insel, Nordatlantik, westlich des Ärmelkanals. 3 Schiff ↓ 23.168 BRT.
11.03.1940 - 29.03.1940 - Nordsee, Shetland- und Orkney Inseln. 1 Schiff ↓ 1.146 BRT.
03.04.1940 - 26.04.1940 - Nordsee, östlich der Shetland Insel, Vaagsfjord. (Unternehmen Weserübung).
03.06.1940 - 06.07.1940 - Nordatlantik, Biskaya, westlich des Ärmelkanals. 8 Schiff ↓ 52.373 BRT.
27.08.1940 - 26.09.1940 - Nordatlantik, westlich der Hebriden. 6 Schiff ↓ 35.008 BRT. 1 Schiff ≈ 5.156 BRT.
14.10.1940 - 23.10.1940 - Nordatlantik, Nordkanal, Rockall Bank. 4 Schiff ↓ 22.014 BRT. 2 Schiffe ≈ 15.018 BRT.
03.11.1940 - 00.01.1941 I. Wachoffizier auf U 47 (VII B) unter Günther Prien. 1 Unternehmung:
03.11.1940 - 06.12.1940 - Nordatlantik, westlich des Nordkanals. 1 Schiff ↓ 7.555 BRT. 2 Schiff ≈ 12.238 BRT.
05.01.1941 - 16.02.1941 Kommandanten-Lehrgang. Kommandanten-Schießlehrgang bei der 24. U-Flottille, Memel.
17.02.1941 - 00.08.1941 Seemännischer Lehrer in der 2. U-Lehrdivision, Gotenhafen.
00.08.1941 - 29.08.1941 Baubelehrung für U 213 bei der Kriegsschiffbaulehrabteilung U-Ostsee, Kiel.
30.08.1941 - 31.07.1942 Kommandant von U 213 (VII D). 3 Unternehmungen:
24.01.1942 - 20.03.1942 - Nordatlantik, westlich der Hebriden, Färöer-Inseln.
23.04.1942 - 21.06.1942 - Nordatlantik, Neufundland, Ostküste der USA und Kanadas.
23.07.1942 - 31.07.1942 - Nordatlantik, südwestlich der Azoren.
31.07.1942 Beim Verlust seines Bootes U 213, im Nordatlantik südwestlich der Azoren, ums Leben gekommen.
Das Boot wurde, durch Wasserbomben der britischen Sloops HMS Erne (U.03) (Lt. Comdr. Evelyn-David-John Abbot), HMS Rochester (U.50) (Comdr. Conway-Benning Allen) und HMS Sandwich (U.12) (Lt.Comdr. Harold Hill), versenkt. (Totalverlust, 50 Tote).
Quellenverweise - Bundesarchiv-Militärarchiv (BArch-MA) | Invenio Online-Recherche
BArch PERS 6 Die Personalakten-Sammlung. Dies ist die Quelle für einzelne Personen. Hier liegen die Akten alphabetisch geordnet. Jede Ernennung zum Kommandanten, basiert rechtlich auf einem Dokument in diesem Bestand.
BArch RM 7 / 843 ff. Stellenbesetzungslisten. In den Akten der Seekriegsleitung (Skl) wurden regelmäßig Listen geführt, welcher Offizier auf welcher Position (Kommandant, I. W.O., L.I.) saß. Dies diente der personellen Übersicht für den B.d.U.
BArch RHD 18 Neben den Akten gibt es die gedruckten Ranglisten der Deutschen Kriegsmarine (Bestand BArch RHD 18). Hier sind die Offiziere nach ihren Crews und ihrem Dienstalter sortiert. Dies ist die beste Quelle, um das Beförderungsdatum zu verifizieren.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 246. | → Amazon
Walter Lohmann/Hans H. Hildebrand "Die deutsche Kriegsmarine 1939 - 1945" - Podzun Verlag 1956 - Band 3 - Abschnitt 292 - S. 207. | → Amazon
"Meyers Orts- und Verkehrslexikon des Deutschen Reiches" - Verlag Leipzig u. Wien Bibliographisches Institut 1912 - 1935. | → ZVAB - Antiquariat
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