Karl-Otto Schultz: Unterschied zwischen den Versionen
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| Geburtsort: || colspan="3" | Lehe | | Geburtsort: || colspan="3" | Lehe | ||
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| − | | Geburtsort Lage - Damals: || colspan="3" | Landkreis | + | | Geburtsort Lage - Damals: || colspan="3" | Eigenständige Gemeinde - Landkreis Lehe - Regierungsbezirk Stade -Preußische Provinz Hannover |
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| − | | Geburtsort Lage - Heute: || colspan="3" | Stadtteil von Wesermünde (1924) ab 1947 Bremerhaven - Bundesland Bremen | + | | Geburtsort Lage - Heute: || colspan="3" | Stadtteil von Wesermünde (1924) ab 1947 Bremerhaven - Kreisfreie Stadt - Bundesland Bremen |
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| Todesdatum: || colspan="3" | 20.10.1942 (27 Jahre) | | Todesdatum: || colspan="3" | 20.10.1942 (27 Jahre) | ||
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| 08.04.1934 - 14.06.1934 || colspan="3" | [[Grundausbildung]] bei der [[II. Schiffsstammabteilung der Ostsee]], Stralsund. | | 08.04.1934 - 14.06.1934 || colspan="3" | [[Grundausbildung]] bei der [[II. Schiffsstammabteilung der Ostsee]], Stralsund. | ||
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| − | | 15.06.1934 - 26.09.1934 || colspan="3" | [[Bordausbildung]] auf dem Segelschulschiff | + | | 15.06.1934 - 26.09.1934 || colspan="3" | [[Bordausbildung]] auf dem Segelschulschiff [[Gorch Fock]]. |
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| − | | 27.09.1934 - 26.06.1935 || colspan="3" | [[Bordausbildung]] auf dem Leichten Kreuzer | + | | 27.09.1934 - 26.06.1935 || colspan="3" | [[Bordausbildung]] auf dem Leichten Kreuzer [[Emden]]. |
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| 27.06.1935 - 30.03.1936 || colspan="3" | Hauptlehrgang für Fähnriche mit anschließender Offiziershauptprüfung an der [[Marineschule]] Flensburg-Mürwik. | | 27.06.1935 - 30.03.1936 || colspan="3" | Hauptlehrgang für Fähnriche mit anschließender Offiziershauptprüfung an der [[Marineschule]] Flensburg-Mürwik. | ||
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| − | | || colspan="3" | 09.10.1935 - 15.10.1935 Navigationsbelehrungsfahrt auf dem Tender | + | | || colspan="3" | 09.10.1935 - 15.10.1935 - Navigationsbelehrungsfahrt auf dem Tender [[Nordsee]]. |
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| − | | || colspan="3" | 27.01.1936 - 01.02.1936 Navigationsbelehrungsfahrt auf dem Tender | + | | || colspan="3" | 27.01.1936 - 01.02.1936 - Navigationsbelehrungsfahrt auf dem Tender [[Hecht]]. |
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| 31.03.1936 - 30.09.1936 || colspan="3" | [[Fähnrichslehrgänge]]. | | 31.03.1936 - 30.09.1936 || colspan="3" | [[Fähnrichslehrgänge]]. | ||
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| || 31.12.1939 - 24.12.1939 - Nordsee, 9 Minen vor Blyth. | | || 31.12.1939 - 24.12.1939 - Nordsee, 9 Minen vor Blyth. | ||
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| − | | || 15.01.1940 - 24.01.1940 - Nordsee, britische Ostküste. 1 Schiff ↓ 1.469 BRT, 1 Zerstörer ↓ 1.475 | + | | || 15.01.1940 - 24.01.1940 - Nordsee, britische Ostküste. 1 Schiff ↓ 1.469 BRT, 1 Zerstörer ↓ 1.475 ts. |
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| 00.01.1940 - 00.03.1940 || colspan="3" | [[Zur Verfügung]] der [[U-Schule]], Neustadt. | | 00.01.1940 - 00.03.1940 || colspan="3" | [[Zur Verfügung]] der [[U-Schule]], Neustadt. | ||
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| || 29.08.1942 - 20.10.1942 - Nordatlantik, südwestlich Island. 1 Schiff ↓ 4.989 BRT. | | || 29.08.1942 - 20.10.1942 - Nordatlantik, südwestlich Island. 1 Schiff ↓ 4.989 BRT. | ||
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| − | | 20.10.1942 || colspan="3" | Beim Verlust seines Bootes [[U 216]], im Nordatlantik südwestlich von Irland, ums Leben gekommen. | + | | 20.10.1942 || colspan="3" | Beim Verlust seines Bootes [[U 216]], im Nordatlantik südwestlich von Irland, ums Leben gekommen. Das Boot wurde, durch die [[Consolidated B-24 Liberator]] H (David-Mackie Sleep) der britischen [[RAF]] Squadron 224 mit sechs [[Wasserbombe|Wasserbomben]] versenkt. (Totalverlust, 45 Tote). |
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[[Hermann Schultz]] ← Karl-Otto Schultz → [[Heinz-Otto Schultze]] | [[Hermann Schultz]] ← Karl-Otto Schultz → [[Heinz-Otto Schultze]] | ||
Aktuelle Version vom 11. Januar 2026, 15:30 Uhr
Hermann Schultz ← Karl-Otto Schultz → Heinz-Otto Schultze
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Hermann Schultz ← Karl-Otto Schultz → Heinz-Otto Schultze |
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